8.1齿轮传动的类型与基本常识(教案)-高一《汽车机械基础》同步教学(机工版)

2023-06-02
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教师姓名 授课形式 讲授 授课时数 4 授课日期 年 月 日 授课班级 授课项目及 任务名称 项目8汽车齿轮传动 任务1 齿轮传动的类型与基本常识 教学目标 知识目标 1.齿轮的用途,熟悉斜齿轮传动的特点与类型。 2.渐开线的形成及其基本性质。 3.直齿圆柱齿轮及齿轮传动中各部分的名称与正确啮合的条件。 4.直齿圆柱齿轮的几何尺寸与计算公式,并学会其计算的应用。 技能目标 1.汽车手动变速器的类型和拆卸。 2.汽车变速器齿轮的损坏形式。 教学重点 1.齿轮的用途,熟悉斜齿轮传动的特点与类型。 2.直齿圆柱齿轮及齿轮传动中各部分的名称与正确啮合的条件。 3.直齿圆柱齿轮的几何尺寸与计算公式,并学会其计算的应用。 教学难点 1.渐开线的形成及其基本性质。 2.直齿圆柱齿轮的几何尺寸与计算公式,并学会其计算的应用 教学方法 教学手段 先借助于多媒体课件和汽车上的各种手动变速器实体作为实体直观教学教具,配合多媒体课件,让学生了解汽车变速器的分类与用途,然后根据变速器啮合齿轮的性质和类型,了解汽车变速器齿轮的损坏机理和常见的故障形式。 学时安排 1.齿轮的用途,熟悉斜齿轮传动的特点与类型45分钟。 2.渐开线的形成及其基本性质45分钟。 3.直齿圆柱齿轮及齿轮传动中各部分的名称与正确啮合的条件45分钟。 4.直齿圆柱齿轮的几何尺寸与计算公式,并学会其计算的应用45分钟。 教学条件 多媒体课件、汽车上使用的各类手动变速器。 课外作业 查阅各类变速器齿轮啮合间隙调整的企业标准。 检查方法 随堂提问,按提问效果和课后作业合计平时成绩。 教学后记 授课主要内容 任务引入 布置学习任务,引入所学知识。 知识链接 一、齿轮传动的特点及类型 1. 齿轮传动的特点 (1)优点 (2)缺点 2. 齿轮传动的类型 (1) 按照齿轮齿廓曲线可将齿轮分为渐开线齿轮、圆弧齿轮、摆线齿轮。 (2)按一对齿轮两轴线的相对位置和齿轮的齿向分类见表8-1-1。 二、渐开线齿轮传动的基本常识 1.渐开线的形成及基本性质 2.渐开线直齿圆柱齿轮各部分的名称及参数 (1)直齿圆柱齿轮的各部分名称(图8-1-2) ①“四圆” 直齿圆柱齿轮的“四圆”是齿顶圆、齿根圆、分度圆和基圆。 齿顶圆:由齿轮各轮齿顶部所围成的圆,用ra 表示半径。 齿根圆:由齿轮各轮齿根部所围成的圆,用rf 表示半径。 分度圆:具有标准模数、标准齿形角,且其上齿厚等于齿槽宽的圆,用r 表示半径。 基圆:在渐开线齿轮形成过程中,发生线在其上做纯滚动的圆,用rb 表示半径。 ②“四弧” 直齿圆柱齿轮的“四弧”是齿距、齿厚、齿槽宽和基圆齿距。 齿距:相邻两轮齿在分度圆上所对应的弧长,用p 表示。 齿厚:齿轮轮齿两侧在分度圆上所对应的弧长,用s 表示。 齿槽宽:相邻轮齿近侧齿廓在分度圆上所对应的弧长,用e 表示。 基圆齿距:相邻两轮齿在基圆上所对应的弧长,用pb 表示。 ③“三高” 直齿圆柱齿轮的“三高”是齿高、齿顶高和齿根高。 齿高:齿顶圆至齿根圆的径向距离,用h 表示。 齿顶高:分度圆至齿顶圆的径向距离,用ha 表示。 齿根高:分度圆至齿根圆的径向距离,用hf 表示。 ④ 齿宽 齿轮有齿部分沿分度圆柱面的直母线方向量度的宽度,用b 表示。 (2)直齿圆柱齿轮的主要参数 ① 齿数z 在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿轮的齿数,用z 表示。 ② 模数m 齿距p 除以圆周率所得的商称为模数,即m=p/π,单位为mm。模数能反映齿轮尺寸大小和轮齿承载能力,是计算齿轮尺寸的基本参数。齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮的齿形越大,如图8-1-3 所示;反之,模数越小,齿轮的齿形越小。当模数一定时,齿数越多,齿轮的几何尺寸越大。为了便于齿轮的设计与制造,我国已经规定了标准模数系列,具体见表8-1-2。 ③ 齿形角α ④ 齿顶高系数ha* 齿顶高系数为齿轮齿顶高与模数的比值,用ha* 表示,即ha* = ha / m,国标规定标准齿ha* = 1。 ⑤顶隙系数c* 齿轮顶隙与模数的比值称为顶隙系数,用c* 表示,即c* = c / m,国标规定标准齿c* =0.25。 3.渐开线齿轮啮合的特点 ①开线齿轮能够保持恒定的传动比。 ②渐开线齿轮具有中心距可分性。即齿轮因磨损导致中心距改变,却仍然能够保持齿轮的传动比不变。 ③齿廓间正压力方向不变。渐开线两齿轮在传动中,啮合点的轨迹为一条直线,如图8-1-5 所示N1N2,因此有利于齿轮传动的平稳性。 ④制造工艺性好。 4.渐开线齿轮正确啮合的条件 ①主动齿轮与从动齿轮的模数相等,即 m1=m2=m。 ②主动齿轮与从动齿轮的齿形角相等,即α1=α2=α 。 三、渐开线直齿圆柱齿轮各部分尺寸的计

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