项目九 认识液压传动系统（课件）-高二《汽车机械基础》同步教学（机械工业出版社第2版）

高建平 庞志康 主编 汽车机械基础 1 01 平面图形的绘制 02 组合体的绘制 03 识读零件图 04 识读汽车部件装配图 目录 05 识别汽车常用机构 06 认识机械传动 2 07 认识汽车常用轴和轴承 08 认识键与销 09 认识液压传动系统 10 认识汽车零部件材料 目录 11 选用汽车常用油液材料 3 09 认识液压传动系统 4 我们的目标是 着手的任务是 1.知道液压传动的基本概念。 2.知道液压传动的作用及原理。 3.能说出液压传动系统的组成、分类及常用液压元件的图形符号。 了解液压传动系统。 项目九 认识液压传动系统 观察图9-1所示的汽车液压制动系统,思考汽车液压制动系统主要有哪些部件,它们是如何工作的。 图9-1　液压制动系统的组成 1—制动主缸　2—储油罐　3—推杆　4—支承销　5—同位弹簧　6—制动踏板　7—制动灯开关 8—指示灯9—软管　10—比例阀　11—地板　12—后桥油管　13—前桥油管　14—软管 15—制动蹄　16—支承座　17—轮缸　Δ—自由间隙　A—自由行程　B—有效行程 任务 了解液压传动系统 在汽车行驶过程中,当需要减速或制动时,需踩下制动踏板,踏板推杆推动制动主油缸活塞,使制动主油缸产生液压,液压经过管道传递到各个车轮的制动轮缸,轮缸活塞推动制动蹄,制动蹄上的摩擦片压紧旋转的制动鼓,产生摩擦力,以阻止车轮转动。当放松制动踏板时,液压系统内的压力降低,制动便解除。 根据观察,思考汽车上还有哪些机构利用了液压传动装置。 任务 了解液压传动系统 一、液压传动的工作原理 更换汽车轮胎时,一般使用液压千斤顶顶起车辆,如图9-2所示。使用立式液压千斤顶时,用手上下摇动手柄就能轻松地顶起车辆,然后便可更换轮胎。 图9-2　千斤顶顶起车辆 你可能需要的帮助 千斤顶主要是利用了液压传动原理,下面以液压千斤顶为例来简述液压传动的工作过程,如图9-3和图9-4所示。 图9-3　液压千斤顶工作原理 图9-4　千斤顶的内部结构 你可能需要的帮助 千斤顶的工作过程:工作时关闭放油阀,当外力为向上的拉力时,液压泵活塞被带动上移,液压泵的油腔容积增大,形成局部真空,将油吸入液压泵油腔;当外力为向下的压力时,液压泵活塞下移,使液压泵油腔容积减小,油液受到外力挤压而产生压力,迫使右单向阀关闭,并使左单向阀的钢球受到一个向下的作用力。外力越大,液体压力越高,作用于左单向阀钢球的向下的力就越大,当这个作用力大于液压缸油腔中油液对钢球的作用力时,钢球被推开,液压泵油腔中的 油液压力就传递到液压缸油腔,并把油液压入液压缸油腔,迫使它的密封容积变大,结果是推动液压缸活塞和重物一起上升。将外力反复上下变动时,就会连续不断地将油液压入液压缸的油腔中,使液压缸活塞和重物不断上升,从而达到起重的目的。 你可能需要的帮助 你可能需要的帮助 虽然液压千斤顶是一个简单的液压传动装置,但是从它的工作过程不难看出,它是利用静压传递原理来工作的,其传动模型如图9-5所示。密封容器中盛满液体,小活塞在作用力F足够大时即下压,小缸体内的液体流入大缸体内,依靠液体压力推动大活塞,将重物W举升起来。这种力和运动的传递是通过容器内的液体来实现的,它将机械能转换为便于输送的液压能,然后将液压能转换为机械能输出。 图9-5　液压传动模型 1、5—活塞　2、4—缸体　3—连通管 W—重物重力　F—作用力 你可能需要的帮助 二、液压传动系统的组成 液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质组成。 你可能需要的帮助 1.动力元件 液压泵是液压传动系统中的动力元件,它将输入的机械能转换为液体的液压能,实现能量的转换。液压泵的分类如下: 1)按结构形式分类,见表9-1。 类　　型 图　　例 特　　点 备　　注 齿轮泵 外啮合 　 　结构简单,工作可靠,自吸能力强,抗污染能力较强,维护方便。但噪声大,油液压力低,泄漏大 — 内啮合 　 叶片泵 单作用 　 　结构紧凑,质量轻,流量稳定,油压力较高,使用寿命较长。但结构复杂,吸油性能较差 — 双作用 柱塞泵 径向柱塞泵 　 　结构紧凑,工作压力高,流量调节方便。但结构复杂,抗污染能力较差,使用和维修要求高 　轴向柱塞泵又分为斜盘式和斜轴式两类 轴向柱塞泵 　 表9-1　液压泵按结构形式分类 你可能需要的帮助 2)按输出油液的流量和方向分类,见表9-2。 特征名称 单向定量泵 单向变量泵 双向定量泵 双向变量泵 并联单向定量泵 图形符号 　 　 　 　 　 表9-2　液压泵按输出油液的流量和方向分类 你可能需要的帮助 3)按输出油液的额定压力分类,见表9-3。 类　　型 低　压　泵 中　压　泵 中 高 压 泵 高压泵 超 高 压 泵 压力变化范围/MPa 2.5以下