2.1离合器（课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（人民交通版·第3版）

单元 2 传动系统 《汽车底盘构造与维修》 1 离合器 Ⅰ 手动变速器 Ⅱ 自动变速器 Ⅲ 万向传动装置 Ⅳ 驱动桥 Ⅴ 概述 1.1 离合器的结构及工作原理 1.2 离合器的维修 1.3 离合器安装在发动机与变速器之间，其功用是：使发动机与传动系统逐渐接合，保证汽车平稳起步；暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换挡平顺；限制所传递的转矩，防止传动系统过载。 1.1 概述 离合器的基本结构如图2-1 所示。 1.2.1 离合器的基本结构 离合器的工作原理如图 2-2 所示。 1.2.2 离合器的工作原理 在离合器膜片弹簧（或分离杠杆）内端与分离轴承之间预留一定的间隙（一般为几毫米），这个间隙称为离合器自由间隙，如图2-3 所示。 1.2.3 离合器踏板自由行程 膜片弹簧式离合器的结构如图2-4 和图2-5 所示。 1.2.4 膜片弹簧式离合器 从动盘主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂等组成，如图 2-6 所示。 1.2.4 膜片弹簧式离合器 一、机械式操纵机构 钢索式操纵机构如图2-7 所示。 1.2.5 离合器的操纵机构 二、液压式操纵机构 液压式操纵机构如图 2-8 所示，由离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸（或称离合器分泵）、分离叉等组成。 1.2.5 离合器的操纵机构 1）离合器主缸 离合器主缸结构如图 2-9 所示。 1.2.5 离合器的操纵机构 2）离合器工作缸 离合器工作缸结构如图 2-10 所示。 1.2.5 离合器的操纵机构 3）工作情况 ①分离过程。 ②接合过程。 ③补偿过程。 1.2.5 离合器的操纵机构 一、技术标准与要求 （1）离合器踏板高度（离合器踏板距离地板的高度）应为143.6~153.6mm。 （2）离合器踏板自由行程应为5.0~15.0mm。 （3）离合器踏板顶端处的推杆行程应为1.0~5.0mm。 （4）离合器分离点距离应大于或等于25mm。 1.3.1 离合器踏板的检查与调整 二、实训器材 卡罗拉乘用车、组合工具、扭力扳手、车轮止动楔、钢直尺。 1.3.1 离合器踏板的检查与调整 三、作业准备 （1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）将汽车停驻在举升机中央位置。 （3）拉紧驻车制动杆，并将换挡杆置于空挡位置（图2-11）。 1.3.1 离合器踏板的检查与调整 （4）套上转向盘护套、换挡杆手柄套和座位套，铺设脚垫。 （5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖（图2-12）。 （6）粘贴翼子板和前部磁力护裙。 1.3.1 离合器踏板的检查与调整 四、操作步骤 1.检查并调整离合器踏板高度 （1）翻起地毯。 （2）检查并确认离合器踏板高度正确，如图2-13 所示。离合器踏板高度（离合器踏板距离地板的高度）为143.6~153.6mm。 （3）松开锁紧螺母并转动限位螺栓直至获得正确高度。 （4）拧紧锁紧螺母，紧固力矩为16N·m。 1.3.1 离合器踏板的检查与调整 四、操作步骤 2.检查离合器踏板自由行程和推杆行程 （1）检查并确认离合器踏板自由行程和推杆行程正确，如图2-14 所示。 （2）如有必要，调整离合器踏板自由行程和推杆行程。 1.3.1 离合器踏板的检查与调整 四、操作步骤  3.检查离合器分离点 （1）拉紧驻车制动杆并安装车轮止动楔。 （2）起动发动机并使其怠速运转。 （3）未踩下离合器踏板时，缓慢移动换挡杆至倒挡直至齿轮接触。 （4）逐渐踩下离合器踏板，并测量从齿轮噪声停止点（分离点）到离合器踏板行程终点位置的行程距离，如图2-15 所示。 1.3.1 离合器踏板的检查与调整 一、技术标准与要求 （1）卡罗拉乘用车离合器油液类型为 SAE J1703 或 FMVSS No. 116 号 DOT 3。 （2）离合器油液（与制动液为同一种油液）更换周期为每 40000km 或 24 个月更换一次。 （3）储液罐中的制动液液位应保持在“MAX”与“MIN”两个标记之间。 二、实训器材 卡罗拉乘用车、组合工具、塑料管、玻璃容器、卡罗拉乘用车离合器液类型：SAEJ1703 或 FMVSS No. 116 DOT 3。 1.3.2 离合器油液的添加与放气 三、作业准备 （1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）将汽车停驻在举升机中央位置。 （3）拉紧驻车制动杆，并将换挡杆置于空挡位置。 （4）套上转向盘护套、换挡杆手柄套和座位套，铺设脚垫。 （5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖。 （6）粘贴翼子板和前部磁力护裙。 1.3.2 离合器油液的添加与放气 四、操作步骤 如果离合器油液接触到任何涂漆表面，请立即进行清洗。如果要对离合器系统进行任何操作或怀疑离合器管路内有空气进入，则对离合器液压系统进行放气。