4.1 交通运输方式和布局 课件 2022-2023学年高一地理人教版必修2

世上本没有路，走的人多了也便成了路。 ——鲁迅 自然资源分布 社会经济发展 地域性 不平衡 人的联系 物的联系 信息联系 交通运输 人们为什么要“走”？ 交通运输方式和布局 学习目标 01 02 主要交通运输方式的特征及选择 影响交通运输布局的区位因素 03 重大交通运输工程的评价 现代交通运输方式 一 二 交通运输网中线、点的布局 目 录 01 现代交通运输方式 生产力水平，科学技术进步 延迟符 交通运输方式的演变 手提肩扛 牲畜驮运 现代交通运输方式 6 你知道哪些交通运输方式？ 交通 延迟符 现代交通运输方式 公路 铁路 航空 管道 特别提示：交通运输方式≠交通运输工具 水路 （分为河运和海运） 交通运输方式指：铁路、公路、航空、水运、管道； 交通运输工具指：火车、汽车、飞机、船舶、管道； 其中管道既是运输方式，又是运输工具 。 交通运输方式和交通运输工具有何不同？ 延迟符 现代交通运输方式特点 速度 单位时间内，经过的路程 运距 运输的路程 连续性 从起点到终点，在时间和空间上是否容易间断 运费 运输所需要花费在交通上的成本 灵活性 能否随时启动和停止装卸， 与机动性意思相近 运量 与运输工具的空间 和载重量有关 02 01 03 05 06 04 特点 9 铁路运输 当代最重要的运输方式之一 运速: 运量： 运费： 灵活性： 连续性： 建设成本： 快 大 短途高，长途低 差 最好 高（铺设铁轨） 特点: 1.受天气影响较小； 2.受地形影响较大，坡度、弯度； 3.适用长途、量大、易死亡变质的货物； （矿产、粮食、建材、木材） 铁路速度也比较快，当前最快的复兴号高铁， 运营时速350km/h，平常的动车组也就200km/h，T字头的火车也就100多km/h。通常货运站和客运站不在一块，货运相对较慢。 铁路运输的一节车厢大概可以运输55吨，相当于最大型的运输卡车，火车的几十个上百个车厢，运输量非常大。 单位运费是降低的，比如说跑100km，平均每公里10元；跑500公里，8元；1000km，5元；买火车票可以看出来这个现象，北京——广州的火车票，大概500元，加入分段买，北京-石家庄-郑州-武汉-广州，800元，买的越近，价格越高，越远越划算。美国没有高铁：因为它人少，3亿人，中美面积相差不大，中国人口14亿，中国人口密度大。美国人少，一个城市相对较空旷，修建一条铁路成本划到人均头上，成本较高，人少，使用率较低，它的盈利主要靠每天乘坐的量带动，同样中美建一条铁路，中国每天运营1000个人，美国运营20个人，没有效益。美国东西部以山脉为主，阻挡交通建设。美国的交通模式是公路+航空，美国人均汽车保有量是1.2，中国人均汽车保有量是0.4左右。两国汽车总量差不多。在美国没有车就特别不方便。中国的基础设施都是比较集中的，集中服务于一个区域，而美国的住宅区和商业区之间相距较远。 中国的高铁是向日本和欧洲学的，日本是新干线，欧洲是欧洲之星。因为他们人口密度大，日本1.2一，欧洲5亿人。 10 公路运输 地位日趋重要的运输方式 运速: 运量： 运费： 灵活性： 连续性： 建设成本： 特点: 1.受地形影响较小，山区以公路为主 2.最广泛、发展最快； 3.适用短途、量少、易死亡变质的货物； 短途快，长途慢 小 短途低，长途高； 最好（门对门、点对点） 较好 高（高速公路） 公路速度较快，高速公路上一般可以达到120km/h，平均时速100km左右。个人出行使用公路运输的话只能运送一些小件，比如衣服、电脑、书本等，桌子、冰箱等没法，运量最小，近距离价格较低，远距离价格较高。比如说我们四川的同学去黑龙江上学，你会选择坐汽车吗？肯定不会，首先这个距离较远，导致价格非常高，乘坐的时间非常长，这就说明公路运输在长途运输中不占优势。 网购，快递物流，从江浙一带发过来，先通过火车、飞机运输到你所在的城市，然后通过公路运输到你填写的地址。 受地形影响小， 比如说地形上30°的坡，一脚油门也就上去了，但是铁路运输对坡度要求非常高，不超过5°，山区的盘山公路。 任何一个县级城市，集镇，都是有便利的公路运输的，中国总的公路网可能有30-40万公里，铁路可能只有10几公里。公路的基础设施中国在世界都是首屈一指的，并且高速公路的管理也比较好，美国高速公路不收费，欧洲德国不收费，法国和意大利分段收费，中国所有高速都收费，平均大概是0.5元/公里。高速公路和国道、省道、县道不同，高速公路相当于封闭型，只有固定的一些高速入口，国道、省道、县道都不收费，可以随意从任意位置上来。。 11 截至2019年，中国公路总里程已达484.65万公里，居世界第一。 我国公路的发展和分布 公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点