模块六 课题四 行驶装置拆装与检修（课件） -高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（劳动版）

模块六 行驶装置 课题四 行驶装置拆装与检修 1.掌握行驶装置各总成的拆装、检修、维护方法。 2.能正确规范进行车架校正、车轮定位参数调整及轮胎换。 随着人民生活水平的日益提高,普通居民对汽车的需求日渐上升。维护和保养在汽车的使用过程中占有十分重要的地位。探索汽车行驶装置拆装检修,以期降低汽车故障的发生率,提高诊断故障的效率,使汽车用户从中受益。 模块六 行驶装置 汽车行驶装置包括哪些主要部件？ 模块六 行驶装置 一、车架的检修 车架常见的损伤形式有变形、裂纹、腐蚀、连接松旷。 模块六 行驶装置 1．车架的变形 车架侧向弯曲（侧摆） 车架向下弯曲（下陷） 车架纵弯曲 车架菱形变形 模块六 行驶装置 2．车架的裂纹及车架腐蚀 车架由于受到交变载荷的影响，容易产生裂纹。此时可采用焊修法，焊修前应清洁除锈；彻底清除接头两侧的旧漆层；在裂纹两端开坡口；选用碱性的低氢焊条。 3．连接松旷 车架纵、横梁连接铆钉松动后，将影响车架的刚度和弹性。修理时应取掉松动的铆钉，重新铆铆钉。 二、车桥及悬架的检修 1．前悬架总成拆卸和安装（以桑塔纳轿车为例） （1）前悬架总成拆卸 模块六 行驶装置 拆下轮毂与传动轴紧固螺母 旋下制动钳紧固螺栓 模块六 行驶装置 压出横拉杆接头 拆卸稳定杆 模块六 行驶装置 压出传动轴 旋下活塞杆螺母 1．前悬架总成拆卸和安装（以桑塔纳轿车为例） （2）前悬架总成安装 前悬架总成的安装顺序基本上与拆卸顺序相反，但在安装时应注意以下事项： 1）不允许对前悬架总成进行焊接或整形处理，损坏的零部件总成需要更换新的。 2）安装传动轴时，应擦净传动轴与轮毂花键齿面上的油污，去除防护剂的残留物。 3）安装时，所有螺栓和螺母的紧固力矩应符合规定。 4）所有自锁螺母，必须更换新件。 模块六 行驶装置 2．传动轴（半轴）总成拆装 （1）传动轴（半轴）总成的拆卸 模块六 行驶装置 外等速万向节花键轴安装前 旋下半轴凸缘上的紧固螺栓 涂防护剂D6 模块六 行驶装置 安装球头销接头 （2）传动轴（半轴）总成安装 3．副车架、下摇臂和稳定杆拆装 （1）副车架、下摇臂和稳定杆的拆卸 模块六 行驶装置 压出副车架前端橡胶支撑 压出副车架后端橡胶支撑 压出下摇臂两端橡胶轴承 模块六 行驶装置 压入下摇臂橡胶轴承 压入副车架前橡胶支撑 压入副车架后橡胶支撑 （2）副车架、下摇臂和稳定杆的安装 4．后桥与后悬架的拆装（以桑塔纳轿车为例） （1）后桥与后悬架的拆卸 模块六 行驶装置 减振器支撑杆座固定螺母的拆卸 支撑座安装在后桥横梁上 （2）后桥与后悬架的安装 模块六 行驶装置 后桥螺母的拧紧力矩 5．前桥及前悬架的检修 （1）减振器的检查和更换 在车辆行驶过程中，如果减振器发出异常的响声，说明该减振器已损坏，一般减振器不进行修理，必须进行更换。减振器上如有很小渗油现象不必更换，如果漏油较多则可以推拉减振器活塞杆，通过拉伸和压缩减振器来检查渗油的程度。漏油多的减振器不能再使用，漏出的减振器油也不能再重新加入减振器内使用。 模块六 行驶装置 （2）前悬架支柱总成的检修 首先进行前悬架支柱总成拆卸。在零件全部解体后，应进行清洗、检查，必要时测量。如有下列情况，必须更换新件。 （3）传动轴总成的检修 关于传动轴总成分解、检查、组装及万向节与传动轴的组装，在万向传动装置模块介绍，在此不再进行讲解。 （4）副车架、下摇臂的检修 副车架、下摇臂和稳定杆拆卸下来后，主要检查各部位橡胶轴承是否损坏，检查零件是否变形，各焊接部位是否有脱焊或裂纹产生。 模块六 行驶装置 6．后桥及后悬架检修 （1）后桥轮毂轴承检查 模块六 行驶装置 检查后轮毂短轴 调整车轮止推轴承的预紧度 （2）减振器和弹簧的检修 （3）悬架臂支撑的检修 金属橡胶支撑套不能进行修理，如果出现松动、裂纹、损伤、破裂等现象，需要更换新件。 模块六 行驶装置 1．轮胎换位 （1）轮胎的拆卸与安装 轮胎拆装尽量使用换胎机器。在拆装铝制车轮或钢丝辐条车轮上的轮胎时，所需附件应同换胎机器厂家联系以保护车轮光洁度。 三、车轮与轮胎的检修 换胎机器 模块六 行驶装置 （2）换位方法 常见四轮二桥轿车，斜交胎可采用交叉换位法，子午胎应采用单边换位法。 四轮二桥轿车换位方法 模块六 行驶装置 2．车轮动平衡检测及调整 （1）车轮与轮胎的平衡 车轮平衡