第四讲　运输方式和交通布局与区域发展的关系（word练习）-【金版新学案】2024高考地理大一轮复习讲义·高三总复习（新教材中图版）

[课下巩固检测卷(二十九)]_________________________________________ 一、选择题 (2023·海南联考)中欧班列是往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家和地区的集装箱国际铁路联运班列，将中国的众多商业中心与欧洲很多城市(如莫斯科、汉堡、米兰、华沙、慕尼黑和马德里)连接起来。目前随着俄(罗斯)乌(克兰)战事愈演愈烈，安全风险和制裁带来的支付障碍也在增加，中欧班列的运输量大大受限。据此完成1、2题。 1．中欧班列受限，最可能增加运量的交通运输方式是(　　) A．海运 B．航空 C．河运 D．公路运输 2．若中欧班列长时间受战事影响，可能会导致欧洲(　　) A．铁矿石涨价 B．天然气供应紧张 C.日用电器产品短缺 D．港口货运量大幅减少 1．A　2.C　解析：第1题，中欧班列为铁路运输班列，铁路运输与海运都具有适合长途运输、运量大等共同优点。因此中欧班列受限以后，会导致海运的需求量上升；航空运输运量小、运费高，对铁路运输的竞争影响小；中欧班列横跨整个亚欧大陆，沿线很多国家深居内陆，降水稀少，河流水量小，河运条件差；公路运输适合短途运输，且运量小，对铁路的竞争影响小。第2题，欧洲的铁矿石主要从澳大利亚、巴西等国进口，不受中欧班列的影响，因此不会带来铁矿石的涨价；欧洲天然气的陆上进口主要通过管道运输，受中欧班列影响小；中国的加工制造业发达，日用电器产品、电子产品、服装等工业制成品可以通过中欧班列运达欧洲市场，因此中欧班列长时间受战事影响，会造成欧洲日用电器产品的短缺；中欧班列受限，会使得海运的需求量上升，因此港口的货运量会大幅增加。 (2022·茂名二模)三峡枢纽白洋港疏港铁路是我国首批港口型国家物流枢纽核心项目。通过将铁路引入码头平台集装箱采用车船直取的交接模式(下图)尽端式铁路装卸线与岸吊走行轨平行布置。智能动力牵引车跟踪岸吊动态前后移动，打通铁水运输“最后一千米”。白洋港成为联结长江东中西的物流新通道。据此完成3、4题。 3．与传统铁水联运模式相比，车船直取模式(　　) A．工程造价低 B．运用范围广 C．转运难度大 D．作业效率高 4．体现白洋港疏港铁路打通铁水运输“最后一千米”的绿色优势是(　　) ①缓解交通拥堵 ②丰富运输产品 ③减少环境污染 ④扩大经济腹地 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 3．D　4.B　解析：第3题，传统铁水联运模式一般采用“水运－集卡－铁路”转运货物，集装箱往往需要堆场，等待集装箱卡车等转运设备进行转运，且面临信息系统未互联，同一批换装集装箱去向分散等问题，作业效率低。车船直取模式大幅提高白洋港铁水联运的作业效率。车船直取模式需增建疏港铁路，引入码头平台，工程造价高；目前运用范围小；运用疏港铁路转运集装箱，转运难度小。第4题，白洋港多式联运提高了货物转运效率，减少集装箱卡车的使用量，将缓解交通拥堵，减少环境污染，均体现绿色环保优势，①③正确；服务效率提高，运输产品更丰富，也将扩大经济腹地，但不属于绿色优势，②④错误。 (2022·济南二模)由上海宝钢集团投资兴建的马迹山港位于浙江沿海，主要承担宝钢进口铁矿石中转业务。该港口始建于1998年，2005年增建二期码头，是目前亚洲第一矿石中转深水大港。下图示意巴西图巴朗港－中国马迹山港的铁矿石运输航线。据此完成5、6题。 5．马迹山港增建二期码头，反映了(　　) A．浙江沿海地区产业升级加快 B．浙江沿海运输能力严重不足 C．上海钢铁企业生产规模扩大 D．上海钢铁产品市场竞争激烈 6．每年7月从图巴朗港到马迹山港的货轮通常选择航线乙。该航线在印度洋航段的主要优势是(　　) A．明显缩短航行路程 B．充分利用西风漂流 C．获得充足物资补给 D．不易遭遇恶劣天气 5．C　6.B　解析：第5题，马迹山港是上海宝钢集团投资兴建，主要承担宝钢进口铁矿石中转业务，对于浙江沿海地区产业升级影响不大；与浙江沿海地区运输能力关系不大；马迹山港增建二期码头，说明上海钢铁企业生产规模在扩大，钢铁产品市场销量大增，不能说明钢铁产品市场竞争激烈。第6题，选择航线乙位置偏南，充分利用西风漂流，顺风顺水，节省能源和时间；航线乙与航线甲航行路程差异不大；航线乙远离非洲大陆和岛屿，物资补给不便；航线乙与航线甲遭遇恶劣天气差异不大。 (2023·内江模拟)为落实京津冀协同发展战略，打赢蓝天保卫战，2021年底，“天津港－平谷”海铁联运(下图)首趟常态化班列搭载50个标准箱的物资抵达平谷，实现了海运、铁路与公路的无缝衔接，打通服务首都、辐射京津冀的智慧绿色物流新通道。据此完成7～9题。 7．实现该班列常态化运行，主要是为了(　　) A．减少运输费用 B．改善运