6.2车轮定位的检测与调整（课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（人民交通出版社·理实一体化教材）

项目六 车桥的构造与维修 《汽车底盘构造与维修》 项目六 车桥的构造与维修 任务二 车轮定位的检测与调整 一、实训准备 1．实训器材 （1）五菱荣光汽车 （图6-11）。 图6-11 五菱荣光汽车 项目六 车桥的构造与维修 （2）百分表及座（图6-12）。 （3）其他工具及器材：举升机（见图1-17）、组合工具（见图1-18）、扭力扳手（见图3-55）、轮胎气压表、直尺、转向盘限止器、前束测量仪、四轮定位仪、转角检测仪、车轮侧滑试验台、转向盘护套、变速杆手柄套、座位套、脚垫等。 图6-12 百分表及座 项目六 车桥的构造与维修 2．车轮定位的检测与调整注意事项 在检查车轮定位前，先检查： （1）检查全部车轮轮胎磨损情况，如左右轮胎磨损量不均等，或有严重磨损、偏磨现象，应更换新轮胎。 （2）检查轮胎气压，应符合规定的要求。 （3）检查车轮轮辋有无变形现象。 （4）如图6-13所示，用百分表 检查轮胎径向、横向圆跳动。径 向圆跳动应小于3mm；横向圆 跳动应小于3mm。 图6-13 检查轮胎的圆跳动 项目六 车桥的构造与维修 （5）检查悬架系统各部件有无变形及损坏，如有须更换新零件。 （6）检查悬架系统各部件间紧固件连接有无松动，如有须按相关技术要求重新拧紧。 （7）检查转向横拉杆端，如果发现松动，必须在调整前修正。 （8）检查测量设备的状态是否良好，并按照厂家提供的说明书来进行操作。 （9）注意：检查车轮定位时，燃油箱应为半满状态。 项目六 车桥的构造与维修 二、车轮定位的检测与调整 1．前束的检测与调整 1）前束的检测 如图6-14所示，车轮处于直向前位置后，用前束测量仪或四轮定位仪测量两前轮前后胎面中心间距离"A"和"B"。前束值（A-B）：0～2.5mm。注意：测量前束时，车辆不能向后倒行。 图6-14 前束的检测 项目六 车桥的构造与维修 2）前束的调整 （1）如图6-15所示，松开转向横拉杆锁紧螺母，并在转向拉杆与齿条防尘罩小口端施加润滑脂，以免防尘罩在前束调整时扭曲。通过转动转向拉杆组件调整螺母调整前束值。 图6-15 前束的调整（1） 项目六 车桥的构造与维修 （2）如图6-16所示，按设定的前束参数要求进行调整，以相同的力矩分别转动左右转向拉杆组件，在调整中注意保证左右两边球销到横拉杆根部距离"L"相等。 （3）调整完毕后，按规定力矩拧紧转向横拉杆锁紧螺母。紧固转向横拉杆锁紧螺母至50～70N·m。 图6-16 前束的调整（2） 项目六 车桥的构造与维修 2．前轮外倾角的检测 在四轮定位仪上测量前轮外倾角，其检查值为：40′±30′。注意：前轮外倾角是不可调节的，如果测量值与标准值相差过大，则检查前悬架系统，并视情况更换前悬架系统相关部件。 3．主销后倾角的检测 在四轮定位仪上测量主销后倾角，其检查值应为2°45′±45′。注意：主销后倾是不可调节的。 4．主销内倾角的检测 在四轮定位仪上测量主销内倾角，其检查值应为8.9°。注意：主销内倾是不可调节的。 项目六 车桥的构造与维修 5．最大转向角的检查与调整 当更换转向横拉杆或者转向横拉杆接头座组件时，先检查车轮的前束，然后用转角检测仪或四轮定位仪检查转向角。如果转向角不正确，应检查左右转向横拉杆长度"L"是否相等。 转向角内侧：37.9°±2°；外侧：33.5°±2°。注意：如果为调整转向角而改变了转向横拉杆的长度，那么，应重新检查车轮的前束。 6．侧滑的检查与调整 用车轮侧滑试验台检测前轮侧滑。车轮侧滑范围：（-5～+5）m/km。如果车轮侧滑超过上述范围，车轮前束或者前轮定位可能不正确。 谢谢！ 编辑标题 $