单元六 课题2　冷却系（课件） -高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（劳动版）

发动机润滑系统 课题2　冷却系 1．掌握冷却系的作用、组成及工作原理。 2．掌握冷却系主要机件的作用、结构、工作过程、拆卸步骤、维护及检修方法。 3．熟悉冷却水大、小循环的循环路线。 不同冷却形式的发动机 发动机冷却系统的组成 一、散热器 1．散热器概述 常用散热器芯的结构形式 （1）管片式 （2）管带式 散热器的结构形式 散热器盖的组成 １—通气口　２—散热器加水口　３—加水口盖　４—蒸气阀弹簧　 ５—蒸气阀　６—空气阀　７—空气阀弹簧 散热器盖的工作情况 a)蒸气阀打开　b)空气阀打开 2．散热器的密封性检测 散热器的密封性检测 １—转接器　２—散热器压力检测器 3．散热器盖的检查 　散热器盖的检查 １—散热器压力检测器　２—散热器盖　３—转接器 二、储液罐 三、节温器 1．节温器概述 蜡式节温器的结构 １—节温器外壳　２—弹簧　３—支架　４—主阀门 ５—推杆　６—石蜡　７—胶管　８—副阀门 节温器的工作状态 2．冷却系的大、小循环 （1）水冷却系的大循环 （2）水冷却系的小循环 电子节温器 3．蜡式节温器的检查 （1）检查节温器主阀门与其阀座是否有异物黏附， 必要时应予以清理或更换节温器。 （2）检查节温器主阀门是否在室温下开启，若开启， 则予以更换。 （3）检查节温器主阀门开始开启和完全开启时的温度。 蜡式节温器的检查 四、水泵 1．水泵概述 水泵及其安装位置 离心式水泵 2．水泵的拆装(上海桑塔纳JV 发动机水泵) （1）水泵的拆卸 （2）水泵的检修 （3）水泵的装配 （4）水泵装复后的试验 五、风扇 1．风扇概述 硅油式离合器 电子控制冷却风扇 桑塔纳电子风扇控制电路 F１８—热敏开关　 V７、V８—电子风扇 2．风扇的检修 （1）风扇叶片的检查 风扇叶片出现变形、弯曲、破损后，应及时更换。 （2）电动风扇热敏开关的检查 桑塔纳2000AJR发动机电动风扇热敏开关的检查方法：将电动风扇热敏开关放入加热的水中，用万用表测量。 六、冷却系的维护 1．检查项目 检查冷却液液面 检查储液罐盖 检查水箱盖的密封性 2．冷却系的保养 发动机冷却系每年至少检查一次， 冲洗一遍， 并注入新的冷却液。如果冷却液在系统内存放太久会失去防锈、防腐的效力。如果冷却液含水太多就不能防冻。 应检查水箱盖的使用时间及损坏情况。 检查风扇皮带和其他驱动皮带，并调得松紧合适。 3．冷却液的维护 （1）冷却液的作用 发动机冷却液 （2）冷却液的加注及空气的排除 （3）冷却液的检查 加有长效冷却剂的冷却液， 在工作一段后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时， 应及时更换冷却液。更换时应彻底放尽原有冷却液，最好再用酸性溶液清洗一遍。在加新的冷却液时， 应按厂家说明加入添加剂。 水箱加满冷却液后， 应起动发动机，检查有无泄漏，并再次检查冷却液量。 七、冷却系的检测与诊断 1．漏水 （1）故障现象 冷却水日耗量较大； 停车后明显看到有冷却水滴落在地面；有时发现机油池内有水。 （2）故障原因 1）缸盖、缸体变形或裂纹。 2） 缸盖螺栓松动或未按规定顺序上紧。 3） 气缸衬垫损坏。 4） 水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动, 或螺钉未按规定顺序上紧。 5） 散热器上下水室、芯管破裂或开裂。 6） 放水开关关闭不严。 7）橡胶软管破裂或卡子松动。 8）水泵衬垫损坏、螺钉松动或水封失效。 9）温式缸套下端封水不佳或密封条损坏。 10）机体上的水堵封水不严。 （3）故障诊断与排除 诊断发动机漏水通常采用检视的方法，即冷却水从哪儿漏出来, 就说明故障部位在哪儿。水封虽然装在水泵内部，当其漏水时也能检视出来。如发现水泵壳体下部的泄水孔处漏水，说明水封损坏。当发现机油池内有水时，如气缸衬垫完好，缸盖螺栓也未松动， 则为湿式缸套下端封水不佳或密封条损坏。 2．过热 （1） 故障现象 （2） 故障原因 （3） 故障诊断与排除 1）冷却水量足但发动机过热 2） 冷却水量不足引起发动机过热 3．过冷 （1） 故障现象 （2） 故障原因 1） 未装节温器或节温器损坏 2）风扇离合器结合太早 （3） 故障诊断与排除 1） 检查发动机润滑油量 2） 检查节温器是否失效 一、润滑系统的功用 1．润滑作用 2．冷却作用 3．清洗作用 4．密封作用 5．防锈作用 6．液压作用 7．减振缓冲作用 二、发动机的润滑方式 1．压力润滑 2．飞溅润滑 3．定期加注润滑脂 三、润滑系的工作原理 机油泵在发动机的带动下工作，从油底壳内吸入机油，机油先经滤油网过滤，去除较大的杂质；经机油泵增压后， 一路经油道润滑正时链条张紧装置和链条，另一路进入机油滤清器，经过滤清后的干净机油进入主油道。主油道内的机油分