第十一单元　第30讲　交通运输与区域发展（PPT课件）-【金版新学案】2024高考地理大一轮复习讲义·高三总复习（新教材鲁教版）

第30讲　交通运输与区域发展 第十一单元　环境与发展 知识必备 素养目标 1.交通运输的发展。 2.交通运输方式。 3.交通运输与城市发展。 4.交通运输与区域经济发展。 1.综合思维：结合实例，分析社会经济因素和自然条件对交通运输布局的影响。 2.地理实践力：结合日常资料，分析交通运输需求、资金对交通运输布局的影响。 3.人地协调观：结合实例分析，科学评价某区域交通运输布局的合理性。 主干梳理　夯基固本 考向探究　能力突破 课时精练 内容索引 高考气象站(十) 规范答题(七) 主干梳理　夯基固本 一、运输方式与区域发展 1.作用 (1)联系区域之间______与社会活动的重要纽带，并为区域发展提供基础性保障。 (2)深刻地影响着聚落形态及其__________。 2.变化 3.新特点 原始方式：手提肩扛、牲畜驮运 现代方式：______、公路、水路、航空、______ 运输工具 货物运输：综合化 多种运输方式联运 ________运输 大型化 高速化 ________ 经济 延伸方向 铁路 管道 专业化 集装箱 4.运输方式对区域发展的影响 (1)深刻地影响着聚落______及其延伸方向。历史上以水运为主的时期，聚落形态多呈________。 (2)运输方式的发展变化加强了______联系，推动了区域发展。 (3)运输方式的发展和变化增强了客货运输的______性，扩大了地区影响力，推动了区域社会经济的持续______。 形态 条带状 区际 选择 发展 二、交通布局与区域发展 1.城市外部交通布局 (1)含义：联系__________之间的外部交通布局。 (2)作用：有利于改善区域发展条件，增强区域之间的交流合作，提升区域__________活力，还有利于加强民族团结和巩固国防。 不同城市 社会经济 2.城市内部交通布局 (1)含义：联系__________内部的交通布局。 (2)作用：维持城市______运行和健康发展。 (3)特点：运输速度快、运输量大、运输效率高等。 (4)缓解城市交通问题的措施 ①合理规划道路、扩大______规模，还要加强交通管理； ②调整优化城镇空间结构，促进土地利用结构________的形成； ③减少出行距离，______出行以及建立共享单车、共享汽车平台。 同一城市 高效 路网 多核心 错峰 【情境问题】 首都北京和上海之间修建了京沪铁路、京沪高铁，为什么还要修建京沪高铁二线？ 答案：京沪线已经饱和，为缓解旅客运输压力，修建京沪高铁二线。同时，二线沿途所经地区大都是经济欠发达地区，二线的修建能够促进沿线地区社会经济持续发展。 三、案例：交通变化与扬州城市发展 时期 交通变化 城市发展 古代 扬州 春秋 “______”水运 繁华都市：全国最大的______集散地 隋唐 ____________漕运 明清 水陆交通发达 近代 扬州 19世纪 海运兴起，____河改道，______河山东段淤废 逐渐衰落：内河水运枢纽地位衰落 20世纪初 海运取代运河漕运，津浦铁路建成通车 当代 扬州 1949年以后 整治京杭大运河，改善______条件 重新焕发活力： “宁镇扬一体化”建设 21世纪 “中国大运河”入选《__________名录》 已建成水、陆、空______交通运输网络 邗沟 海盐 京杭大运河 黄 大运 通航 世界遗产 立体 索引 考向探究　能力突破 考向一　运输方式与区域发展的关系 考向二　影响交通运输布局的因素 考向三　交通运输布局对区域发展的影响 典例　(2021·广东卷)随着我国高铁与民航快速发展，两城市互通高铁直达列车和航空航班的现象越来越普遍，形成日趋复杂的高铁－民航竞争网络。如图示意我国高铁－民航竞争网络空间拓展模式。据此完成(1)～(2)题。 (1)我国高铁—民航竞争网络空间演变特征为 A．空间竞争由分散到集中 B．空间竞争范围由小变大 C．空间网络趋向于双极化 D．边缘城市参与机会渐少 考向一　运输方式与区域发展的关系 √ 真题研析——规范思维 考向 思路：读图分析，我国高铁民航竞争网络空间由早期的京沪到中期的省 会、经济发达城市等，再到后期的边缘城市，网络空间从集中到分散，竞争网络空间范围由小变大，高铁－民航竞争网络空间趋向于多极化，边缘城市参与我国高铁民航竞争网络空间的机会逐渐增多。B正确，A、C、D错误。 (2)该拓展模式主要体现了地理事物空间扩张的 A．均衡性 B．集中性 C．临近性 D．等级性 思路：读图分析，我国高铁－民航竞争网络空间的拓展模式首先是直辖市北京、上海，其次是省会、经济发达城市和旅游城市，最后扩展到边缘城市。这体现了地理事物空间扩张的等级性。D正确，A、B、C错误。 √ 【解题过程】 研析题意 (1)高铁与民航竞争