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思维导图 网络构建
考点整合 专项提能
阶段测试(三)
问题研究 教材链接
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思维导图 网络构建
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问题研究 教材链接
汽车工业能否带动家乡的发展(教材P57)
知识拓展
资料1 汽车工业特点及其产业带动作用(教材P57)
资料分析
汽车工业对区域发展有哪些带动作用?
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(1)从工业联系的角度分析汽车工业对工业结构升级的带动作用。汽车工业需要投入大量的原材料,这对上游工业部门的推动作用很大。汽车工业上游除了纺织、电子、钢铁等六大工业部门外,还有电力、化学、机械等多个工业部门。如果这些工业在区域里集聚,有利于生产协作并形成工业地域,进一步推动区域发展。
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(2)从对产业链延伸的角度分析汽车工业对第三产业的带动作用。在汽车销售过程中,一般会支付一定的费用给金融、保险、法律咨询、广告公司等服务部门;在汽车售后使用时,还会推动相关服务业的发展;同时还会促进交通运输业、仓储业、公路建设等行业的发展。
(3)从扩大就业的角度分析汽车工业对社会的带动作用。汽车工业涉及面广,产业关联度高,生产规模大,再加上我国各地区还存在着大量剩余劳动力,就业矛盾突出,因此汽车工业发展提供了很多就业机会。随着就业的扩大,老百姓安居乐业,又进一步促进了社会稳定。
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(4)从投资—消费的角度分析汽车工业对我国经济稳定增长的作用。我国经济的“三驾马车”是投资、消费、出口,汽车工业投入大、门槛高,而汽车工业投资需求的扩大既依赖于汽车消费需求变动,也取决于资本投入的增长。我国汽车工业的迅速发展对相关工业和服务业产生多方面的带动效应,能够为资本提供投资机会,拉动社会投资、需求的扩大,从而促进国民经济的稳定增长。
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资料2 汽车工业的全球生产体系(教材P58)
资料分析
分析汽车工业的全球生产体系对各地区发展汽车工业的有利影响。
分析该问题可在汽车生产链的基础上,从工业区位的视角进行分析。汽车上的内饰小配件大多属于劳动密集型工业,其生产可选择在劳动力廉价的地区;汽车的橡胶轮胎、金属材料等大多依赖于原料生产,可以选择在盛产橡胶、矿产等原料的地方;汽车上的核心部件技术含量较高,可将生产企业分布在技术领先、科技创新能力强的地区,有
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利于汽车生产技术的不断提升,推动汽车生产的发展。因此,汽车组装厂虽然在世界各地都有开设,且实现了零部件的全球采购,但其更多地会选择在市场广阔的大城市,其目的是实现资源的优化配置,让汽车企业获取最大或较大的经济效益。
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资料3 发展汽车工业需要关注的几个问题(教材P58)
资料分析
1.发展汽车工业会面临哪些风险?
(1)投入大,产能不平衡。汽车工业资金投入大,随着我国近几十年的高速发展,目前有出现产业盲目扩张、投资过热的苗头,造成整车产能过剩的风险不断加大;同时,我国在汽车产业链上的绝大部分零部件虽然已基本实现自给,但在高端发动机、变速器、天窗等核心部件的生产和设计上产能不足,从而影响了汽车工业发展的整体水平。
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(2)市场竞争。一方面汽车工业要面对国内同类企业的竞争,一些低水平企业采取低价竞争方式干扰市场秩序,加剧了竞争;另一方面国际汽车大企业在整车安全性、操控性、品牌美誉度等占有一定优势。这对我国汽车产业而言是一大挑战。
(3)环境污染。汽车生产可能会引发大气、水和土壤等污染,从而破坏环境。
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2.你认为发展汽车工业还应考虑哪些问题?
近几年来,新型电动汽车数量不断增加,这会导致全球的金属资源争夺日益激烈。我国金属锂、钴等主要动力电池资源缺乏,资源稳定供应和价格稳定挑战较大。同时,动力电池回收利用、用电清洁化等环境问题也日益突出。我国汽车工业大力发展,使汽车不再是奢侈品,城市汽车保有量大幅增加,使交通拥堵现象越来越严重,从而导致噪声污染、光化学烟雾等大气污染事件多发。我国汽车工业的大力发展还会带来能源消费量增大而引发能源供需矛盾,修建大量停车场而导致土地资源紧张等问题。
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考点整合 专题提能
微专题一 城市辐射带动作用
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由图归纳,城市辐射带动作用的表现如下:
城市辐射 具体表现
人口的集中过程(乡村→城市) 城市人口总量及其占总人口的比重上升;城镇数量增加,城镇密