3.5车舱内首次维护（1）（课件）-高二《汽车维护》同步教学（北理工版）

项目三　车辆首次维护 返回 1 目录 任务1　车辆各系统组成认识 Part 1 任务2　首次维护单、派工单的识读与填写 Part 2 任务3　首次维护工作准备 Part 3 任务4　发动机舱的首次维护 Part 4 任务5　车舱内首次维护 Part 5 任务6　首次举升检查及维护 Part 6 任务７　第二次举升检查及记录 Part 7 任务８　首保作业学习成果展示与评价 Part 8 任务５　车舱内首次维护 一、维护项目确定 参照表３-７， 完成车舱内相关项目的维护。 二、操作步骤 １.自诊断检查 １) 操作内容 用专用诊断设备读取各系统控制器内的故障存储信息。 ２) 检查目的 自诊断系统(００ 功能) 包括: 发动机自诊断系统、ＡＢＳ 自诊断系统、自动变速器诊断系统、空调诊断系统、安全气囊自诊断系统等。 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 自诊断系统的目的， 一是出现故障后采取保护措施， 二是记录故障码以便于维护。 对自诊断系统的维护包括读取故障码、复位自诊断系统两部分。 建议使用ＶＡＳ５０５Ｘ 的引导型故障查询功能对车辆进行检测。 对自诊断系统进行检查是为了以下目的: ①读取故障码， 便于识别汽车使用中出现的故障， 通知用户对出现故障系统需要进行进一步的维修。 ②在所有维护和维修结束后， 复位自诊断系统， 用以记录自此次维修后出现的故障，防止下次维修时读出过期的出错信息。 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 ３) 仪器选用 ①ＶＡＳ ５０５１Ｂ 车辆诊断， 测试信息系统。 ②Ｖ.Ａ.Ｇ １５５１/３ 诊断导线。 ４) 系统测试步骤 (１) 拉上驻车制动器。 (２) 自动变速箱: 将选挡杆置于“Ｐ” 或“Ｎ” 挡位置。 (３) 手动变速箱: 将选挡杆置于空挡位置。 (４) 在关闭点火装置的情况下将诊断仪接线与车辆的自诊断接口相连接。 (５) 打开点火开关。 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 (６) 根据菜单提示完成自诊断操作。 ５) 记录故障码测试结果(配合车型维修手册使用) 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 ２.检查组合仪表指示灯 １) 检查目的 检查其功能是否完备， 是否能实时显示车辆各系统工作状态。 ２) 操作步骤 (１) 参看图３-２８， 完成以下名称或序号的填空: 桑塔纳３０００ 的仪表板指示灯说明: 发动机油压指示——— (　　) 燃油存量报警灯——— (　　) 防抱死制动系统——— (　　) 冷却液温度指示灯——— (　　) 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 电子防盗装置——— (　　) 后风窗加热指示——— (　　) 冷却液位指示——— (　　) 后盖未关闭指示——— (　　) 远光指示——— (　　) 安全气囊指示灯——— (　　) 驻车指示灯——— (　　) 电子油门指示灯ＥＰＣ——— (　　) 排放系统指示灯——— (　　) 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 冷却液液位指示——— (　　) (２) 请查阅使用手册， 根据图示， 完成指示灯名称的填写: 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 (３) 观察车型仪表， 填写指示灯功能， 并画出指示灯图形符号。 ①燃油存量(　　)。 当燃油存量只剩大约Ｌ 时， 指示灯亮起， 同时警告声音响起提示应该加油了。 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 ②冷却液温度/ 冷却液液位( 　　)。 打开点火开关时， 该警告灯会亮几秒进行。 在行驶中如果这个警告灯常亮或闪烁， 可能是冷却液温度——或冷却液液面——， 同时警告音响起。 关闭发动机并检查冷却液液面， 必要时补充冷却液。 ③机油压力(　　)。 接通点火开关时， 该警告灯会亮几秒。 如果在此之后警告灯不熄灭或在行驶过程中亮起或闪烁， 并伴有警告声响起。 应立刻——并关闭——。检查油位， 必要时加注发动机机油。 ④制动系统(　　)。 该警告灯会在接通点火开关后亮起几秒钟， 启动发动机后必须熄灭。 该警告灯还会在——时和——时亮起。 ⑤安全气囊系统(　　)。 检测安全气囊系统， 点火开关接通后， 指示警告灯会亮几秒钟。 上一页 下一页 返回 任务５　车舱内首次维护 ⑥发电机(充电指示灯) (　　)。 该警告灯会在接通点火开关后亮起， 发动机启动后它必须熄灭。 ⑦后风窗加热及车外后视镜加热(　　)。 在点火开关接通时， 打开后风窗加热及车外后视镜加热开关， 此指示灯会点亮。 ⑧行李厢盖未关闭指示灯(　　)。 该指示灯亮起时行李箱盖处于——状态， 当行李箱盖完全关闭时， 警告灯必须熄灭。 ⑨防抱死制动系统(ＡＢＳ) (　　)。 这个指示灯监控ＡＢＳ 或ＥＢＤ 系统， 该指示灯在接通点火开关或启动发动机时亮起大约几秒钟。 自动检查结束后， 灯会熄灭