内容正文:
第五章
第三讲 构造地貌的形成
地貌与地表形态的塑造
高考总复习 一轮复习导学案 · 数学(提高版)
高考一轮复习 南方凤凰台·地理
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复 习 导 航
知识体系 核心素养
1.人地协调观:通过生活实践及相关资料,结合地表形态对交通线路分布的影响,树立交通建设中正确的人地观。
2.综合思维:通过演示实验、视频资料,从内力作用的角度分析地质构造的形成及其形成的地貌。
3.地理实践力:通过野外观察和生活实例,识别常见的地质构造及构造地貌。
基 础 必 备
一、地质构造与地貌
1.褶皱
(1) 概念:在地壳运动产生的强大__________作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列波状弯曲。
(2) 基本形态:________和________。
挤压力
背斜
向斜
(3) 形成的地貌
正地形 背斜山、向斜谷
地形
倒置 背斜成谷 背斜顶部因受________产生裂隙,容易被侵蚀成谷地
向斜成山 向斜槽部由于受到________,岩石致密,不易被侵蚀,相对高耸形成山岭
张力
挤压
2.断层
(1) 概念:当岩层受到的______________等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。
(2) 断层及对地貌的影响
压力、张力
断层位移方向 对地貌的影响
水平方向为主 岩层在水平方向上被错断
垂直方向为主 ________的岩块经风化侵蚀常成为块状山或高地,如我国的华山、庐山、泰山
____________的岩块,则常形成谷地或低地,如我国的渭河平原、汾河谷地
上升
相对下降
二、板块运动与地貌
1.板块构造学说
板块 地球岩石圈是刚性的,破碎成为多个不规则的块体
六大板块 ____________、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、______________、南极洲板块
板块构
造学说 板块上覆于熔融的软流层之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。板块间的相互运动主要有______________等形式,并因此产生不同的地貌形态。板块内部相对稳定,两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带
亚欧板块
印度洋板块
相向、相离
2.板块运动对地表形态的影响
板块相向运动 使得在边界处发生碰撞或俯冲,形成巨大山系、________、岛弧等
板块相离运动 形成________、海洋
海沟
裂谷
三、山地对交通的影响
1.山地对交通运输建设的影响
特征 影响
与平原相比,山地相对高度和________大 修建交通运输线路成本高,难度也比较大
山地____________复杂,坡地稳定性差,洪水形成快,水流急 对交通运输设施和人员安全构成威胁
坡度
地质构造
2.山地对交通运输布局的影响
影响 一般原则
交通运输方式 优先建造成本较低、难度较小的公路,其次才是________
交通运
输线路 为了降低建设难度,在地形相对和缓的山麓、山间盆地和_______ _____选线,线路往往需要迂回前进
为了减低道路的坡度,翻越山岭时,一般采用____________的线路设计
最大限度地保护生态环境,有效防范自然灾害,尽量减少对山地景观的破坏和对______________的占用
铁路
河谷
地带
盘山曲折
耕地、林地
3.山区交通线路建设的发展——桥(梁)隧(道)相结合
发展条件 ______________和生产力水平的提高
优点 缩短里程,提高通行速度,减少通行时间,有效地避免自然灾害的威胁
缺点 大幅度增加建设费用
科技的进步
核心解读
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重难
地质构造
(1) 常见地质构造及其对地貌的影响
地质构造 褶皱 断层
背斜 向斜 地垒 地堑
判断方法 形态 岩层一般向上拱起 岩层一般向下弯曲 两条断层线之间,岩层相对两侧上升 两条断层线之间,岩层相对两侧下降
岩层的新老关系 中心部分岩层较老,两翼岩层较新 中心部分岩层较新,两翼岩层较老
图示
核心解读
地质构造 褶皱 断层
背斜 向斜 地垒 地堑
构造地貌 未侵蚀地貌 常形成山岭 常形成谷地或盆地 块状山或高地,如华山、庐山、泰山 谷地或低地,如渭河平原、汾河谷地
侵蚀后地貌 背斜顶部受张力作用,常被侵蚀成谷地 向斜槽部受挤压不易被侵蚀,常形成山岭
图示
核心解读
(2) 主要地质构造的实践意义
核心解读
构造名称 实践意义 原因或依据
背斜 石油、天然气埋藏区 岩层封闭,常有“储油构造”,最上层为天然气,中间为石油,下层为水
隧道的良好选址处 天然拱形,结构稳定且不易储水
顶部地带适宜建采石场 裂隙发育,岩石破碎,易于开采
向斜 地下水储藏区,常有“自流井”分布 底部低凹,易汇集水,承受静水压力
断层 泉水、湖泊分布地;河谷发育 岩隙水易沿