内容正文:
太原五中 2022-2023学年度第二学期阶段性检测
高 二 地 理(文)
命题、校对: 唐全华 杨志杰(2023.05)
C.削弱海浪对海岸的侵蚀
D.削弱东北信风对海岸的吹蚀
4.苏丹港港池和航道底层的泥沙主要来自( )
A.周边沙漠 B.珊瑚礁剥落 C.河流沉积 D.洋流顶托
开普敦是南非著名港口和旅游城市。其南侧有座“桌山”,海拔 1087米,因山顶
如削平的桌面而得名;山顶上荒凉的戈壁滩与植被茂密的洼地形成鲜明对比,且终年云雾缭绕。据此完成5~6题。
第I卷(选择题,共计50分)
一.选择题(每小题四个选项中只有一个正确选项,每小题 2分,共50分)
贝努埃河发源于喀麦隆,注入尼日尔河,为尼日利亚第二长河流,全流域水土流失
严重。1978年,喀麦隆在贝努埃河干流上修筑拉格都大坝,大坝建成后,下游尼日利亚的洪泛平原面积不降反升,并且尼日利亚的灌溉农业受到严重影响。下图示意贝努埃河流域和拉格都大坝的位置。据此完成 1~2题。
1.拉格都大坝建成后,下游洪泛平原面积不降反升,主要因为( )
A.丰水期流量减小 B.枯水期流量增大
C.输沙总量增多 D.河床淤积抬高
2.拉格都大坝干扰了尼日利亚灌溉农业,主要表现在( )
①下泄径流量减小 ②部分灌溉取水口废弃 ③河水输沙量增大 ④径流稳定性减弱
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
苏丹港位于红海边上,是苏丹重要的货物集
散地,港区前是成片的珊瑚礁,珊瑚礁把深海区和浅海区分隔开。其港池和航道大部分为人工疏浚形成。我国某公司在苏丹港建设了很多大型深水泊位,使这座百年老港焕发出新的生机。下图为苏丹港码头及港池分布,据此完成3~4题。3.苏丹港港区前的珊瑚礁的作用主要是( )
A.减缓海盐对海岸的侵蚀B.减轻地震对港区的破坏
5.开普敦港( )
A.12月至2月是旅游业淡季 B.4月至9月泊船受海浪影响大
C.地处印度洋和太平洋衔接处 D.西北因寒暖流交汇形成渔场
6.桌山山顶( )
A.受地形阻挡难以俯瞰开普敦港湾 B.“桌面”形态是受内力作用而成
C.云雾是湿润气流遇地形抬升而成 D.植被景观的差异受热量因素主导
20世纪 70年代初以来,里海水位保持在-28.5米左右。哈萨克斯坦等中亚国家多
次提议,在俄罗斯境内里海与黑海间的陆地低缓处,修建一条连接里海与黑海的水路运输通道-欧亚运河。下图示意欧亚运河线路规划图。据此完成7~8题。
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7.若欧亚运河建成,则中亚国家夏季出海或返程时( )
A.出海,逆流逆风 B.返程,顺流逆风
C.出海,顺流逆风 D.返程,逆流顺风
8.若欧亚运河通航初期在夏季,对该地区的影响是( )
A.增大中亚昼夜温差 B.提高生物多样性
C.加剧土壤的盐碱化 D.改变农牧业布局
孟加拉湾位于赤道以北,印度半岛和中南半岛之间,是印度洋北部的一个海湾。下
图示意孟加拉湾3~11月多年平均经、纬向风的变化。经向风速大于 0代表南风,小于
0代表北风;纬向风速大于 0代表西风,小于0代表东风。据此完成 9~10题。
9.孟加拉湾经、纬向风的变化特征是( )
A.纬向风比经向风平均风速小 B.西风和南风持续的时间较长
C.纬向风比经向风风速变化小 D.东风转西风同时南风转北风
10.10月~次年3月孟加拉湾经、纬向风的形成原因是( )
A.亚洲高压减弱 B.气压带风带的季节移动
C.印度低压增强 D.海陆热力性质差异显著
巴基斯坦是一个联邦制国家,2017年人口总数为 2.08亿人,城镇化率为36.54%,
传统服务业占国民经济总量的 62%。该国国内城市首位度(区域内第一大城市与第二大城市人口规模之比)低,而省内城市首位度高。下图示意 2017年巴基斯坦全国城镇数量金字塔和全国城镇人口金字塔。据此完成11~12题。
11.与巴基斯坦城镇体系特点的形成关系最密切的地理要素是( )
A.以山地为主的地形 B.炎热干旱的气候
C.海陆联运的交通体系 D.发展缓慢的工业
12.巴基斯坦国内城市首位度低,而省内城市首位度高,反映了该国( )
A.以省际人口流动为主 B.流动人口总量小
C.产业转移速度快 D.行政壁垒明显
下图示意欧洲西部地理位置,据此完成13~15题。
13.下列关于西欧河流的特点与成因的分析,正确的是( )
A.由于陆地面积狭小河网较密 B.由于降水量较多,河流径流量季节变化小
C.位于低纬地区河流无结冰期 D.因为大陆轮廓曲折以及山岭的限制无长河
14.下列地貌的形成与冰川有关的是( )
A.西欧平原上低缓的波状丘陵 B.斯堪的纳维亚半岛的形成
C.阿尔卑斯山地大致呈东西走向 D.地中海内众多的岛屿
15.西欧乳畜业发达的主要自然原因是( )
A.山区面积广,适宜发展畜牧业 B.气候温和湿