绪论 汽车机械总体认识（课件）-高一《汽车机械基础（第3版）》同步教学（人邮版）

汽车机械基础 绪论 汽车机械总体认识 什么是汽车？什么是机械？“汽车机械基础”是一门什么性质的课程？ 【任务引入】 汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车是一个机械系统、是一个复杂的机电产品，汽车是人类重要的交通工具。 机械是将已有的机械能或非机械能转换成便于利用的机械能，以及将机械能变换为某种非机械能或用机械能来做一定工作的装备或器具。 汽车机械是机械工业的重要组成部分。 【任务分析】 1．掌握汽车的主要组成。 2．掌握机器的组成及特征。 3．掌握机器、机构、机械、零件、构件、部件的概念。 4．掌握零件、构件与部件的区别与联系。 5．了解本课程的学习内容和学习目标。 【学习目标】 一、机械的概念 二、本课程的学习内容和学习目标 【相关知识】 燃油汽车总体构造图 一、机械的概念 （一）机器 1.机器的组成 发动机是汽车的动力装置，它的作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮，使汽车行驶。 （1）发动机 曲柄连杆机构 配气机构 燃油汽车发动机分类： （燃料供给系统不同）点火方式为压燃式，无点火系统。 ★汽油发动机 ★柴油发动机 燃料供给系统 冷却系统 润滑系统 点火系统 起动系统 两大机构 五大系统 ①曲柄连杆机构： 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动部件。 ②配气机构： 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。 ③燃料供给系统： 汽油机：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气，从气缸内排到大气中去。 柴油机：将柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。 ④冷却系统： 冷却系统的功用是带走发动机内的热量，让发动机在适宜的温度下工作。 ⑤润滑系统： 润滑系统的功用是润滑发动机内有相对运动的零件，减少摩擦和磨损。 ⑥点火系统： 点火系统的功用是按照气缸的工作顺序，定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花，确保点燃混合气，使发动机做功。 ⑦起动系统： 起动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，使发动机运转。 （2）底盘 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 ①传动系： 由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。 离合器—是汽车传动系中直接与发动机相连的总成； 变速器—用来改变发动机传到驱动轮上的扭矩和转速； 万向传动装置—传递在工作过程中相对位置不断改变的两根轴的运动； 主减速器—增大由传动轴或变速器传来的扭矩； 差速器—将动力合理地分配给左、右驱动轮，使汽车顺利转弯。 ②行驶系： 由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。功用是支承全车质量，并保证汽车正常行驶。 车架—承受载荷，包括汽车自身零部件的质量和行驶时所受的冲击、扭 曲、惯性力； 车桥—传递车架与车轮之间各方向的作用力； 悬架—车架与车桥之间的一切传力装置的总称，包括弹性元件、减震器 和传力装置三部分，分别起到了缓冲、减震和力的传递作用； 车轮—作用是与地面接触使汽车得到所需的牵引力。 ③转向系： 由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。 功用是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构，能够在汽车转向行驶时，保持各转向车轮之间有协调的转角关系。 ④制动系： 由制动主缸、制动轮缸、比例分配阀、车轮制动器等组成。 功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车，在下坡行驶时使汽车保持适当的稳定车速，使汽车可靠地停在原地或坡道上。 （3）车身 车身不仅是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和货物的场所。车身有封闭作用、保证行车安全和减轻事故后果的作用。车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类。 承载式车身 （4）电气设备 汽车电气设备是汽车的重要组成部分，它控制着发动机、车灯，甚至汽车全身，是汽车的中枢神经系统。 典型轿车构造图 单缸内燃机 1—活塞 2—进气门推杆 3—凸轮轴 4—大齿轮 5—小齿轮 6—曲轴 7—连杆 8—排气门推杆 归纳得出：从功能上看，一部完整机器由以下四个基本部分组成。 控制部分 机 器 动力部分 执行部分