2.3手动变速器总成的分解与装配(课件)-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学(人民交通出版社)
2023-06-08
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内容正文:
项目二 手动变速器的构造与维修
《汽车底盘构造与维修》
《汽车底盘构造与维修》
项目二 手动变速器的构造与维修
任务三 手动变速器总成的分解与装配
一、实训准备
1.实训器材
(1)棘轮扳手(图2-28)。
(2)胶木锤(图2-29)。
图2-28 棘轮扳手
图2-29 胶木锤
项目二 手动变速器的构造与维修
(3)其他工具及器材:五菱荣光汽车(见图2-17)、举升机(见图1-17)、组合工具(见图1-18)、回收桶(见图2-18)、扭力扳手、冲子、内六角扳手、螺丝刀、钳子、卡圈钳、润滑脂、转向盘护套、变速杆手柄套、座位套、脚垫、翼子板和前格栅磁力护裙等。
2.准备工作
(1)汽车进入工位前,将工位清理干净,准备好相关的器材。
(2)将汽车停驻在举升机中央位置(见图1-51)。
(3)拉紧驻车制动器操纵杆(见图1-52),并将变速杆置于空挡位置。
(4)套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套,铺设脚垫(见图1-53)。
(5)在车内拉动发动机舱盖手柄(见图1-54),在车外打开并支撑发动机舱盖(见图1-55)。
(6)粘贴翼子板和前格栅磁力护裙(见图1-56)。
项目二 手动变速器的构造与维修
二、手动变速器总成的分解与装配
五菱荣光汽车手动变速器总成分解图,如图2-30和图2-31所示。
图2-30 变速器操纵机构与壳体分解图
1-倒挡锁销轴;2-倒挡锁销轴螺栓;3-扭簧;4-倒挡锁块;5-选挡扭簧;6-操纵器盖;7-选挡摇臂油封挡圈;8-操纵器盖定位螺栓;9-选挡摇臂;10-换挡摇臂油封;11-换挡摇臂防尘罩;12-换挡摇臂;13-五、倒挡拨块;14-五、倒挡拨叉轴;15-五、倒挡拨叉;16-换挡拨头;17-选挡拨头;18-三、四挡拨块;19-三、四挡拨叉;20-一、二挡拨块;21-三、四挡拨叉轴;22-一、二挡拨叉;23-一、二挡拨叉轴;24-拉索支架螺栓;25-拉索支架;26-离合器上隔板;27-离合器下隔板;28-通气塞组件;29-自锁弹簧螺栓;30-自锁弹簧;31-自锁钢球;32-离合器壳体;33-输入轴前轴承压板;34-输入轴前轴承压板螺栓;35-互锁块;36-倒挡换挡摇臂总成;37-倒挡换挡摇臂紧固螺栓;38-轴承箱定位销;39-离合器壳体与轴承箱连接螺栓1;40-离合器壳体与轴承箱连接螺栓2;41-倒车灯开关垫圈;42-倒车灯开关;43-里程表从动齿组件;44-轴承箱与后盖连接螺栓;45-轴承箱;46-磁钢;47-后盖定位销;48-后盖;49-放油螺塞;50-加油螺塞
项目二 手动变速器的构造与维修
图2-31 齿轮传动机构分解图
1-倒挡惰轮;2-倒挡惰轮衬套;3-倒挡齿轮轴;4-挡圈φ28;5-输入轴前轴承;6-输入轴;7-五挡主动齿;8-滚针轴承;9-三~五挡同步器齿环;10-三~五挡同步器弹簧;11-五挡同步器齿套;12-五挡同步器齿毂;13-五挡同步器齿毂挡板;14-三挡滚针轴承;15-三挡主动齿;16-三、四挡同步器齿毂;17-三、四挡同步器齿套;18-挡圈φ22;19-输入轴后轴承;20-输出轴;21-输出轴前轴承;22-输出轴前轴承锁紧螺母;23-里程表主动齿轮;24-输出轴后轴承;25-挡圈;26-中间轴前轴承;27-一挡从动齿止推垫片;28-一挡从动齿;29-一、二挡同步器齿环;30-一、二挡同步器弹簧;31-一、二挡同步器齿套;32-一、二挡同步器齿毂;33-二挡从动齿;34-中间轴;35-中间轴后轴承;36-调整垫片;37-中间轴后轴承压板;38-导油轮;39-中间轴后轴承压板螺栓
项目二 手动变速器的构造与维修
1.手动变速器的分解
(1)从汽车上拆下变速器。
(2)如图2-32所示,用扳手拆去放油螺塞,放出变速器润滑油,放油完后,拧上放油螺塞。
图2-32 手动变速器的分解(1)
项目二 手动变速器的构造与维修
(3)拆下离合器分离轴承。如图2-33所示,先从保持架上卸下弹簧,再取出离合器分离轴承。
(4)检查各个挡位。用专用辅具或手检查各个挡位。
(5)如图2-34所示,拆下倒车灯开关总成。
图2-33 手动变速器的分解(2)
图2-34 手动变速器的分解(3)
项目二 手动变速器的构造与维修
(6)拆下里程表总成。先用棘轮扳手拆里程表紧固螺栓,然后用手取出里程表总成。
(7)拆延伸箱组件。如图2-35所示,先检查输出轴油封唇口有无裂纹或划伤;然后用棘轮扳手拆延伸箱螺栓。取出延伸箱组件(可用胶木锤敲击),拆下的延伸箱要平放,螺栓要分类统一放置。
(8)如图2-36所示,取出磁钢。
图2-35 手动变速器的分解(4)
图2-36 手动变速器的分解(5)
项目二 手动变速器的构造与维修
(9)拆下操纵盖总成。如图2-37所示,先用棘轮扳手拆操纵盖
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