第二部分 第十一章 跟踪练(41) 主观题专题指导(六) 交通区位主题类(Word练习)-【优化指导】2024高考地理一轮复习高中总复习·第1轮(人教版 新教材 新高考)

2023-09-15
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跟踪练(41) 主观题专题指导(六) 交通区位主题类 1.阅读图文资料,完成下列要求。 2020年12月26日银西高铁正式通车,银川至西安间最快通行时间压缩至3小时4分。银西高铁是国内首条一次性建成里程最长的有砟高速铁路,有砟轨道是指轨下为石子散粒的轨道。无砟轨道多采用混凝土整体浇筑的道床,列车运行时速可达350千米以上,高速铁路修建一般采用无砟轨道。银西高铁经过毛乌素沙地边缘,穿越黄土高原,黄土存在湿陷问题,设计时速仅250千米。银西高铁开通后不久,增加了“高铁带货”业务,实现了城市间的货物次日寄达。下图为银西高铁示意图。每年4月份,甘肃省庆阳市的油菜花节人山人海,游客大多来自周边县市,大多是自驾游,一日内难以往返,酒店客源爆满,住店难、吃饭难成为油菜花节日期间的常态。 (1)从黄土湿陷角度,说明银西高铁建设时没有采用无砟轨道的原因。 (2)与我国东部城市间的高铁相比,分析银西高铁增加“高铁带货”业务的原因。 (3)推测银西高铁开通后对庆阳市油菜花节日期间旅游产业的影响。 答案:(1)黄土地区存在湿陷问题,无砟轨道易出现断裂、变形等问题;该地区修建无砟轨道易影响行车安全,维护难度大。 (2)银西高铁途经区域内,地形地质条件复杂,公路运输货物的时间长,效率低;沿线城市规模较小,经济水平较低,乘坐高铁人数有限,上座率低,通过“高铁带货”提高运营效益。 (3)游客增多;部分游客通过高铁实现当日往返,酒店、饭店等生意下滑。 解析:第(1)题,根据材料可知:银西高铁经过区域内,地形地质条件复杂,有砟高速铁路有利于稳定高铁的道床,相反无砟轨道易出现断裂、变形等问题;高铁时速较高,修建无砟轨道易影响行车安全,维护难度大。第(2)题,银西高铁增加“高铁带货”业务的原因是相比东部地区,银西高铁途经区域内,地形地质条件复杂,生态环境脆弱,公路运输货物时间长,效率低;高铁途经区域内经济欠发达,出行成本高,上座率低,通过高铁带货提高运营效益。第(3)题,提高交通通达度,增加游客数量;同时开通高铁后,游客就可以当天去,当天返回,会影响酒店、饭店的生意。 2.阅读图文材料,完成下列要求。 吉林珲春经扎鲁比诺港(俄)至宁波舟山港的跨境内贸外运航线于2018年9月14日实现首航。和东北原有的通过大连等港口进行国内贸易的线路相比,新的航线路程缩短了300~800千米,运输时间节省2~4天,单吨运输成本可节省10~20元人民币。 俄罗斯扎鲁比诺港,距离吉林省珲春市仅60千米,还有铁路、公路连接中、朝、俄经济腹地。扎鲁比诺港是一个天然不冻港,2014年与中国签署协议启动合作建设。 (1)分析扎鲁比诺港优越的自然区位条件。 (2)说明扎鲁比诺港的开发对中俄双方各自的意义。 答案:(1)位于三国交界处,与日本、韩国隔海相望,地理位置优越;天然不冻港,通航时间长;宽阔的海湾便于船只停泊进出;位于岛弧链内侧,不易发生海啸等灾害。 (2)对我国:形成东北和东南沿海物资互通的运输新渠道,缩短航程,节省时间和运费;形成东北地区的出海通道,利于东北开展海上贸易,打造东北亚经济圈;带动东北经贸发展,促进老工业基地振兴。 对俄罗斯:有利于突破欧美国家的制裁及封锁,寻找新的经济增长点;提升东部港口的国际地位和东北亚经济圈话语权;带动俄罗斯广大远东地区的开发。 解析:第(1)题,港口的自然区位条件,可从地理位置、水温、风力等方面分析。由图可知,该港口位于中朝俄三国的交界位置,与日本、韩国隔海相望,地理位置十分优越;材料中提到该港是不冻港,全年可通航;位于海湾内,风平浪静;位于日本群岛的岛弧内侧,受海啸等自然灾害影响小。第(2)题,对中国主要从缩短航程、节省运费和时间、带动区域经济发展角度考虑。对俄罗斯主要从扩大港口、带动资源开发、促进经济发展等角度考虑。 3.阅读图文材料,完成下列要求。 上帕萨扎地区地处厄瓜多尔东南部,亚马孙河上游支流沿岸,人口居住空间分散,地面交通发展滞缓。该地区大多数社区都有可容纳小型飞机的简易机场,部分社区拥有码头,通过机动独木舟运输货物,极少数社区濒临小道能通过卡车运送物资。下图示意该区域主要交通设施分布。 (1)从自然环境角度,简述厄瓜多尔上帕萨扎地区发展地面交通面临的困难。 (2)比较卡车、独木舟、小型飞机运输线路建设成本,并说明理由。 (3)说明该区域机场、码头密集交错分布的原因。 答案:(1)热带雨林茂密,气候湿热,阻碍交通线路建设;沼泽、河流众多,桥梁工程量大;多野生动物侵袭,地面交通安全难以保障;雨林生态环境脆弱,环境保护压力大。 (2)由高到低:卡车、小型飞机、独木舟。理由:卡车通行需要在热带雨林中开辟公路,面临复杂的下垫面条件,且修筑路程长;小型飞机仅需开辟较小面积的小型机场,清除植被、硬化地面;独木舟可依托天然河流,仅需在沿岸修筑简易停放

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