内容正文:
第1讲 地球与地图
必备知识
核心素养
1.地球的形状和大小。
2.经线、纬线及判断。
3.经纬网及应用。
4.地图三要素及应用。
1.综合思维:利用经纬网进行区域定位、时间计算、航线选择、比例尺大小比较等。
2.区域认知:利用经纬网判断区域位置,结合常见图例分析区域特征。
3.地理实践力:观察北极星仰角,确定地理纬度;借助地图等在野外辨别方向。
一、地球和地球仪
1.地球的形状:地球是一个两极稍扁、赤道略鼓的椭球体。
2.地球的大小
3.地球仪的概述:地球仪是人们根据地球的形状并按一定比例缩小后,制作成地球模型,地球仪是一个正球体。
二、经纬线和经纬度
1.经线和纬线
项目
经线
纬线
定义
在地球仪上,连接南、北两极并垂直于纬线的弧线
在地球仪上,赤道及所有与赤道平行的圆圈
图示
续表
项目
经线
纬线
特点
形状
半圆
圆
方向
指示南北方向
指示东西方向
长度
都相等
从赤道向两极逐渐缩短
间隔
任意相邻两条经线间的间隔在赤道上最大
任意相邻两条纬线间的间隔相等
关系
所有经线都相交于南北两极
所有纬线都相互平行
经纬网图上的方向判断
1.东西方向是相对的,要根据劣弧进行判断,顺地球自转方向为东,逆地球自转方向为西。
2.南北方向是绝对的,北极点是最北点,在北极点上所有方向都朝南;南极点是最南点,在南极点上所有方向都朝北。
2.经度和纬度
项目
经度
纬度
图示
划分
从本初子午线向东、向西各分180°
从赤道向南、向北各分90°
学生用书第2页
分布
规律
东经度的度数越向东越大,西经度的度数越向西越大
北纬的度数越向北越大,南纬的度数越向南越大
划分
半球
20°W~0°~160°E为东半球,160°E~180°~20°W为西半球
以赤道为界,以北为北半球,以南为南半球
特殊经
纬(线)度
0°经线为东西经度的分界线。
180°经线大致与日界线重合
30°纬线是中、低纬度界线,60°纬线是中、高纬度界线。
23°26′是热带、温带界线,66°34′是温带、寒带界线
[情境问题] 若某人从地球上的A点(90°E,66°N)出发,不考虑地形起伏状况,依次向正南、正东、正北和正西方向分别行走100千米,则其最终位置位于出发点A 的什么方向?为什么?
提示: 位于出发点正西方向。因为向正南、正北都是沿经线走,长度都相等,向正东、正西都沿纬线走,越向高纬,纬线圈长度越小。即越向高纬,相同距离在纬线上所跨的经度数越大,故其最终位置位于A点正西方向。
三、地图
1.比例尺
(1)公式:比例尺=。
(2)类型:文字式、数字式、线段式。
(3)主要作用
①反映图示范围大小:图幅相同,比例尺越大,图示范围越小;反之则越大。
②反映图示内容详略:图幅相同,比例尺越大,内容越详细;反之则越简略。
2.方向
地图类型
方向判定
一般地图
面向地图,上北下南、左西右东
指向标地图
根据指向标定向,箭头一般指示正北方向
经纬网地图
经线指示南北方向,纬线指示东西方向
3.图例和注记
图例是地图上表示各种地理事物的符号;地图上用以说明地理事物的文字和数字叫作注记。
比例尺计算要注意两点
1.由于材料中图像的大小有时会发生变化,因此图中的线段式比例尺往往不一定就是1厘米,故计算时要先量比例尺的长度,再根据该长度量算图中距离。
2.比例尺计算中,千米换算成厘米时要加五个“0”,厘米换算成千米时则要减五个“0”。
考向一 经纬线和经纬度的判断
(2020·7月浙江卷)图1为某飞机在甲、乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图。图2为飞机飞到乙地时,其垂直下方所示的经线、纬线和晨昏线位置关系图,此时丙地地方时为17点。据此完成下题。
若飞机匀速、等高飞行,则在甲—乙—丙间单位时间内飞过的纬度差( )
A.持续变大 B.先变大,后变小
C.持续变小 D.先变小,后变大
[解题过程]
研析题意
分析单位时间内飞过的纬度差
获取信息
文:①甲、乙、丙都在地球同一个大圆上;②飞机匀速、等高飞行
图:①甲和丙纬度相同,乙位于甲和丙的中点;②在乙点附近时,飞行路线与纬度接近平行
调用知识
①纬线指示东西方向;②经纬网地图的判读
学生用书第3页
思路: 飞机匀速、等高飞行,所以甲-乙-丙单位时间内飞过的距离相等。把经线、纬线和航线抽象成一个直角三角形,航线为斜边,经线和纬线为直角边。图中,从甲到乙,航线与纬线的夹角越来越小。当斜边(单位时间飞过的距离)不变的情况下,经线越短,纬线与航线的夹角越小。经线代表飞机单位时间内飞过的纬度差,所以从甲到乙,纬度差会变小;从乙到丙,纬度差变大。
答案: