NO4汽车车身结构件的修复(课件)- 高二《汽车车身诊断与修复》同步教学(工信版)
2023-06-04
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内容正文:
汽车车身诊断与修复
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学习情境四 汽车车身结构件的修复
学习任务一
汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
学习任务二
汽车车身结构件的更换
能力目标
能够熟练使用汽车车身矫正设备;
能够进行汽车车身变形的矫正;
能够熟练更换汽车车身结构件。
了解汽车车身变形矫正的基本原理;
熟悉汽车车身矫正设备的种类;
掌握汽车车身矫正的基本方法;
掌握汽车车身变形矫正工艺;
掌握汽车车身矫正操作的安全与防护;
掌握汽车车身结构件的更换操作。
知识目标
学习情境四 汽车车身结构件的修复
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
一、
汽车车身变形矫正的重要性
车身矫正的关键点是精确地恢复车身的尺寸和状态。这是因为车身(特别是承载式车身)是汽车的基础,车辆的发动机、制动系统、转向系统、悬架等大都安装于车身上,若这些零部件安装点的位置尺寸没有修复到标准尺寸,则会影响到汽车的性能。车身的矫正是一个特别重要的操作过程。如果此过程操作不当,会直接影响车辆的安全性能、修理所耗费的时间和整车的修复质量。
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
二、
汽车车身变形矫正的基本原理
在进行矫正(拉伸)车身操作时,有一个基本的原则,就是在碰撞区域施加一个与碰撞力方向相反的拉伸力,如图4-1所示。在碰撞力很小且损伤较轻时,此方法更有效。
图4-1 施加拉伸力的方向
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
但是在损伤区域发生了较为剧烈的碰撞或有皱褶时,构件的变形就较为复杂,如果这时仍然沿一个方向进行拉伸,就不会使车身恢复至原状。原因是在进行拉伸恢复过程中,变形很复杂的构件,其强度与变形也随之发生改变,所以拉伸力的大小和方向也就根据需要而适时改变,如图4-2所示。
图4-2 拉伸中力的方向的改变
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
从图4-3所示力的分解与合成中可以知道,分力和合力是平行四边形的关系,在正方形ABCD中,X、Y是分力,Z是合力,则可以得到X+Y=Z的关系式。同理,在矩形AFHD中,X+Y′=Z′;在矩形EGCD中,X′+Y=Z″,也就是说,改变了分力的大小也就改变了合力的大小与方向(矩形、正方形是平行四边形的特例,Z、Z′、Z″等是矢量)。
图4-3 拉伸力的分解
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
三、
汽车车身矫正设备
1.汽车车身修复对矫正设备的基本要求
配备高精度、全功能的矫正工具。
(1)
配备多功能的固定器和夹具。
(2)
配备多功能、全方位的拉伸装置。
(3)
配备精确的三维测量系统。
(4)
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
2.地框式矫正系统(地八卦)
地框式矫正系统在建造维修车间的地面时,就要求把锚孔或轨道利用水泥使其固定在车间地板上,如图4-4所示。
图4-4 地框式矫正系统
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
在操作过程中,要求车辆安全地紧固于支座的夹钳上面,如图4-5所示,链条的一端连于支承夹钳上,链条另一端则钩住支架或轨道板,通过链条拉紧器进行拉紧操作(链条拉紧器能够消除支承链的间隙)。
图4-5 地框式矫正系统的固定
学习任务一 汽车车身变形矫正的重要性和基本原理
将液压泵和液压顶杆连接,把空气软管连接到气动液压泵上,起动液压泵,拉紧链条,然后就能进行拉伸矫正操作了,如图4-6所示。
图4-6 用地框式矫正系统矫正车身
学习任务一 汽车车身变形矫
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