秘籍25 极地科考（课件+学案）-备战2023年中考地理抢分秘籍（全国通用）

备战2023年中考地理抢分秘籍（全国通用） 晨曦初中地理工作室 秘籍25 极地科考 1 1、中国第39次南极科考2022年10月31日上午10时许，上海，“雪龙”号极地科考船从中国极地考察国内基地码头启航，正式开启了我国第39次南极考察之行。 2023年4月6日，“雪龙2”号极地科考船顺利回家，靠泊在上海外高桥的中国极地科考国内基地码头。据悉，中国第39次南极科学考察任务由“雪龙”号和“雪龙2”号共同开展，其中，“雪龙”号已于4月3日返沪。 据中国极地研究中心介绍，中国第39次南极考察已圆满完成任务，考察队于2023年4月6日全部返回位于上海的中国极地考察国内基地码头。本次考察第三次实施“双龙探极”，于2022年10月下旬出发，共历时163天，行程6万余海里。主要围绕南大洋重点海域对全球气候变化响应与反馈等重大科学问题开展考察工作，经过5个多月的现场作业，顺利完成南大洋有关海域和南极大陆有关区域的调查任务，以及中山站到南极冰穹A断面所有站点的冰雪环境监测、天文观测和伊丽莎白公主地等区域的冰下地形探测，组织实施了多个科研项目，取得了一批重要科研成果。同时，完成了南极长城站、中山站物资补给和人员轮换。 从1984年国务院批准组成我国首次南极考察队至今，中国南极科学考察队已39次赴南极执行科学考察任务。我国相继在南极建成了长城站、中山站、昆仑站和泰山站。其中，昆仑站建在南极内陆冰盖最高点冰穹A附近，海拔4087米，是目前南极海拔最高的考察站。今年，还将在西南极罗斯海恩克斯堡岛建立新的考察站。届时，中国南极科考站数量将在建立科考站的31个国家中位居第五。与此同时，我国对北极的考察也在持续推进。2004年，我国第一个北极考察站黄河站在斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松建成；2018年，在冰岛建成中国—冰岛联合极光观测台（后更名为中冰北极科学考察站）。截至2022年底，我国极地考察船已在北极东北航道通行56个航次。 2、极地科考的意义（1）政治意义：中国的极地科学考察事业是振兴中华、为国争光、造福人类的事业。因此，深受党和国家领导人的关怀和重视、全国人民的大力支持和关注。（2）经济意义：北极地区丰富的资源早已为人们所开发利用。而南极蕴藏着较北极更为丰富的资源和能源，有世界上最大的铁山和煤田、丰富的海洋生物（特别是南极磷虾）和油气资源、地球上72%以上的天然淡水资源。所以，南极是地球上至今惟一没有常住居民、没有国界、其巨大的潜在资源未被开发利用的独特地区。作为人类共同的财富——南极资源的和平利用及其领土的归属问题，始终是南极的热点和焦点问题，在21世纪中，南极这一悬而未决的棘手问题将面临更加严峻的形势，有待于世界共同协商解决。（3）社会意义：自我国开展极地考察的短短20年中，在科学考察中所取得的成就和在国际极地事务中所起的作用与影响，充分反应了我们伟大祖国在党的改革开放政策和科教兴国战略指引下，经济持续发展、科技水平快速提高、综合国力大大增强的日新月异面貌，这极大地促进了我国极地考察事业的发展、鼓舞了极地考察健儿为祖国、为科学不畏艰险、顽强拼搏、为国争光的创新精神。 预测2023年中考地理会以极地科考为材料，考查：极地地区的位置和范围、气候、自然资源、科考的时间、原因及意义等相关知识。 2022年10月26日和31日，中国第39次南极考察队255名队员分两批搭乘“雪龙2”号极地科考船、“雪龙”号极地科考船从上海出发，共同执行南极科学考察任务。2023年4月6日，考察队返回国内。读图，完成下面1-3小题。 1．考察队出发时，太阳直射点位于图中（ ）A．① B．② C．③ D．④2．考察队返回时，河南省（ ）A．春回大地，百花盛开 B．夏日炎炎，阳光炙热C．秋高气爽，黄叶飘落 D．深冬时节，大雪封路3．考察队在南极科考期间（ ）A．南极地区白昼时间长，处于一年中较温暖的时期，适合作业B．南极地区冰雪全部融化，安全性高，便于通行C．南极地区出现极夜现象，风雪小，方便观测极光D．南极地区处于冬季，冰层厚，有利于冰层取样 中山站科考随笔：5月下旬到7月中旬，太阳不再露面，日子在狂风呼啸的黑暗中一天天度过，即便气候如此恶劣，我们仍坚持每天外出记录科研数据。为了解决缺乏新鲜果蔬的问题，我们尝试建立了智慧温室大棚，成功吃上了亲手栽种的新鲜蔬菜，实现了“蔬菜自给”。图1为地球公转轨道图，图2为南极地区示意图，图3为南极地区气候资料图，图4为沿东、西经90°附近南极洲地形剖面图，图5为南极智慧温室大棚结构图。根据图文资料，完成下面4-7小题。 4．科考随笔中记录的5月下旬到7月中旬，中山站（ ）A．积雪少，降水多 B．有极夜，风力大 C．是暖季，较温暖 D．光照好，冰川