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第四章第四节国际合作同步练习
一、选择题
“一带一路”是经济互补之路,是文化融合之路,是创新圆梦之路。
1. “一带一路”东部连接快速发展的中国,西部连接发达的欧洲,而中部是亟待发展的中亚、南亚等地区。东、中、西部的经济具有互补性,表现为()
①东部产能增强,需要加强对外合作 ②西部经济发达,需要引进大量人才
③中亚油气丰富,需要寻求消费市场 ④南亚农业发达,需要扩大粮食出口
A. ①④ B. ①③ C. ②③ D. ②④
2. 上海科研人员将太阳能技术与海水淡化工程巧妙“嫁接”,大幅度降低了咸水淡化的成本,这一成果将惠泽“一带一路”上严重缺水而光热资源丰富的地区。这些地区是()
A. 大洋洲、西欧 B. 东欧、东南亚 C. 东亚、南亚 D. 中亚、西亚
科隆自贸区和新太平洋自贸区(下图)对我国实施“一带一路”倡议具有重要意义。为了改变经济落后状况,1948年,巴拿马建立科隆自贸区,发展转口贸易(从各国进口商品再批发到拉美地区)。20世纪70年代,拉美地区陆续建立新自贸区。20世纪80年代以来,科隆自贸区以运河航运为基础,发展金融、保险、通信等产业。2007年,以高端制造业为核心的新太平洋自贸区建立。据此完成下面三题。
3. 20世纪70年代后期,科隆自贸区陷入困境的主要原因是( )
A. 劳动力的成本上升 B. 地理位置优势弱化 C. 制造业的比例增加 D. 市场份额逐渐下降
4. 巴拿马建立新太平洋自贸区可直接( )
A. 缩小东西部经济差异 B. 增加国内就业机会 C. 缓解生态环境的压力 D. 提升运河转运能力
5. 与新太平洋自贸区相比,中国首选科隆自贸区作为中拉贸易投资平台的主要影响因素是( )
A. 产业结构 B. 经济腹地 C. 基础设施 D. 地理位置
伊朗海洋渔业资源丰富,随着我国过洋性渔业(跨国捕捞)的发展,结合“一带一路”发展战略,中伊双边渔业合作前景广阔。据此完成下面小题。
6. 下列不属于伊朗完善铁路路网对“一带一路”建设意义的是()
A. 加强沿线经济文化联系 B. 有利于伊朗旅游业发展 C. 促进丝路客货运输发展 D. 带动我国东部资源开发
7. 下列属于中、伊两国共同开发伊朗渔业资源的优势条件是()
A. 伊朗捕捞技术发达 B. 伊朗水产品市场需求量大
C. 中国渔业资源丰富 D. 中国冷藏、保鲜技术先进
浙江古代盛产青瓷,其中优质青瓷远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。据此完成下题。
8. 把青瓷运往西亚,最近的海上航线需经( )
A. 好望角 B. 苏伊士运河 C. 马六甲海峡 D. 麦哲伦海峡
9. 在输出青瓷的贸易航程中,可能在( )
A. 甲处遇到强热带气旋影响 B. 乙处受季风洋流影响
C. 丙处入海河流有凌汛现象 D. 丁处眺望到大片草原
读“美国新一代波音737飞机在中国的零部件生产地说明图”(下图),完成下列问题。
10. 影响波音737飞机零部件生产地选择在中国的主要区位条件是( )
A. 劳动力丰富 B. 水陆交通便利 C. 资源丰富 D. 科技力量雄厚
11. 此类合作,对我国区域发展的影响有( )
①增大就业压力 ②加快工业化进程
③促进技术创新 ④改变能源政策
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④
非洲国家刚果(金)钴储量占全球的一半,并拥有丰富的水力资源,但均缺乏有效开发。2021年7月,我国L集团获得了该国最大钴矿的开采权。下图示意2025年全球钴需求结构预测。据此完成下面小题。
12. 我国企业在刚果(金)开发利用钴矿时大多需要自建( )
A. 铁路 B. 港口 C. 电厂 D. 水厂
13. 品位低的钴矿石在刚果(金)粗加工后再运回我国,主要目的是降低我国精炼钴企业的( )
A. 原料运费 B. 产品运费 C. 能源成本 D. 劳动力成本
14. 钴产业链的形成与发展有利于我国( )
①形成全球性优势产业 ②调整交通运输结构
③大幅增加钴矿石出口 ④节能减排有效推进
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
国务院自2013年批复上海首个自由贸易试验区(以下简称自贸试验区)以来,于2015年增设了天津、广东和福建3个自贸试验区,从而覆盖了京津冀、长三角和珠三角三大经济区域。2017年3月,国务院继续增设辽宁省、浙江省、陕西省、重庆市、四川省、湖北省、河南省7个自贸试验区,自贸试验区的宏观布局已由以沿海地区为主拓展到了沿海与内陆地区相结合的格局。下图示意中国自贸试验区分布。据此完成下面小题。
15. 上海被国务院批复为首个自贸试验区的有利条件是( )
①对外开放程度高,经济发展速度快