2023届福建省泉州市高考三模地理试题 讲评课件

碳排放量是温室气体排放的总称，我国的碳排放量主要来自化石能源利用产生的CO2。碳排放重心是区域碳排放量的平衡点，我国几何中心（指特定区域的中心点）的坐标为103°E、36°N。图1示意2009-2019年我国碳排放重心分布。据此完成1～2题。 1. 根据我国碳排放重心和几何中心的相对位置判断，2009-2019年我国碳排放 A.东、南部增多 B.东、北部增多 C.西、南部增多 D.西、北部增多 2. 2009-2019年我国碳排放重心发生迁移的主要原因是 ①西部地区重化工业的发展 ②东部地区人口增长加快 ③西部地区风能资源的开发 ④东部地区产业结构调整 A.①② B.①③ C.②③ D.①④ D D 乡村聚落空间重构指数越大，表明该时期内用地结构变化越明显。重庆市（图2）西部和中部地区以丘陵、低山为主，地势低缓；东部地区地处大巴山区和武陵山区，坡陡、耕地破碎。利用3S技术处理得到2005、2012、2017三年重庆市四大区域乡村聚落空间重构指数（图3）。据此完成3～5题。 3. 2017年主城区乡村聚落空间重构指数较低的直接原因是 A.经济发展水平较高 B.乡村用地规模较少 C.城镇人口占比较高 D.乡村居民收入较高 4.与渝西区相比，渝东南乡村地区 A.发展农业特色产业、生态旅游产业 B.整合耕地，促进乡村聚落合并 C.接受主城区辐射，发展现代服务业 D.扩张中小城市，开发新增土地 5.为保证土地利用边界测量的精准度，进行实地数据采集时需要利用的地理信息技术是 A.地理信息系统 B.遥感 C.北斗卫星定位系统 D.数字地球系统 B A C 北斗卫星导航系统由空面段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。 铁路选线时应该绕避冰川作用区。中巴拟建铁路（喀什—瓜达尔港）经过中国和巴基斯坦交界处及附近的高原山地，该区域冰川发育，自然灾害频发，对铁路运行构成较大威胁。图4示意某中巴拟建铁路某段线路，图5示意某段冰川作用区铁路走线。据此完成6～8题。 6.巴基斯坦东北部冰川发育的主要原因是 ①高海拔山区广布 ②距离海洋较近 ③西风带来水汽多 ④沿岸暖流增湿 A.①③ B. ①④ C.③④ D.②③ 7.图5中的铁路线避开谷底，选择高位走线的主要原因是 A.少占用耕地和居民点 B.避免冰川堰塞湖的影响 C.减少工程建设的投资 D.减轻滑坡和泥石流危害 B A 铁路选线时应该绕避冰川作用区。中巴拟建铁路（喀什—瓜达尔港）经过中国和巴基斯坦交界处及附近的高原山地，该区域冰川发育，自然灾害频发，对铁路运行构成较大威胁。图4示意某中巴拟建铁路某段线路，图5示意某段冰川作用区铁路走线。据此完成6～8题。 8.中巴铁路建成后，可能带来的影响是 A.瓜达尔港的腹地范围扩大 B.经过马六甲海峡中国货轮明显减少 C.运往中国货物以水果为主 D.初期中巴公路的运输量大幅度下降 A 交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”:①成本低——山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。②安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。③经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。④生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。