内容正文:
第三节 静电感应 静电屏蔽
新课导入
自然界到处都有静电。生活中的穿衣、脱衣、运动等过程都可能产生静电。在加油站给车加油前,为什么要触摸一下静电释放器?
静电有其有利的一面,也有有害的一面。为做好静电的防止和利用,我们需要先学习静电平衡。
新课导入
01
PART 01
静电感应
一、静电感应
两个带有绝缘支架的枕形导体彼此接触,它们的一端各有一对金属箔,将一个球形导体与起电机连接,摇动起电机,使金属球带正电,将金属球靠近枕形导体。
5
一、静电感应
当带正电的金属球靠近枕形导体时,枕形导体就处在带电金属球的电场中,其内部的自由电荷受电场力的作用,向与电场相反的方向定向移动。这样,枕形导体在靠近金属球的一端带负电荷,在远离金属球的一端带正电荷,因此两端的金属箔张开。
6
一、静电感应
放入电场中的导体,导体内的自由电荷在外电场的作用下重新分布,使得导体两端出现等量异种电荷,这种现象称为静电感应。
利用静电感应使金属导体带电的过程称为感应起电。
由于静电感应而使导体所带的电荷称为感应电荷。
7
一、静电感应
【思考与讨论】
课本图5-3-2所示,当金属球靠近枕形导体后,由于静电感应,枕形导体两端出现了等量异种电荷。若此时把两个枕形导体分开,再移走金属球,枕形导体两端金属箔张开的角度会 (填“变小”“变大”或“不变”)。如果再把两个枕形导体重新连起来,让它们彼此接触,两端的金属箔张开的角度将 (填“变大”“闭合”或“不变”)。
8
一、静电感应
使物体带电的过程就是使物体中的正、负电荷分离而重新分布的过程,而电荷既不能创造,也不能消灭,它们只能从一个物体转移到另一个物体,或者从物体的一个部分转移到另一部分,在转移过程中,电荷的代数和保持不变,这就是我们学过的电荷守恒定律。
9
雷电现象
不同云层之间发生的放电现象又称为云间放电。当带有异种电荷的云层靠近到一定距离时,电场将空气击穿而发生瞬间放电,放电时产生的强大电流就是我们见到的闪电,而放电时产生的声音就是雷声。
10
02
PART 01
静电平衡
E0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1.导体中自由电荷在电场力作用下将发生定向移动。
2.导体两端出现感应电荷,感应电荷在导体中产生反方向电场强度Eˊ。
-
-
-
-
-
-
-
-
E0
E'
E'
E'
静电平衡
E0
-
-
-
E'
-
-
-
-
3.感应电荷的电场增到与外电场相等时E'
=E0,导体内合场强为零。自由电荷的定向移动停止。
E0
-
-
-
-
-
-
-
E=0
4.静电平衡:导体中无电荷定向移动的状态,叫静电平衡状态。
静电平衡
静电平衡的特点:
2.处于静电平衡状态下的导体,内部的场强处处为零。
3.导体内部无电场线分布,外表面处场强方向必跟该点的表面垂直。
1.金属导体建立静电平衡的时间是非常短暂的。
那么,处于静电平衡状态下的导体中的电荷又是怎样分布的呢?
静电平衡
03
PART 01
尖端放电
▲导体周围的强电场使空气中残留的带电粒子发生剧烈运动
▲带电粒子与气体分子碰撞使气体分子中的正负电荷分离
强电场使空气分子中正负电荷分离的现象叫做空气的电离。
尖端放电的原理
▲新产生的带电粒子在强电场的作用下使空气进一步电离
▲电离产生的带电粒子在电场的作用下,向着与自己电荷符号相反的一端运动
导体尖端的电荷密度很大,因此,使空气分子电离的现象更容易发生在导体的尖端。
尖端放电的原理
导体尖端的强电场使附近的空气电离,电离后的异种离子与尖端的电荷中和,这相当于导体从尖端失去电荷。这种现象叫作尖端放电。
燃气灶的点火器
尖端放电的原理
避雷针又称接闪器,它应用的就是尖端放电的原理。在被保护物的顶端安装一根尖锐的金属棒,用符合规格的导线与埋在地下的泄流地网连接起来,当带电云层接近地面时,在避雷针的顶端,形成局部强电场,引导雷电向避雷针放电,再通过接地装置将雷电流引入大地,从而使被保护物体免遭雷击。
避雷针
导线
接地装置
尖端放电的应用
19
飞机的机翼尾端安装的放电刷,就是利用了尖端放电原理。飞机在空中高速飞行时,由于飞机的机壳与空气不断摩擦等原因而使飞机产生静电,电荷累积到一定程度时会造成飞行安全事故。放电刷利用尖端放电的原理,将电荷集中于机体外侧的尖端,使其不断与空气发生小的放电过程,减少机身电荷累积,以保护飞机和飞行安全。
尖端放电的应用
20
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
导体尖端电荷密度大
尖端周围电场强
空气中残留带电粒子剧烈运动
分子中正负电荷分开
正负电荷奔向异种电荷
相当于尖端失去电荷
尖