单元一 课题1　发动机总体构造（课件） -高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（劳动版）

课题1　发动机总体构造 1．掌握发动机的分类及常用术语。 2．掌握发动机的工作原理。 3．能够对发动机的类型及型号进行识别。 一、发动机的分类及常用术语 1．发动机的分类 (１) 按活塞的运动方式分类 (２) 按着火方式分类 (３) 按使用燃料分类 (４) 按冷却方式分类 (５) 按冲程数分类 (６) 按气缸数目分类 (７) 按气缸布置方式分类 (８) 按进气方式分类 2．发动机常用术语 　发动机常用术语 １—活塞　２—连杆　３—曲轴 二、发动机的工作原理 1．四冲程汽油机的工作原理 单缸四冲程汽油机工作循环示意图 a)进气行程　b)压缩行程　c)做功行程　d)排气行程 2．四冲程柴油机的工作原理 单缸四冲程柴油机工作循环示意图 a)进气行程　b)压缩行程　c)做功行程　d)排气行程 １—曲轴　２—连杆　３—活塞　４—气缸　５—进气道　６—进气门 　７—喷油器　８—排气门　９—排气道 3．四冲程汽油机与柴油机的比较 (１) 所用燃料不同。 (２) 混合气形成方式不同。 (３) 压缩比不同。 (４) 着火方式不同。 4．二冲程发动机的工作原理和工作过程 二冲程汽油机工作原理示意图 a)压缩　b)进气　c)做功　d)排气 １—进气孔　２—排气孔　３—换气孔 三、发动机总体构造及型号编制规则 1．发动机总体构造 (１) 汽油机的总体构造 １) 曲柄连杆机构。 ２) 配气机构。 ３) 燃料供给系统。 ４) 点火系统。 ５) 冷却系统。 ６) 润滑系统。 ７) 起动系统。 (２) 柴油机的总体构造 四冲程水冷式柴油机由“两大机构、四大系统” 组成。“两大机构” 指曲柄连杆机构和配气机构，“四大系统” 指燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统。 柴油机的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、起动系统与汽油机基本相同。 由于柴油机采用压缩自燃的着火方式, 所以不需要点火系统。 2．发动机型号编制规则 (１) 内燃机产品名称均按所采用的燃料命名，如汽油机、柴油机、天然气机等。 (２) 内燃机型号由阿拉伯数字(以下简称数字)、汉语拼音字母或国际通用的英文缩略字母(以下简称字母) 组成。 (３) 内燃机型号由四部分组成 内燃机的型号 （4） 型号编制举例 汽油机型号示例如下： 1）lE65F： 表示单缸、二冲程、缸径为65mm、风冷通用型。 2） 462Q： 表示四缸、直列、四冲程、缸径为62mm、水冷汽车用。 3）CA6102：表示六缸、直列、四冲程、缸径为102mm、水冷通用型，CA 表示系列符号。 4）EQ6100-1：表示六缸、直列、四冲程、缸径为100mm、水冷通用型, １表示第一种变型产品， EQ 表示系列符号。 柴油机型号示例如下: 1）195: 表示单缸、四冲程、缸径，95mm、水冷通用型。 2）495Q: 表示四缸、直列、四冲程、缸径为95mm、水冷汽车用。 3）YZ6102Q: 表示六缸、直列、四冲程、缸径为102mm、水冷汽车用，YZ表示系列符号。 4）12VE230ZCZ: 表示十二缸、V 型、二冲程、缸径为230mm、水冷缸压、船用主机、左机基本型。 $