模块七 课题一 电动刮水器及洗涤器（课件） -高二《汽车电气设备与维修》同步教学（劳动版）

模块七 汽车辅助电器 课题一 电动刮水器及洗涤器 了解电动刮水器及洗涤器的结构组成。 掌握电动刮水器及洗涤器的工作原理及检修程序。 能够检查并排除电动刮水器及洗涤器的常见故障。 如图所示为汽车雨刷控制杆（控制开关）,其上的OFF、LO、INT、HI挡位分别代表什么功能？ 模块七 汽车辅助电器 模块七 汽车辅助电器 一、电动刮水器的构造及原理 用途：为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度，确保行车安全，专门设置了风窗玻璃刮水器。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。 图7-1-2 电动刮水器 模块七 汽车辅助电器 1.电动刮水器的组成 组成：电动刮水器主要由刮水器电动机、蜗轮蜗杆装置、自动停位器铜环、传动机构、刮水片架和刮水片等组成。 图7-1-3 电动刮水器的组成 模块七 汽车辅助电器 (1)电动刮水器电动机 刮水器电动机是刮水器的动力装置，最常用的刮水器电动机是三刷永磁电动机。它由永久磁铁(磁极)、电枢(转子)、3个电刷、壳体及驱动端盖(与减速箱体连为一体)等组成，如图7-1-4所示。 a)结构图 b)示意图 图7-1-4 三刷永磁电动机结构示意图 模块七 汽车辅助电器 (2) 电动刮水器的停位机构 作用：当刮水器停止工作时，刮水器应能回到其行程的末端，而不是停止在中间位置，为此在刮水器中安装了自动停位器。 图7-1-5 刮水器中的自动停位器 注意：铜环滑片形状不同，则刮水器电动机控制方式也不相同。 模块七 汽车辅助电器 2.电动刮水器的工作原理 原理：当电动刮水器控制电路接通，电动机旋转，通过蜗杆蜗轮降速，驱动蜗轮上的曲柄带动连杆机构运动，带动刮片在玻璃面上摆动。 图7-1-6 桑塔纳汽车电动刮水器、洗涤器控制电路 模块七 汽车辅助电器 (1)将点火开关置于ON，接通了蓄电池向中间继电器磁化线圈的放电回路，其电流为蓄电池“+”→点火开关30接柱→点火开关X接柱→中间继电器磁化线圈→搭铁→蓄电池“-”。在电磁吸力的作用下，中间继电器触点闭合，为刮水电动机的工作做好准备。 (2)将刮水器开关拨到f挡(即点动挡)时，蓄电池将通过刮水器开关、间歇继电器常闭触点向刮水电动机放电，其电流为蓄电池“+”→中间继电器触点→熔断丝Sll→刮水器开关53a接柱→刮水器开关53接柱→间歇继电器常闭触点→电刷Bl→电刷B3→搭铁→蓄电池“-”，此时电动机以低速运转。 模块七 汽车辅助电器 （3）当将刮水器开关拨到l挡(低速挡)时，蓄电池仍然是通过中间继电器、刮水器开关、间歇继电器、电刷Bl和B3向刮水电动机放电(放电回路与点动时相同)，电动机以42－52r/min的转速低速运转。 （4）当刮回器开关拨到2挡(高速挡)时，蓄电池向电动机的放电回路为蓄电池“+”→中间继电器触点→熔断丝S11→刮水器开关53a接柱→刮水器开关53b接柱→电刷B2→电刷B3→搭铁→蓄电池“-”，此时电动机以62－80r/min的转速高速运转。 模块七 汽车辅助电器 （5）当自动复位装置切断电动机电路，由于旋转惯性使电机不能立即停下来时，电动机将以发电机运行而发电。由愣茨定理可知，电枢绕组中所产生的感应电动势的方向与外加电压的方向相反，通过刮水器开关、自动复位常闭触点构成回路，其电流为：电刷B1→间歇继电器常闭触点→刮水器开关53接柱→刮水器开关53e接柱→自动复位装置的常闭触点→电刷B3，电枢绕组中即会产生反电磁力矩(制动力矩)，电动机迅速停止运转，使刮水片复位到风窗玻璃的下部。 模块七 汽车辅助电器 （6）当将刮水器开关拨到J(间歇)位置时，电子式间歇继电器投入工作，使其触点不断地开闭。当间歇继电器的常闭触点打开，常开触点闭合时，蓄电池向电动机的放电回路为蓄电池“+”→中间继电器触点→熔断丝S11→间歇继电器的常开触点→电刷Bl→电刷B3→搭铁→蓄电池“-”，电动机低速运转。当间歇继电器断电，其触点复位(常闭触点闭合，常开触点打开)时，电动机将停止运转。在此过程中，自动复位装置的工作与制动力矩的产生与上述相同。在间歇继电器的作用下，刮水电动机每6s使曲柄旋转一周。 模块七 汽车辅助电器 二、电动洗涤器的组成及原理 作用：电动洗涤器主要作用是清洗掉风窗玻璃和前照灯玻璃上的灰尘、稀泥、油滴和污泥，提高刮水器刮片的刮刷性能。 1.电动洗涤器的组成 组成：通常由洗涤缸、洗涤泵、 输水软管、刮水器开关、三通管接 头和喷嘴