2023届吉林省高考考前限时规范训练地理试题（三）

2023年吉林省高考考前学科限时规范训练试题（三） 地 理 注意事项： （限时45分钟）！！！！ 1．本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2．回答第Ⅰ卷时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在本试卷上无效。 3．回答第Ⅱ卷时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 4．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、选择题：本题共11个小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 相对于降雨而言，降雪变化具有不确定性，且对气温变暖响应更敏感，影响环流机制更加复杂。学者对于我国秦岭降雪点进行了研究，绘制出降雪图（下图）。据此回答下面小题。 1．秦岭降雪主要集中在（   ） A．秋冬 B．夏秋 C．.冬春 D．春夏 2．如果只考虑降雪空间，下列降雪量低值区是（   ） A．汉江谷地 B．关中平原 C．.秦岭北坡 D．大巴山区 3．全球变暖背景下，秦岭南北山地站点降雪有可能（   ） A．雪量下降 B．雪量增加 C．.北少南多 D．雪量不变 位于湘江下游的老工业基地株洲，被誉为“中国电力机车之都”，以轨道交通产业为依托，成功打造成轨道交通装备、小型航空发动机新能源汽车三驾马车并驾齐驱的“中国动力谷”。目前，全国70％、全球30％的轨道交通关键核心零部件在株洲生产，已形成集产品研发、生产制造、售后服务、物流配套于一体的成熟产业。近年来，中车株机在土耳其、南非、马来西亚股资建设轨道交通装备研制基地，配套企业也跟随“出海”，这就等于不但主机企业能快速教会当地怎么造“火车”，配套企业也同步教会当地人做零部件，实现轨道交通装备从整车、核心的部件到重要零部件的集群式“中国智造”输出。据此完成下面小题。 4．株洲被誉为“中国电力机车之都”的主要区位优势条件是（   ） A．产业基础雄厚 B．技术水平先进 C．市场需求量大 D．高素质人才集聚 5．轨道交通装备从整车、核心零部件到重要零部件集群式“中国智造”输出的主要目的是（   ） A．促进当地就业 B．打造中国品牌 C．培育当地市场 D．加强技术交流 6．“中国动力谷”株洲的未来发展之路重点应依靠（   ） A．产品更新 B．品牌宣传 C．市场拓展 D．品质过硬 2022年6月16日起，和田至若羌铁路（以下简称和若铁路）正式开通运营。和若铁路开通运营后，形成了世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。塔克拉玛干沙漠一年有7个月是风季，火车在沙漠中运行，风沙是最大的威胁。为了抵御风沙侵袭，和若铁路在风沙区域修建了“过沙桥”，并应用了智能灌溉技术，确保植被成活率。下图示意环塔里木盆地铁路环线和铁路景观图。据此完成下面小题。 7．为了从根本上防风固沙，铁路沿线还进行了大量的治沙工程，下列该线治沙工程主要作用对应合理的是（   ） A．草方格沙障——阻沙 B．高立式沙障带——固沙 C．“过沙桥”——导沙 D．乔木植被——固沙 8．下列关于和若铁路开通前后，和田到内地的线路最佳选择正确的是（   ） A．开通前∶和田——若羌——库尔勒——哈密——内地 B．开通后∶和田——若羌——乌鲁木齐——内地 C．开通前∶和田——若羌——乌鲁木齐——格尔木——内地 D．开通后∶和田——若羌——格尔木——内地 9．和若铁路没有设计成高速铁路的主要原因是（   ） A．高速铁路对沿线生态环境的破坏更大 B．高速铁路不宜进行货运，普通铁路可以客货兼运，用途更广 C．沿线自然条件复杂，建设高铁技术要求高 D．沿线风沙会影响高速铁路的运行速度 美国布法罗河从休斯敦的城市中心区穿过，随着城市的扩张，河道上架设了诸多高架桥，污染严重，生态环境遭受极大破坏，一度成为人们极力躲避的区域。21世纪初当地政府通过一系列设计手段，在河流临水区域使用透气性较好的石笼（装填松散石块的金属笼子），重新规划沿河坡面，包括土方的重新挖填、植被的再设计以及河岸的生态处理等，同时利用散步道、自行车道、坡道和台阶将河道与城市进行了有效连接，将布法罗河口改造成为美国风景宜人又具有生态价值的开放“绿道”。下图为布法罗河岸绿道设计截面图，据此完成下面小题。 10．与传统的钢筋混凝土相比，布法罗河临水区域改造中使用石笼，主要是为了（   ） A．坚固耐用 B．提供生物栖息空间 C．简洁美观 D．防止河岸过度冲刷 11．将河沿重新规划，斜坡经过改造后将会（   ） A．降低绿道视觉效果 B．加大河流水的侵蚀 C．提高防洪输水能力 D．减少城市线性空间 二、综合题（56分） 36．阅读图文材料，完成