内容正文:
第17讲 构造地貌的形成
第五章 地貌与地表形态的塑造
必备知识 核心素养
1.褶皱、断层、火山的形成及其形成的地貌。
2.地质构造的地理意义。
3.山地对人类活动的影响。 1.综合思维:从时空综合的角度分析地质构造及构造地貌的形成过程,从要素综合的角度分析山地对交通线路布局的影响。
2.区域认知:分析具体山区的地形地貌特征及其成因。
3.地理实践力:识别地质构造或构造地貌,了解地质构造在生产生活中的实践意义。
主干梳理 夯基固本
考向探究 能力突破
课时精练
内容索引
图表解读(六) 地质剖面图的判读
索引
主干梳理 夯基固本
一、地质构造与地貌
1.褶皱与地貌
读地质构造剖面图,回答下列问题。
(1)写出A、B、C三处的地质构造名称,并说明理由。
名称 判断理由
A 岩层向上拱起,中间岩层老,两翼岩层新
B 岩层向下弯曲,中间岩层新,两翼岩层老
C 岩层不连续并有明显位移
背斜
向斜
断层
(2)图中岩层1~6的新老关系,依次为 (由老到新)。
(3)A的地貌类型是背斜谷,其形成原因是 受张力作用,岩石破碎,受外力侵蚀作用形成谷地;B的地貌类型是 ,其形成原因是
受挤压力,因岩石致密,不易被侵蚀而形成山岭。
(4)良好的储水构造是 ;良好的储油气构造是 ;有泉水出露的是 ;适合开挖隧道的是 。(填字母)
1、2、3、4、5、6
背斜顶部
向斜山
向斜槽部
B
A
C
A
地质构造和构造地貌的区别
1.地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位,它是地壳运动的“足迹”,它主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。
2.构造地貌是由地质构造而形成的地表形态特征,它的主要类型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、背斜山、背斜谷、断块山均为地貌类型。
思维点拨
2.断层与地貌
(1)断层:在过强的压力或张力作用下,岩体发生 ,两侧岩体沿断裂面发生明显 。
(2)类型与地貌:水平位移和垂直位移产生的地貌各不相同。
地质构造 岩层运动方向示意 地表形态 实例
地垒 相对上升的岩体发育成 或高地 华山、庐山、泰山
地堑 相对下降的岩体形成
或低地 渭河平原、汾河谷地、东非大裂谷
断裂
位移
山岭
谷地
[情境问题] 人们常说:“泰山天下雄,黄山天下奇,华山天下险,峨
眉天下秀,青城天下幽。”人们还说:“恒山如行,华山如立,泰山如坐,衡山如飞,嵩山如卧。”你知道雄伟的泰山、“险”“立”的华山是怎么形成的吗?按成因属于哪一类山地呢?
提示: 泰山、华山都属于断层一侧岩块上升而形成的。属于断块山。
二、板块运动与地貌
1.板块划分
板块名称:地球表层的 被断裂带分割成六大板块,如图中A为
板块、B为太平洋板块、C为 板块、D为美洲板块、E为非洲板块、F为南极洲板块。
2.运动形式
组成岩石圈的板块覆于熔融的软流层之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。
分类 特点 形成
相向 使得在边界处发生 或俯冲 巨大山系、海沟、岛弧等
相离 使得边界处 裂谷、海洋
岩石圈
亚欧
印度洋
碰撞
张裂
三、山地对交通的影响
1.原因
(1)与平原相比,山地相对高度和坡度 ,修建交通运输线路成本高、难度 。
(2)山地地质构造复杂,坡地稳定性 ,洪水形成快,水流急,对交通运输设施和人员安全构成威胁。
大
大
差
2.主要影响
(1)交通运输方式:优先建造成本较低、难度较小的 ,其次才是铁路。
(2)线路选择:多在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带。
(3)线路设计:一般采用盘山曲折的线路设计。
3.注意事项
最大限度地保护 ,有效防范自然灾害,尽量减少对山地景观的破坏和对 、林地的占用。
公路
生态环境
耕地
山地交通线路的走向尽量要沿等高线修建,减少道路的坡度,增加安全性。铁路的最大限度坡度远远小于公路,说明其对地形要求较高,山地地区修建铁路的工程量、造价和技术要求比公路高。
思维点拨
考向探究 能力突破
考向一 褶皱与断层
考向二 板块运动与地貌
图表解读(六) 地质剖面图的判读
考向三 山地对交通运输的影响
典例 (2021·河北卷)下图为我国某盆地油藏地质剖面示意图,其中F1~F4为断层。在多次区域性水平挤压力作用下,大型燃料油藏受到构造甲、乙、丙的破坏,使石油组分大量散失。据此完成(1)~(2)题。
真题研析——规范思维
考