第二部分 第十一章 跟踪练(39) 区域发展对交通运输布局的影响（Word练习）-【优化指导】2024高考地理一轮复习高中总复习·第1轮（人教版 新教材 新高考）

跟踪练(39)　区域发展对交通运输布局的影响 一、选择题 (2022·广东汕头二模)为发展海洋经济，江苏探索利用水下沙脊建设大型人工岛，并以此为基础建设向海伸出的栈桥式人工码头，在建设过程中采用石料回填桩基底部。下图为栈桥式人工码头想象图。据此完成1～2题。 1．江苏探索建设大型人工岛，并以此为基础建设栈桥式码头，主要考虑的是(　　) A．便于近岸通航 B．增加码头水深 C．节省建港成本 D．美化城市景观 2．栈桥式码头在建设中采用石料回填桩基底部的目的是(　　) A．便于就地取材 B．减少泥沙淤积 C．避免暗流侵蚀 D．减轻地质灾害 1．B　2．C　解析：第1题，据图和材料，根据所学知识，江苏省建设大型人工岛，并以此为基础建设栈桥式码头，使得码头向更深的水域延伸，故增加了码头的水深，利于大型船只停靠，B正确；这种做法不适合近岸同行，也不能节省建港成本，更不能美化城市景观，A、C、D错误。第2题，栈桥式码头在建设中采用石料回填桩基底部可减轻海浪侵袭，避免海底暗流冲刷侵蚀，保证栈桥稳定，C正确；石料并非就地取材，该种做法不能减少泥沙淤积，也不能减轻地质灾害，A、B、D错误。 (2022·福建南平三模)大兴机场坐落在北京市中轴南郊，4条跑道采用“三纵一横”全向构型(下图)，在国内尚属首次。“三纵”跑道按常规设计；“一横”跑道设计为单向高效出港跑道，每小时可达60班次。据此完成3～4题。 3．与上海浦东机场四条平行跑道相比，北京大兴“三纵一横”跑道的优势为(　　) A．抗风变能力更强 B．旅客吞吐量更大 C．占地面积更小 D．噪声影响更小 4．“一横”跑道出港的国内航班主要飞往(　　) ①华东地区　②西北地区　③东北地区　④西南地区 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 3．A　4．B　解析：第3题，北京大兴机场“三纵”跑道和上海浦东机场四条平行跑道都是按常规设计，重点考虑当地的盛行风向，其跑道设计方向与当地盛行风向一致，以便逆风起降。北京大兴机场多了“一横”跑道，其方向与当地盛行风向不一致，能加强机场抗风变能力，A正确；机场旅客吞吐量与地区经济水平、人口规模、旅游开发等因素有关，与机场跑道方向无关，B错误。“三纵一横”跑道占地面积更大，进出港飞行方位更多样，噪声影响会更大，C、D错误。第4题，“一横”即④跑道设计为单向出港跑道，朝一个方向(东南方或西北方)起飞出港，因“三纵”跑道位置在“一横”的西侧(承担西北、西南航线更适宜)，②④错误；若“一横”跑道飞机向西北方起飞出港，会与“三纵”跑道向北起飞的飞机共占低空航道，形成拥堵，影响出港速度。所以“一横”跑道应向东南方起飞出港(且航班多的国内城市多在东部沿海地区)。大兴机场位于北京市中轴南郊，城区一般为禁飞区，飞往东北的航班不宜从“三纵”跑道北飞出港。因此“一横”跑道向东南方单向起飞出港， 主要飞往华东、东北，①③正确。 (2022·江西临川模拟)圣米格尔岛(下图)，为孤悬于大西洋的亚速尔群岛中最大的岛屿，东距葡萄牙本土约1 500千米，环境优美。新航路开辟后，该岛成为大西洋航线上过往帆船的重要物资补给站。此后的300年间，各地船只停靠在大里贝拉附近的海港。19世纪后期，该岛一度衰落。据此完成5～7题。 5．该岛的港口主要位于岛屿北侧，最可能是因为北侧(　　) A．背风避浪 B．地形平坦 C．水域更深 D．暖流增温 6．新航路开辟后该岛吸引大量帆船停靠、19世纪后期该岛一度衰落的原因分别是(　　) A．物产丰富、地质灾害破坏 B．位置优越、航海技术进步 C．人口众多、产业结构调整 D．风景优美、港口设施陈旧 7．当前，该岛的主导产业可能是(　　) A．生态农业 B．出口加工业 C．转口贸易业 D．康养旅游业 5．A　6.B　7．D　解析：第5题，该岛的港口主要位于岛屿北侧，是因为岛屿北侧位于盛行西风(西南风)的背风地带，风浪小，便于船只停靠，A正确；地形平坦是港口位于北侧的优势条件，但不是最主要的原因，B错误；水域深浅无法通过图文材料判断，C错误；岛屿北侧受寒流影响，且当地纬度低，港口建设与暖流增温关系不大，D错误。第6题，据材料可知，圣米格尔岛为孤悬于大西洋的亚速尔群岛中最大的岛屿，且东距葡萄牙本土约1 500千米，位置优越，新航路开辟后，该岛也成为大西洋航线上过往帆船的重要物资补给站；19世纪后期，大型蒸汽机船用于航海，具有速度快、运量大、航行里程长等特点，中途需要补给少，故在航海技术进步的影响下，该岛屿一度衰落，B正确；图文资料中判断不出该岛屿新航路开辟后物产丰富，人口众多，也判断不出19世纪后期该岛遭受地质灾害破坏，产业结构调整以及港口设施陈旧。第7题，据材料可知，该岛屿环境优美，20世纪起，该