1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素(课件)-高一《汽车维护》同步教学(北理工版)
2023-06-05
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内容正文:
第1章
汽车维护概论
1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
1.1.1汽车技术性能下降的特征表现
1.动力性能下降
汽车动力性是衡量汽车克服行驶阻力、迅速提高速度和以较高的平均速度行驶的能力。动力性的好坏,直接影响汽车各项性能的充分发挥。衡量汽车动力性的主要指标有:汽车的最大爬坡度,汽车的最高行驶速度(km/h);汽车的加速时间(s)等。
(1)汽车爬坡能力下降,牵引力性能变差汽车爬坡能力是指汽车满载时用一挡行驶的最大爬坡度。一般运输车的爬坡度在30%左右。当汽车接近大修里程时,爬坡能力下降一个挡位。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
(2)汽车最高行驶车速下降最高车速是指汽车在平坦、良好、干燥的路面上,可能达到的、最高行驶速度。根据试验资料得知,汽车行驶里程接近大修时,最高车速比新车下降10%-15%。
(3)汽车加速时间增长汽车加速时间对汽车平均速度有很大影响。加速时间短,则汽车在较短时间内和较短加速距离内达到较高行驶速度,可以提高汽车平均技术速度和获得较好的经济效益。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
2.经济性能变差
经济性在此指的是燃、润料的经济性。因为燃料占汽车运输成本的25%-30%,当汽车接近大修时,由于气缸磨损过大,活塞环与气缸壁密封不良,造成燃、润料消耗急剧增加。
(1)燃油消耗量增加燃油消耗量是一个综合参数,除了用来确定供油系技术状况外,还可用作确定发动机及整车的技术状况。
(2)机油消耗加大机油消耗增多,反映气缸磨损严重,活塞环损坏,曲轴箱通风堵塞或漏油。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
3.工作可靠性变差
工作可靠性是指汽车长期工作不产生损坏和故障的性能。随着行驶里程的增加,汽车行驶途中技术故障增多,停驶修理时间增加,临时性修理频率提高,小修费用增大,车辆技术完好性能下降,影响运输生产率和运输成本。评价汽车工作性能的好坏,通常采用大修间隔里程长短和小修次数两个技术指标。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
1.1.2汽车技术状况的变化曲线规律
汽车技术状况变化规律呈曲线,指汽车的技术状况随其行驶里程或行驶时间的延长而变化的关系。
将零件的正常磨损量和行驶里程的关系用坐标表示出来,该坐标曲线称为零件的磨损特性曲线,如图1-1所示,分为3个阶段。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
1.第一阶段:零件的磨合期(一般为1000-1500km)
如图1-1中Ok1段曲线所示,其特征是零件磨损较快,这是因为新加工零件表面凹凸不平产生嵌合性磨损所致。
磨合期的磨损量主要取决于零件表面的加工质量及合理使用、正确维护等因素。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
2.第二阶段:零件的正常工作期
如图1-1中k1k2段曲线所示,其特征是零件的磨损量随行驶里程的增加而缓慢增长。这是因为零件经过磨合后表面粗糙度逐渐减小,表层组织有所硬化,表面变得较为光滑,且两个相互配合零件间的间隙处于正常允许范围内,润滑条件良好,所以磨损量的增长是缓慢的。
正常工作期的长短与零件的结构、使用条件、维修质量等有关。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
3.第三阶段:零件的极限磨损期
如图1-1中k2之后曲线所示,其特征是配合零件间的间隙已达到最大允许使用极限,零件的磨损量急剧增加。随行驶里程的增加,磨损量的加大,零件间的配合间隙越来越大,相互运动时会产生较大的冲击和振动,同时难以形成润滑膜,最终导致加速磨损,并伴随渗漏、油压降低、异响等症状,若继续使用,零件将出现异常磨损,此时应及时进行大修,以恢复汽车的使用性能。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
1.1.3汽车技术状况变化的影响因素
影响汽车技术状况变化的因素包括:零件磨损、化学腐蚀、老化变形等,其中影响最大的因素是零件磨损。
1.运行条件的影响
(1)环境温度环境温度对零件强度、润滑条件以及零件间的相互配合都有很大的影响。气温过高会造成发动机过热,使充人发动机的可燃混合气量减少,导致功率下降;高温会出现突爆和早燃,加剧了气缸磨损;高温使润滑油戮度下降,且加剧润滑油氧化变质,使各运转机件摩擦面的润滑油性能变差,机件磨损加快。
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1.1汽车技术状况的变化规律及影响因素
(2)道路条件路面质量和路面材料及路面平坦度,均对汽车的行驶阻力、行驶速度、燃料消耗及汽车各机件的磨损产生影响。
良好的道路行驶条件,可使车辆的车速得到充分发挥,汽车的动力性、经济性得到提高,且零件的磨损少,使用寿命长,反之则降低。
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