精品中职 机械基础（汽车专业） 课件第5章 液压传动

机械基础 5.1 液压传动概述 液压元件 5.2 液压基本回路 5.3 第5章 液压传动 学习重点 1、液压传动原理 2、液压传动流程 第5章 液压传动 第5章 液压传动 液压传动是以液体（通常为油液）作为工作介质，利用液体的压力来实现机械设备的运动或能量传递和控制功能的一种传动方式。由于这种传动具有明显的优点，因此，近年来得到迅速发展，在机械制造、起重、运输、矿山、建筑航天等领域被广泛的应用。当前，液压传动已经成为机械工业发展的一个重要方面。 一、液压传动的工作原理 5.1 液压传动概述 液压千斤顶工作原理图，它是由手动柱塞泵、液压缸以及管路、管接头等构成的一个密封容器，其间充满了油液。它的工作过程分为吸油、压油和放油三个步骤。 液压千斤顶工作原理 一、液压传动的工作原理 5.1 液压传动概述 吸油过程：向上提起杠杆手柄， 液压泵体油腔密封容积增大而形成真空，吸油单向阀向上移动，油液进入泵体油腔，完成一次吸油动作。 压油过程：压下杠杆手柄，液压泵小活塞向下移动，泵体油腔密封容积减小，油液压力升高，吸油单向阀关闭，排油单向阀开通，油进入液压缸的油腔，顶起重物G。 放油过程：打开放油阀，油液在重物作用下流回油箱。 一、液压传动的工作原理 5.1 液压传动概述 通过对液压千斤顶工作过程的分析可知： 液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。 液压传动装置实质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换为便于输送的液压能，然后又将液压能转换为机械能，以驱动工作机构完成所要求的各种动作。 二、液压传动的组成 5.1 液压传动概述 液压传动系统的组成及各部分作用 三、液压系统的图形符号 5.1 液压传动概述 反映的是一种结构式的工作原理图。它直观性强，容易理解，但绘制较复杂，特别是当系统中元件较多时更是如此。因此国家制订一套液压系统图形符号，并以GB/T 786.1—2009作出明确规定，可以方便而清晰地表达各种类型的液压系统。由于符号是表示元件的职能而不是结构，因此图形十分简洁。 四、液压传动的特点 5.1 液压传动概述 液压传动具有如下特点： 1.从结构上看，元件单位重量传递的功率大，结构简单，布局灵活，便于和其他传动方式联用，易实现远距离操纵和自动控制。 2.从工作性能上看，速度、扭矩、功率均可作无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，动作快速性好；缺点是速比不如机械传动准确，传动效率低。 3.从维护使用上看，元件的自润滑性好，能实现系统的过载保护与保压；使用寿命长；元件易实现系列化、标准化、通用化；但对油液的质量、密封、冷却、过滤要求严格，对元件的制造精度、安装、调整和维护要求较高。 5.2 液压元件 液压系统是由液压泵、液压缸、液压控制阀及液压辅件等液压元件组成。下面将对这些元件的工作原理、图形符号、性能及应用以下介绍。 一、液压泵 5.2 液压元件 液压泵是将电动机（或其他原动机）输出的机械能转换为液体压力能的能量转换装置。在液压系统中，液压泵是动力元件，是液压系统的重要组成部分。 1.液压泵的工作原理 一、液压泵 5.2 液压元件 液压泵工作原理分为吸油和压油过程。 吸油过程：偏心轮顺时针旋转，柱塞在弹簧作用下右移，泵体油腔容积增大，形成局部真空，油箱的油液在大气作用下，经吸油管顶开单向阀2进入油腔，完成吸油过程。 压油过程：柱塞在弹簧作用下左移，泵体油腔容积减小，油液受挤压，压力增加，单向阀2关闭，油液经单向阀1压出，完成压油过程。 一、液压泵 5.2 液压元件 2.液压泵的图形符号 一、液压泵 5.2 液压元件 3.液压泵的类型 ①按结构分，液压泵可分为齿轮泵（外啮合和内啮合）、叶片泵（单作用式和双作用式）和柱塞泵（径向和轴向）。 ②按输油方向能否改变分，液压泵可分为单向泵和双向泵。 ③按输出油液的流量能否调节分，液压泵可分为定量泵和变量泵。 ④按额定压力的高低分，液压泵可分为低压泵、中压泵和高压泵。 一、液压泵 5.2 液压元件 （1）齿轮泵 齿轮泵主要有外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两类，常用的是外啮合齿轮泵。 外啮合齿轮泵原理图 一、液压泵 5.2 液压元件 1）外啮合齿轮泵的工作原理 吸油过程：当齿轮按回转时，泵的吸油腔由于齿轮的轮齿脱开啮合，使密封容积逐渐增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经油管被吸入吸油腔，并充满齿间。随着齿轮的回转，吸入齿间的油液被带入泵的压油腔。 压油过程：由于左侧的轮齿逐渐啮合，所以密封容积不断减小，齿间的油液被压出泵外，输送到压力管路中去。 当齿轮在电动机的带动下连续回转时，齿轮泵就不断地完成吸油、压油的过程，向系统供油。 2）齿轮泵的应用 齿轮泵只能做