8.2常见齿轮传动的基本知识（教案）-高一《汽车机械基础》同步教学（机工版）

教师姓名 授课形式 讲授 授课时数 4 授课日期 年 月 日 授课班级 授课项目及 任务名称 项目8汽车齿轮传动 任务2 常见齿轮传动的基本知识 教学目标 知识目标 1．斜齿圆柱齿轮传动的特点及正确啮合条件。 2．直齿圆锥齿轮传动的特点及正确啮合条件。 3．蜗杆传动的特点，蜗杆传动的基本参数及正确啮合条件。 4．各种类别的齿轮在汽车传动中的应用。 技能目标 1．汽车主减速器的结构类型与拆装。 2．方向机的结构类型与拆装。 教学重点 1．斜齿圆柱齿轮传动的特点及正确啮合条件。 2．直齿圆锥齿轮传动的特点及正确啮合条件。 3．蜗杆传动的特点，蜗杆传动的基本参数及正确啮合条件。 教学难点 1． 蜗杆传动的特点，蜗杆传动的基本参数及正确啮合条件。 2． 各种类别的齿轮在汽车传动中的应用。 教学方法 教学手段 借助于多媒体课件结合汽车上的常见齿轮传动，演示齿轮传动的工作原理和类型，再从传动带的运动规律和形式方面来学习带传动的类型及特点和在汽车上的使用（主减速器、转向器）。 学时安排 1．斜齿圆柱齿轮传动的特点及正确啮合条件45分钟。 2．直齿圆锥齿轮传动的特点及正确啮合条件45分钟。 3．蜗杆传动的特点，蜗杆传动的基本参数及正确啮合条件45分钟。 4．各种类别的齿轮在汽车传动中的应用45分钟。 教学条件 多媒体课件、汽车上使用的各种齿轮传动 。 课外作业 查阅汽车上常用的齿轮传动的啮合间隙和企业标准（课后习题）。 检查方法 随堂提问，按效果和课外作业合计平时成绩。 教学后记 授课主要内容 任务引入 通过观察汽车齿轮传动的运动动画和和存在模式，引入新课。 知识链接 一、斜齿圆柱齿轮传动 1．斜齿圆柱齿轮传动的特点及应用 斜齿圆柱齿轮传动的具体特点如下： （1）同时进入啮合轮齿的对数较多，重合度较大，因此承载能力大，可用于大功率传动。 (2)传动平稳，连续性好，传动中的冲击、振动较小，可用于高速传动。 （3）使用寿命长，但不能当作滑移齿轮使用。由于斜齿轮轮齿倾斜，传动时会产生轴向力。 2．标准斜齿圆柱齿轮的基本参数 标准斜齿圆柱齿轮的基本参数见表8-2-1。 3．斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件及旋向的判断 一对外啮合斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件为： 1 两斜齿轮的法面模数相等，即mn1 = mn2 = m。 2 两斜齿轮的法面齿形角相等，即αn1 = αn2 = α = 20°。 3 两斜齿轮的螺旋角大小相等、方向相反，即b1 = -b2。 斜齿圆柱齿轮的螺旋方向分为右旋和左旋，判断方法为：伸出右手，掌心对着自己， 四指指向与齿轮的轴线方向一致，则大拇指上升方向与螺旋线上升方向一致的为右旋， 不一致则为左旋， 二、直齿圆锥齿轮传动 1．直齿圆锥齿轮基本参数 2．直齿圆锥齿轮传动的特点及正确啮合条件 （1）直齿圆锥传动的特点。 (2) 直齿圆锥齿轮传动的正确啮合条件。 3．直齿圆锥齿轮在汽车中的应用 三、蜗杆传动 1．蜗杆传动的组成 2．蜗杆传动的参数 （1）蜗杆传动的传动比。 (2) 主平面。 (3) 模数 (4) 齿形角 (5) 导程角、螺旋角 （6） 蜗杆的直径系数 （7） 蜗杆传动的标准中心距a 3．蜗杆传动正确啮合的条件 （1） 蜗杆的轴向模数等于蜗轮的端面模数，即 mx = mt = m。 （2） 蜗杆的轴向齿形角等于蜗轮的端面齿形角，即ax = at = a 。　 （3） 蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角，且旋向相同，即g = b 。 4．蜗杆传动的三向判别 （1）蜗杆（蜗轮） 旋向的判别 （2）蜗轮的回转方向判别 （3）蜗轮蜗杆传动中三向的判断方式 5． 蜗杆传动的特点 1 优点 ① 传动比大，结构紧凑，体积小、重量轻。其传动比i = 10 ～ 80，若只传递运动（如 分度运动），其传动比可达1 000。 ② 传动平稳，噪音小。蜗杆传动同时进入啮合齿的对数较多且啮合为逐渐进入和逐 渐退出，所以工作平稳，产生的噪音小。 ③ 具有自锁性能。当蜗杆的导程角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带 动蜗杆转动。 2 缺点 ① 蜗杆传动效率低。因为传动中摩擦磨损较大，所以传动效率较低。 ② 蜗杆传动发热量大，齿面容易磨损，成本高。因此需要有良好的润滑和散热装置。 同时为了减少磨损，需要采用减摩性能良好的有色全属材料制造蜗轮，如铜合金等，材 料成本高。 ③ 蜗杆不能任意互换啮合。仅模数和齿形角相同的蜗杆与蜗轮是不能任意互换啮合的。 6 蜗杆传动在汽车中的应用 任务小结 回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。 学习评价 让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。 课后作业 1.斜齿圆柱齿轮传动有哪些特性？在汽车传动系