假期作业10 交通运输布局对区域发展的影响-【快乐假期】2023高一地理暑假小作业（新教材，人教版）

　１０．交通运输布局对区域发展的影响　　　　　　　 交通运输对区域经济的影响 项目 内容 对自然 环境的 影响 不合理的交通线建设,会破坏地表水的分 布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建 设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石 流等灾害 对农业 的影响 交通线对商品农业的影响最明显,商品 农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业 等产品容易变质,需要及时运输,也要沿 交通线分布;自给农业对交通线分布要 求较低.交通线的延伸,扩大了商品农 业的销售范围 对工业 的影响 交通线对工业的影响最明显.交通运输成 本是工业的一项重要支出,因此,工业企业 都要布局在主要交通线附近 对城市 的影响 沿重要的交通线可以形成城市轴线;交 通线交会处往往会形成新的城市;交通 线的变化会影响城市的兴衰 对商业 的影响 商业的发展离不开便利的交通.商业网 点和商业中心都布局在重要交通线沿线 对旅游 业的 影响 交通通达度决定了旅游资源的开发价 值.新的交通线的修建,可以带动沿线 旅游业的发展 ◆[知识点一]　交通运输布局促进区域经济 发展 读“杭黄高铁图”,完成１~２题. １．影响杭黄高铁布局的主导因素是 (　　) A．自然条件　　　　　B．科学技术 C．国家政策 D．社会经济 ２．有关杭黄高铁建设的经济意义叙述正确 的是 (　　) A．极大缩短了三地间的时空距离 B．提升杭州城市等级和服务范围 C．促进沿线地区旅游资源的开发 D．缓解沿线地区客货运输的压力 　　历时多年的建设,全球第一条热带地 区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅 客搭乘高铁环游海南岛成为现实.下图示 意海南地理事物分布,据此完成３~４题. ３．海南岛主要城市的分布如图所示,影响 其布局的主要因素是 (　　) A．邻近铁路,交通便利 B．纬度较低,气候适宜 C．沿河沿海,水源充足 D．地形平坦,利于建设 ４．高速铁路环岛布局,其主要意义有 (　　) A．连接主要城市,促进物流运输 B．降低工程难度,节约建设成本 C．减缓铁路坡度,提高运行效率 D．打造特色交通,带动旅游业发展 　　湖北省兴山县古夫镇 至昭君大桥的“水上公路” 是兴山县连接 G４２沪蓉高 速宜(昌)巴(东)段的重要通道,线路总长１０．９ 千米,其中有４．４千米建在三峡库区香溪河和 古洞口二级电站水库之上,故得名“水上公 路”.据此完成５~７题. 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 ８２ ５．该段公路 (　　) A．易造成河流堵塞 B．修建时应优先考虑缩短线路长度 C．桥梁高度要考虑洪水位 D．建在河道最深的地方 ６．该快速通道修建成“水上公路”,主要目 的是 (　　) A．减少建设成本 B．避免破坏山林 C．少占用耕地 D．缩短出行距离 ７．“水上公路”通车对区域的有利影响是 (　　) A．缩短区域的空间距离 B．彻底改变区域农业结构 C．促进该区域与外界交流 D．促进兴山县城区交通发展 ◆[知识点二]　交通运输布局影响聚落 发展 　　根据无锡市城市轨道交通线网规划,至 ２０５０年,无锡市快速轨道交通网络将以主城 区为核心,由“三主两辅”５条线构成放射＋环 形线网,其中一、二、三号线为骨架线路,三线 呈放射状,四、五号线为辅助线.读无锡市城 市轨道交通线网规划图,完成８~９题. ８．城市轨道交通建设对无锡市城市环境的 影响不包括 (　　) A．有利于缓解市区交通压力 B．有利于改善市区大气环境质量 C．有利于提高交通运输效率 D．有利于促进长江三角洲一体化进程 ９．无锡市轨道交通布局由“三主两辅”５条 线构成放射＋环形线网的好处是 (　　) A．环形线有利于加强城市中心地带与郊区 的交通联系 B．环形线有利于加强无锡市与其他城市 的交通联系 C．放射状线有利于缓解市中心的交通 压力 D．放射状＋环形线网有利于缩短城市不 同方向之间的交通距离 随着高速公路、轨道交通不断向郊区 延伸,高速公路出入口、轨道交通站点附近 成为购物、就业和人口的集聚区.随着集 聚区规模的扩大,逐渐形成具备城市功能 的新都市,又称边缘城市.如图示意美国 某边缘城市高速公路出入口附近土地利用 类型的空间布局.据此完成１０~１１题. １０．图示高速公路出入口附近首先