内容正文:
模块七 冷却系
冷却系发生故障
单元1 冷却系概述
单元2 冷却系主要零部件的检修
模块七 冷却系
1. 掌握冷却系的分类、组成和工作原理。
2. 掌握冷却系的大、小循环路线。
3. 掌握防冻液的更换与加注方法。
§单元1 冷却系概述
一、冷却系的分类
两种不同的冷却系
1. 水冷式
以水为冷却介质,热量先由机件传给水,靠水的流动把热量带走而后散入大气中,散热后的水再重新流回到受热机件处。目前,汽车发动机上广泛采用的是水冷却系。
2. 风冷式
风冷发动机,是以空气作为冷却介质的发动机。
二、水冷却系的组成
1. 组成
水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、水套(在气缸盖或气缸体上制出的夹层空间)、节温器、水管、水温表和传感器等组成。
水冷却系图
2. 工作情况
水冷系统的大、小循环
a) 冷却水的小范围循环 b) 冷却水的大范围循环
1—双阀节制器 2—水套 3—水泵 4—散热器 5—旁通管
(1)水冷却系的小循环
冷却水经水泵→水套→节温器后不经散热器,而直接由水泵压入水套的循环,其水流路线短,散热强度小,称水冷却系的小循环。
(2)水冷却系的大循环
冷却水经水泵→水套→节温器→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。
三、汽车防冻液的更换与加注
训练任务:发动机冷却系的维护
技能训练
一、训练器材
1. 桑塔纳2000 轿车1 台。
2. 常用工具1 套, 桑塔纳专用工具1 套。
3. 棉纱、冷却液等其他辅助材料若干。
二、实训内容与要求
1. 熟悉冷却液的功能、类型。
2. 掌握冷却液的更换与加注。
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