第1章 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题(课件)-【名师导航】2024年高考物理一轮总复习(新教材新高考)江苏专用

第一章　运动的描述　匀变速直线运动的规律 核心素养1　科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 1 运动学是高中物理最重要、最基础的内容，与生活、体育、交通有紧密的联系，是高考命题的重点和热点。分析此类问题的关键是物理模型的构建，即将题给情景、过程、条件等转化为基本的运动学问题分析。通过对近几年高考STSE热点问题的归类研究，可归纳出以下三个STSE高考命题热点。 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 2 [示例1]　如图所示是某一次接力训练。已知甲、乙两运动员经短距离加速后都能达到并保持10 m/s的速度跑完全程。设乙从起跑后到接棒前的运动是匀加速的，加速度大小为3 m/s2。乙在接力区前端听到口令时起跑，在甲、乙相遇时完成交接棒。在某次练习中，甲以v＝10 m/s 的速度跑到接力区前端x0＝14.0 m处向乙发出起跑口令。已知接力区的长度为L＝20 m。求： 以体育运动为背景的多过程问题 热点1 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 3 (1)此次练习中交接棒处离接力区前端(即乙出发的位置)的距离； (2)为了达到理想成绩，需要乙恰好在速度达到与甲相同时被甲追上，则甲应在接力区前端多远时对乙发出起跑口令； (3)在(2)中，棒经过接力区的时间是多少？ 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 4 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 5 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 6 [示例2]　高速公路的ETC电子收费系统如图所示，ETC通道的长度是识别区起点到自动栏杆的水平距离。某汽车以21.6 km/h的速度匀速进入识别区，ETC天线用了0.3 s的时间识别车载电子标签，识别完成后发出“滴”的一声，司机发现自动栏杆没有抬起，于是采取制动刹车，汽车刚好没有撞杆。已知司机的反应时间为0.7 s，刹车的加速度大小为5 m/s2，则该ETC通道的长度约为(　　) A．4.2 m B．6.0 m C．7.8 m D．9.6 m 以生活科技为背景的实际应用问题 热点2 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 7 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 8 [示例3]　为了最大限度地减少道路交通事故，某地开始了“集中整治酒后驾驶违法行为”专项行动。这是因为一般驾驶员酒后的反应时间比正常时慢了0.1～0.5 s，易发生交通事故。下图是《驾驶员守则》中的部分安全距离表格和安全距离图示。 以交通安全为背景的综合应用问题 热点3 车速v/(km/h) 反应距离s/m 刹车距离x/m 40 10 10 60 15 22.5 80 A 40 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 9 请根据该图表回答下列问题(结果保留2位有效数字)： (1)请根据表格中的数据计算驾驶员的反应时间； (2)如果驾驶员的反应时间相同，请计算出表格中A的数据； (3)假设在同样的路面上，一名饮了少量酒的驾驶员驾车以72 km/h速度行驶，在距离一学校门前52 m处发现有一队学生在斑马线上横过马路，他的反应时间比正常时慢了0.2 s，会发生交通事故吗？ 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 10 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 11 [答案]　(1)0.90 s　(2)20　(3)会 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 12 点击右图进入… 课 时 分 层 作 业 核心素养1 科学态度与责任——直线运动中的常见STSE问题　 课时分层作业 1 13 谢谢观看 THANK YOU! 14 [解析]　(1)设乙加速到交接棒时运动时间为t， 则在甲追乙过程中有：x0＋at2＝vt 代入数据得：t1＝2 s t2＝ s(不符合乙加速最长时间tm＝＝ s实际，舍去) 此次练习中交接棒处离接力区前端的距离为： x1＝at2＝6 m。 (2)乙加速时间为：t乙＝ s 设甲在距离接力区前端为x′时对乙发出起跑口令，则在甲追乙过程中有：x′＋at＝vt乙 代入数据得：x′＝ m。 (3)棒在(2)过程以v＝10 m/s速度运动，所以有： t＝＝2 s。 [答案]　(1)6 m　(2) m　(3)2 s D　[汽车的运动过程分为两个阶段，在识别时间内和司机反应内汽车