第二十三章 第48讲 世界地理概况-【金版教程】2024高考地理一轮复习解决方案全书word（新教材，经典版）

第5部分　区域地理—重在定位 第二十三章　世界地理 第48讲　世界地理概况 考点展示 核心素养定位 考查方向 1.世界的海陆分布；海底地形；陆地地形。 2.世界的气温和降水的分布。 3.世界的居民和国家。 综合思维：影响气温和降水的因素。 区域认知：世界的海陆分布特点、海底地形的分布和特点、陆地地形的特点、世界气温和降水的分布、世界的居民和国家。 以区域地图、示意图、统计图表、热点材料为背景，考查世界的海陆分布及其变化、世界气温和降水、世界的河流和湖泊等。 关键能力1　世界的海峡与运河 交通要道 示意图 位置 沿岸气候 重要性 洋流 苏伊士 运河 亚、非两洲分界线，苏伊士地峡 地中海气候、热带沙漠气候 扼欧、亚、非三洲交通要冲，是国际贸易货运量最大的运河；比绕好望角航程缩短约8 000～10 000千米 密度流：表层海水从地中海流向红海 巴拿马 运河 南、北美洲分界线，中美地峡 热带雨林气候 国际贸易货运量仅次于苏伊士运河；比绕麦哲伦海峡航程缩短约14 500千米 运河中为陆地淡水，没有洋流，淡水由加通湖通过船闸流向太平洋和大西洋 马六甲 海峡 马来半岛、苏门答腊岛之间；沟通南海与安达曼海 热带雨林气候 太平洋—印度洋航运的咽喉要道，被称为日本的“海上生命线” 夏季：西北→东南 冬季：东南→西北 霍尔木 兹海峡 伊朗—阿拉伯半岛(阿曼)之间，沟通波斯湾与阿拉伯海 热带沙漠气候 波斯湾通往阿拉伯海的咽喉，波斯湾沿岸石油出口的要道，世界著名的“石油海峡” 密度流：表层海水从阿拉伯海流向波斯湾，底层相反 好望角 非洲南端，处于印度洋与大西洋之间 地中海气候 超级油轮必经之地 西风漂流 土耳其 海峡 小亚细亚半岛与欧洲之间，沟通黑海与地中海 地中海气候 黑海出入地中海的门户，亚、欧两洲分界线 密度流：表层海水从黑海流向地中海，底层相反 直布罗 陀海峡 欧、非两洲分界线，沟通大西洋与地中海 地中海气候 地中海出入大西洋的门户，亚欧航线的要道 密度流：表层海水从大西洋流向地中海，底层相反 麦哲伦 海峡 火地岛与南美大陆之间 温带海洋性气候 南美南部东、西岸海上交通要道，沟通大西洋与太平洋 西风漂流 [综合性—素能测评] 考向1　世界重要海峡 阅读图文材料，完成下列要求。 火地岛是世界上除南极大陆以外的最南端的陆地，火地岛南部的德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世，号称“杀人海峡”。 (1)解释德雷克海峡狂涛巨浪的原因。 (2)选择穿越德雷克海峡相对合适的季节，并解释原因。 (3)总结德雷克海峡洋流流速的空间变化规律。 答案　(1)位于盛行西风带，海洋摩擦力小，对西风和西风漂流的阻挡作用较小；受北部南美大陆和南部南极半岛的阻挡作用，海峡狭管效应明显，进一步加大了风浪。 (2)夏季。原因：夏季南北气温普遍较高，气压梯度力小，西风强度较小，海上风浪较小。 (3)北部流速快，南部流速慢；表层流速快，深层流速慢。 解析　第(1)题，德雷克海峡狂涛巨浪源于当地的风力强劲，分析风带、地形、海陆分布等对风的影响即可。第(2)题，夏季，海峡南北普遍高温，气压梯度力小，西风强度较小，海上风浪较小。第(3)题，德雷克海峡洋流流速的空间变化规律可从表格数据分析得出。 考向2　世界著名运河 巴拿马运河，位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道。1914年开始通航，属于水闸式运河。2016年6月，超巴拿马型船闸投入使用，通航能力大幅度提高。读图，完成(1)～(3)题。 (1)运河建设过程中，面临最大的困难是(　　) A．气候湿热，瘟疫流行 B．河湖众多，工程量大 C．地表崎岖，交通不便 D．植被稀疏，建材缺乏 答案　A 解析　巴拿马所处纬度低，气候过于湿热，疫病流行，影响运河建设，A项正确。 (2)运河两端水面，加勒比海入口水面高于太平洋入口50多厘米，与此无关的因素是(　　) A．盛行风向 B．洋流流向 C．海陆轮廓 D．海底地形 答案　D 解析　运河两端的水面高低，与盛行风有关，迎风可能导致水面高；而洋流流经可能导致水面变化；受海陆轮廓的影响，海面也会升高；由于海水具有流动性，海底地形与水面高低无关，故D项正确。 (3)巴拿马运河，建成水闸式运河的最重要因素是(　　) A．河湖水量 B．建设成本 C．运河长度 D．地质构造 答案　B 解析　由于该地两侧的水位差别大，开凿水平运河，会受到地质条件的限制，建设成本较高，所以修建为水闸式运河，故B项正确。关键能力 2　七大洲的地形与气候 大洲 区域定位 地形特征 地形对气候的影响 重要地形剖面图 亚洲 地形复杂，起伏极大