第四单元第一节交通运输与区域发展同步练习2022-2023学年高中地理人教版（2019）必修第二册

第四单元第一节交通运输与区域发展同步练习 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、选择题组 读我国高速客运铁路分布示意图，完成下面小题。 1．推测四条高速铁路线中最繁忙是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 2．假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量大、造价高的是（   ） A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 3．高速铁路线④客运专线开通后，客流运输量下降最多的交通运输方式是（   ） A．普通铁路 B．航空运输 C．高速公路运输 D．内河运输 过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，如图。据此完成下面小题。 4．过去山区公路常修建成“之”字形，是为了（   ） A．增加山区线路的密度 B．通过更多的居民点 C．增加线路长度，发展旅游 D．减小线路的坡度 5．现在山区修建高速公路逢山开道，遇沟建桥主要目的是（   ） ①缩短里程②少占土地③保护生态环境④节省投资 A．①② B．②③ C．③④ D．②④ “无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”。下图示意2020年11月16日上午，天津港赤峰无水港授牌暨赤峰-天津港集装箱班列首发仪式在赤峰市元宝山区蒙东国际物流园举行。据此完成下面小题。 6．“无水港”业务的快速发展，主要得益于（   ） A．集装箱运输迅速发展 B．河海联运逐步实现 C．高铁运输快速发展 D．海运速度不断加快 7．天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是 A．降低运输成本 B．节约运输时间 C．减轻港口转运负担 D．扩大港口经济腹地 下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于二十世纪九十年代修建,路基宽5米，因考虑到沿线主要为村庄土地，只好顺山梁而修，蜿蜒曲折，短短6.8公里共有68道拐，无意中创造了这惊艳世界的公路奇观，不仅吸引了游客，还吸引了一些顶级车赛在此举行。据此完成下面小题。 8．推测当时该公路选建在山脊上是考虑（   ） A．施工技术非常成熟 B．少占耕地和节省资金 C．山谷地质灾害频发 D．沿途居民点分布密集 9．该公路的修建，最初是为了（   ） A．方便村民出行 B．通过旅游加快脱贫 C．吸引高新技术产业 D．增加矿产资源外运 江西省吴城镇是个1万多人的小镇，永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路，途经鄱阳湖候鸟保护区，大湖池段的公路每年有一段时间会被水淹没。下图为吴城镇及周边区域图，据此完成下面小题。 10．永吴公路建设主要是为了（   ） A．促进沿线经济发展 B．缩短对外联系路线 C．方便吴城对外联系 D．维持地区繁荣稳定 11．永吴公路大湖池段没有选择“以桥代路”的主要原因是（   ） A．桥对候鸟影响大 B．小镇运输需求低 C．湖面的风浪较大 D．建桥技术水平低 站城融合是以综合客运枢纽为中心，通过空间的合理构建与功能的协调整合，在确保交通功能运行良好的同时，形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。下图示意站点客流—城市功能空间促生关系。据此完成下面小题。 12．相比其他站点，高铁站最先实现站城融合的主要原因是（   ） A．客货流量较大 B．运输效率较高 C．运营时间较长 D．与城市联动强 13．站城融合发展促生城市功能空间，图中L示意的功能空间是（   ） A．交通换乘空间 B．居住生活空间 C．工业生产空间 D．娱乐休闲空间 14．站城融合发展的主要目的有（   ） ①完善综合交通②优化城市空间③扩大城市规模④加强城乡协作 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 2022年8月30日，我国首条跨海高铁——福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通。福厦高铁设计时速350公里，是全球通车时速最高的跨海铁路。经过泉州湾的跨海大桥，其线路走向呈直线形。图为福厦铁路与福厦高铁泉州段线路图。据此完成下面小题。 15．据图可知，福厦高铁比福厦铁路的走向更关注（   ） A．沿线资源分布 B．沿线工业分布 C．沿线城市分布 D．海岸线的走向 16．福厦高铁泉州湾跨海大桥线路采用直线形的主要目的是（   ） A．减缓潮汐的影响 B．增强抵御台风的能力 C．减少耕地的占用 D．保障高速平稳的运行 二、综合题 17．阅读图文材料，回答下列问题。 Z村位于岭南某城市边缘，国道穿村而过，附近有高速公路出入口。2018年全村土地面积1605.2hm2,其中农林用地占85.36%;户籍人口3430人，常