模块二 课题一 起动机（课件） -高二《汽车电气设备与维修》同步教学（劳动版）

模块二 起动系 课题一 起动机 课题二 起动系电路 课题一 起动机 2.熟悉起动机的分类、结构和工作原理 3.熟悉起动机的性能测试方法 1.熟悉起动系的作用及组成 4.掌握起动机的检修方法 接通点火开关后起动机的工作示意图 一辆桑塔纳轿车，接通点火开关后，起动机转速很快，但发动机就是不能起动，也听不到齿轮的摩擦声和“嗒、嗒”的声音。根据故障现象，可以判断是起动机故障。如何检修起动机呢？ 检修汽车起动机的故障，必须具备以下知识和技能： 1 了解汽车起动系的组成、作用及其主要工作设备起动机的功用、分类、结构 。 2 熟悉起动机的工作原理，掌握起动机的拆装步骤和检修方法 。 3 根据起动机具体的故障现象，进行综合分析，找出故障点，进行维修 。 一、起动系的作用及组成 作用：汽车起动系的作用是使发动机曲轴转动，直到发动机能在自身动力作用下自行运转为止。 起动系统组成 1－起动复合继电器 2－起动机（带电磁开关） 3－蓄电池 4－点火开关 5－空挡起动开关 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－1） 1. 起动机的分类 (1)按总体结构不同可分为：普通起动机、永磁起动机和减速起动机。 (2)按控制方式不同可分为：机械控制式和电磁控制式。 (3)按啮合方式不同可分为：强制啮合式、惯性啮合、电枢移动式、齿轮移动式和同轴式。 2.起动机的结构和工作原理 接线柱 接触盘 前端盖 电刷弹簧 换向器 电刷 机壳 后端盖 拨叉 保持线圈 吸引线圈 电磁开关 触点 磁极 电枢 励磁绕组 移动齿轮 单向 离合器 电枢轴 驱动 齿轮 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－2） 2.起动机的结构和工作原理 （1）直流电动机 2）磁极 一般采用4个磁极，每个磁极上套装有励磁绕组。 a)四个励磁绕组相互串连 b)四个励磁绕组两两串连 再与电枢绕组再串连 后并联再与电枢绕组串连 1－负电刷 2－正电刷 3－磁场绕组 4－起动机“C”端子（磁场线圈引出线端） 5－换向器 磁场绕组两种连接方式 磁极 1）机壳 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－3） 2.起动机的结构和工作原理 3）电枢 转子，产生电磁转矩的核心部件，主要由铁心、电枢绕组和换向组成。 1－电枢轴 2－电枢线圈 3－铁心 4－换向器 5－换向片 6－轴套 7－压环 8－焊线凸缘 a)电枢轴 b)换向器结构 起动机的电枢结构示意图 换向器的作用是连接励磁绕组、电枢绕组和电源，并保证电枢绕组产生的电磁力矩方向不变。 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－4） 2.起动机的结构和工作原理 1-搭铁电刷架 2-绝缘垫 3-绝缘电刷架 4-搭铁电刷 电刷组件结构 4)电刷及电刷架 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－5） 2.起动机的结构和工作原理 （1）直流电动机 直流电动机工作原理图 a)线圈的电流方向为a－d b)线圈的电流方向为d－a 直流电动机是将电能转化为机械能的设备，它是根据载流导体在磁场中就会受到电磁力的作用而发生运动的原理进行工作的。 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－6） 2.起动机的结构和工作原理 （2）起动机的传动机构 传动机构主要由单向离合器和移动叉（拨叉）组成。离合器主要有滚柱式离合器、弹簧式离合器和摩擦片式离合器三种。 滚柱式单项离合器结构图 1－传动导管 2－外座圈 3、9－弹簧 4、7－滚柱 5－外壳 6－驱动齿轮与内座圈 8－弹簧帽 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－7） 2.起动机的结构和工作原理 （2）起动机的传动机构 a)传递动力 b)切断动力 1－发动机飞轮 2－驱动齿轮 3－外座圈 4－内座圈 5－滚柱 6－弹簧帽 7－弹簧 滚柱式单项离合器工作原理 起动发动机时 发动机起动后 二、起动系的分类、结构及工作原理 （2－8） 2.起动机的结构和工作原理 （3）起动机的控制装置 控制直流电动机主电路的通断，一般由吸引线圈、保持线圈、铁心和接触盘等组成。 桑塔纳轿车起动机控制装置结构图 1－推杆 2－固定铁心 3－开关触盘 4－起动机“C”端子 5－点火开关