内容正文:
素养提升课(三) 牛顿第二定律的综合应用(二)
第三章 牛顿运动定律
提升点一 动力学中的传送带模型
提升点二 动力学中的“滑块—木板”模型
课时精练(十四) 牛顿第二定律的综合应用(二)
内容索引
01
提升点一 动力学中的传送带模型
(多维细研类)
【重难诠释】
1.模型特点:传送带问题一般分为水平传送带、倾斜传送带两种类型,其本质是物体与传送带间在摩擦力作用下的相对运动问题。
2.传送带模型问题的两个关键分析
受力分析 (1)摩擦力方向的判断:①同向“以快带慢”;②反向“互相阻碍”。
(2)共速时摩擦力的可能突变:①滑动摩擦力突变为零;②滑动摩擦力突变为静摩擦力;③摩擦力方向突变。
运动分析 (1)参考系的选择:①研究物体的速度、位移、加速度时均以地面为参考系;②研究物体的滑行痕迹等一般以传送带为参考系比较方便。
(2)判断共速以后物体是否能与传送带保持相对静止。
(3)判断物体在达到共速之前是否滑出传送带。
【典例精析】
考向1 水平传送带问题
水平传送带的几种情况:(传送带以v匀速运行,滑块的初速度为v0)
例1 如图,相距L=11.5 m的两平台位于同一水平
面内,二者之间用传送带相接。传送带向右匀速
运动,其速度的大小v可以由驱动系统根据需要设
定。质量m=10 kg的载物箱(可视为质点),以初速度v0=5.0 m/s自左侧平台滑上传送带。载物箱与传送带间的动摩擦因数μ=0.10,重力加速度取g=10 m/s2。
(1)若v=4.0 m/s,求载物箱通过传送带所需的时间;
(2)求载物箱到达右侧平台时所能达到的最大速度和最小速度。
解析:(1)传送带的速度v=4.0 m/s时,载物箱在传送带上先做匀减速运动,设其加速度大小为a,由牛顿第二定律有
μmg=ma ①
设载物箱滑上传送带后匀减速运动的距离为s1,由运动学公式有
v2-v02=-2as1 ②
联立①②式,代入题给数据得
s1=4.5 m ③
因此,载物箱在到达右侧平台前,速度先减小至v,然后开始做匀速运动。设载物箱从滑上传送带到离开传送带所用的时间为t1,做匀减速运动所用的时间为t1′,由运动学公式有
v=v0-at1′ ④
(2)当载物箱滑上传送带后一直做匀减速运动时,到达右侧平台时的速度最小,设为v1;当载物箱滑上传送带后一直做匀加速运动时,到达右侧平台时的速度最大,设为v2。由动能定理有
联立①③④⑤式并代入题给数据得
t1=2.75 s。 ⑥
考向2 倾斜传送带问题
倾斜传送带的几种情况:传送带以v匀速运行,滑块的初速度为v0
例2 【倾斜向上传送物体】
(多选)如图甲所示,倾斜的传送带以恒定速率v1沿顺时针方向转动,传送带的倾角为37°。一物块以初速度v2从传送带的底部冲上传送带并沿传送带向上运动,其运动的v -t图像如图乙所示,物块到达一定高度时速度为零,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g=10 m/s2,则
A.传送带的速度为4 m/s
B.物块上升的竖直高度为0.96 m
C.物块与传送带间的动摩擦因数为
0.5
D.物块所受摩擦力方向一直与物块
运动方向相反
√
√
例3 【倾斜向下传送物体】
如图所示,煤矿有一传送带与水平地面夹角θ=37°,传
送带以v=10 m/s的速率逆时针转动。在传送带上端A点
静止释放一个质量为m=1.0 g的黑色煤块,经过2 s运动
到传送带下端B点并离开传送带,煤块在传送带上留下一段黑色痕迹。已知煤块与传送带之间的动摩擦因数μ=0.5,sin 37°=0.6,g=10 m/s2,求:
(1)传送带从A到B的长度;
(2)煤块从A运动到B的过程中传送带上形成痕迹的长度。
(2)煤块速度小于传送带时s1相=vt1-x1=5 m
煤块速度大于传送带时s2相=x2-vt2=1 m
由于s1相>s2相,可见痕迹长为5 m。
答案: (1)16 m (2)5 m
【针对训练】
1.【水平传送带问题】
(多选)应用于机场和火车站的安全检查仪,其传送装置可
简化为如图所示的模型。传送带始终保持v=0.4 m/s的恒定速率运行,行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.2,A、B间的距离为2 m,g取10 m/s2。旅客把行李(可视为质点)无初速度地放在A处,则下列说法正确的是
A.开始时行李的加速度大小为2 m/s2
B.行李经过2 s到达B处
C.行李到达B处时速度大小为0.4 m/s
D.行李在传送带上留下的摩擦痕迹长度为0.08 m
√
√
2.【倾斜传送带问题】
(多选)如图所示,与水平面夹角θ=37°的传送带正
以v=2 m/s的速度沿顺时针方向匀速运行,A、B两
端相距l=10 m。现每隔1 s把质量m=1 kg的工件(视
为质点)轻放在传送带A端,在传送带的带动下,工
件向上运动,工件与传