模块二 课题一 概 述（课件） -高二《汽车电气设备与维修》同步教学（劳动版）

模块二 起动系 课题一 概 述 了解汽车起动系的作用。 掌握汽车起动系的组成。 了解对汽车起动系的要求。 模块二 起动系 发动机就像是人的心脏，给汽车带来动力。但在汽车刚刚起动时，发动机需借助外力从静止状态过渡到自由运转的过程。想一想，这个“外力”来自哪里呢？ 模块二 起动系 一、起动系的作用 汽车由电力起动时，起动系的作用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，并通过驱动机构将，机械能传递给发动机飞轮,使发动机曲轴转动，直到发动机能在自身动力作用下自行运转为止。 模块二 起动系 二、起动系的组成 汽车电力起动系由蓄电池、起动机、起动控制电路等组成。 模块二 起动系 1－起动复合继电器 2－起动机（带电磁开关） 3－蓄电池 4－点火开关 5－空挡起动开关 图2－1－2 起动系统电路图 模块二 起动系 1.起动复合继电器 用小电流电路控制大电流电路，保护起动开关和起动机； 2.起动机（电磁开关） 接通直流电动机电路，直流电动机将电能转化为机械能并通过驱动机构将机械能传递给发动机飞轮； 3.蓄电池：为起动系统提供电能； 4.点火开关：控制起动复合继电器的电路； 5.空挡起动开关 防止变速器不在“P（驻车）”挡或“N（空挡）”位置时汽车被起动。 6 模块二 起动系 三、对起动系的要求 1．起动机的齿轮与发动机的飞轮齿圈啮合要容易，尽量不发生冲击现象。 2.发动机起动后，起动机的小齿轮应能自动打滑或脱离啮合，以免发动机起动后，飞轮带动起动机高速旋转，造成起动机的损坏。 3.起动系统应结构简单、工作可靠。 4.发动机在工作中，起动机的小齿轮不能再进入啮合，防止发生冲击。 $