广东省深圳市龙岗区德琳学校2022-2023学年高三下学期第一次模拟考试语文试题

深圳市龙岗区德琳学校2023届高三第一次模拟考试 语文试卷 命题人:郑水良审题人:翟新颗 考试时间:2023.05 本试卷考试时间150分钟,满分150分。 注意事项: 1,答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指 定位置。 2选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,写在试题 卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 3.非选择题的作答:用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡 上的非答题区域均无效。 4,考试结束后,请将本试题卷和答题卡一并上交。 (一)论述类文本阅读(本题共5小题,17分) 阅读下面的文字,完成1一5题。 材料一纯电动汽车的发展历程可以追溯到1834年美国Thomas Davenport制造的世界上第一辆 不可充电干电池推动的三轮车和1881年法国Gustave Trouve制造的可充电铅酸电池为动力的三轮车。 电动车历经近两百年的发展,其作为驱动源的化学电源一直在不断发展,电池技术从最开始的铅酸电 池,镣镉电池发展到镣氢电池,但由于电动车的商品化和实用化长期受制于核心部件动力电池的发展, 传统电池如铅酸电池、撩镉电池、镣氢电池均不足以满足高比能量、高比功率、循环寿命长且价格低 的要求。动力电池在应用上处于明显的劣势,于是电动车经历了辉煌和低谷,逐步淡出了市场。 直到20世纪末,动力类锂离子电池脱胎于数码类电池,开始了快速的技术更新和产品选代,能量 密度、寿命等关键性能指标不断提高,逐步可以满足纯电动车市场的技术需求。对于目前商品化的锂 离子动力电池而言,作为核心技术指标的质量能量密度已经能够做到250Whkg'以上,且每年以至少 8%的速度增长:配套的纯电动车的续航里程已经能够达到300km以上,基本满足日常出行的需求。 随着锂离子电池的诞生及其在数码产品领域的广泛应用,人们对化石燃料的燃烧污染和资源枯竭 的忧虑感增强,综合促进了电动车开始以锂离子电池作为动力源的方向发展,并受到市场关注和政策 的不断支持。在纯电动车领域,锂离子电池已经是目前动力电池技术的主流解决方案,并得到科学领 域的广泛研究,产业链深入发展。同时,纯电动车不断提高的技术要求,对锂离子动力电池的发展也 是一种挑战。 (摘编自安富强等《纯电动车用锂离子电池发展现状与研究进展》) 材料二目前锂离子电池已经作为一种重要的能量源被人们大范围的使用,无论是在电子通信领 域,还是在交通运输领域等,它都担当着极为重要的角色,有着广泛的应用前景。近年来,我国成为 全球主要的锂离子电池产销国,2021年中国锂离子电池产量232.64万只,同比增长23.4%。 作为消耗品,锂离子电池平均使用寿命仅有3一5年,报废后的锂离子电池中含有残余的电能,存 在安全隐患。此外,废电池中含有毒金属组分(钻、锰等)和大量的有机物(黏结剂、电解液等), 将带来严重的环境污染问题。因此,实现废旧锂离子电池的无害化处理已迫在眉睫。 与此同时,回收废旧锂离子电池有利于缓解我国金属资源短缺,实现锂电新能源产业可持续发展。 一方面,废旧锂离子电池中富含多种有价金属元素如钻、锰、镣、锂等,镣和钻的总含量达到10%一20%、 锂含量达到1%~4%,废旧锂离子电池中的金属含量远高于原生矿产资源,可视为储量丰富的"城市矿山 "。以LiNi jsCousMnyS02型废旧锂离子电池为例,其中钻和镣的含量分别为8.45%和14.84%,而硫化 第1页共8页 矿中钻和缭的含量分别为0.05%~1.0%和1.5%~3%。另一方面,我国缭、钻资源匮乏,但镣、钻消费 需求旺盛,供不应求,我国镣和钻资源的对外依存度分别达到80%和97%,处于较高水平。虽然我国中 西部地区锂矿资源储存丰富,但随着锂电池产业的发展,锂资源的需求量和价格不断攀升,锂、钻等 原材料价格上涨给下游锂电产业造成巨大压力。若能将废电池安全、无害化处理,实现有价金属循环 利用,不仅可以避免废电池造成的环境污染问题,而且能扩宽镣、钻、锂等紧缺资源的来源,推动锂 离子电池新能源产业健康发展。 (摘编自雷舒雅、徐龟、孙伟等《废旧锂离子电池回收利用》) 材料三现阶段废旧锂离子电池回收工艺的研究方向与电极废料直接相关,LC0、LM0、LN0等一元 锂电池正极废料的回收方法以火法为主,辅以湿法进行分离和提纯:NCM、NCA等三元锂电池和LFP电 池正极废料则主要进行湿法相关工艺的研究。 火法治金回收工艺作为废旧锂离子电池资源回收的重要技术手段,其在废锂离子电池正极废料中 有价金属回收方面有广泛的应用。相较于湿法回收技术,火法技术能耗较高,但其操作流程短且设备 占地面积小。有价金属的火法治金回收工艺主要包括还原熔炼、还原焙烧、微波辅助还原和硫