第四章 第二讲 山地的形成-【创新教程】2024高考地理总复习大一轮教师用书word（老教材，人教版）

第二讲　山地的形成 考点点击 核心素养 1.地表形态变化的内、外力因素 2.地表形态对交通线路分布的影响 1.区域认知：理解褶皱山、断块山和火山的成因，背斜、向斜和断层的特征及其对地表形态的影响 2.地理实践力：掌握地质构造在找水、找矿、工程建设等方面的实践意义 一、褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (1)褶皱 ①概念：岩层在强大的　挤压　作用下，发生塑性变形，产生一系列的　波状弯曲　。 ②基本形态——背斜和向斜 名称 地形 判断依据 背斜 未受侵蚀，成为　山岭　；久经侵蚀，形成谷地 中部岩层较　老　，两翼岩层较　新　 向斜 未受侵蚀，成为　谷地　；久经侵蚀，地形倒置，形成山岭 中部岩层较　新　，两翼岩层较　老　 (2) 2．断块山 (1)断层：地壳运动产生的强大　压力和张力　，超过了岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿　断裂面　发生明显的位移。 (2)断层的位移类型 位移类型 表现 水平方向 会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌 垂直 方向 相对下降 形成　谷地或低地　 相对上升 发育成　山岭或高地　 3.火山 (1)熔岩高原：岩浆沿着地壳的线状裂隙流出而形成。 (2)火山 ①形成：岩浆沿着地壳的中央喷口或管道喷出而形成。 ②组成：包括　火山口　和火山锥两部分。 二、山地对交通运输的影响 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以公路为主，铁路为辅 主要分布在山间盆地和河谷地带 迂回前进 原因 修建公路的成本和难度均低于铁路 这里地势相对和缓，施工难度较小、建设和运营成本低 避开地势起伏大的地区，以降低线路坡度 ,1.六大板块示意图 (1)澳大利亚、南亚、阿拉伯半岛、塔斯马尼亚岛位于印度洋板块；东南亚、小亚细亚半岛、太平洋西部岛弧链位于亚欧板块；格陵兰岛、西印度群岛、火山岛属于美洲板块；马达加斯加岛属于非洲板块。 (2)冰岛——亚欧板块与美洲板块交界处——大西洋“S”形海岭上——生长边界。新西兰南、北二岛——太平洋板块与印度洋板块交界处——消亡边界。 (3)科迪勒拉山系：海岸山脉和落基山脉为太平洋板块与美洲板块碰撞形成；安第斯山脉为南极洲板块与美洲板块碰撞形成。 2．青藏高原和喜马拉雅山的形成原因 印度洋板块俯冲到亚欧板块下部，碰撞挤压使亚欧板块隆起，形成青藏高原和高大的喜马拉雅山脉。 3．非洲马拉维湖的形成原因 非洲的马拉维湖位于东非大裂谷附近，因地壳断裂下陷，形成了一个南北狭长的断陷盆地，积水成湖，因此从地质构造的角度看，马拉维湖是由断层形成的。 4．背斜和向斜的判断 (1)当岩层形态完整时，可根据岩层的弯曲方向判断地质构造，如下图中①为背斜，②为向斜。 (2)当岩层形态不完整时，可根据岩层的新老关系来判断 背斜中心部分岩层较老、两翼部分岩层较新；向斜中心部分岩层较新、两翼部分岩层较老，这是判断背斜和向斜最科学的依据。例如，下面四幅图中A、C为背斜，B、D为向斜。 考点一　地质构造与构造地貌 [真题研析] (2020·全国卷Ⅲ)下图示意某地质剖面，其中①指断层。据此完成(1)～(2)题。 (1)①②③④中最先形成的是(　　) A．①　　　　　　　 B．② C．③　　　　　　　 D．④ (2)砂砾石层的下界为相对平坦而广阔的面。该面形成时期，所在区域可能(　　) A．地壳持续抬升，遭受侵蚀 B．地壳持续下降，接受沉积 C．地壳运动稳定，遭受侵蚀 D．地壳运动稳定，接受沉积 [解析]　第(1)题，读图可知，断层①将灰岩④断开，故灰岩④先形成，断层①后形成；断层①形成后，地表面被侵蚀，形成侵蚀面，之后地壳下沉，接受沉积，形成砂砾石层②；最后岩浆喷发，形成玄武岩③。所以①②③④中最先形成的是④，D正确，A、B、C错误。故选D。第(2)题，读图可知，砂砾石层的下界存在侵蚀面，可知该面形成的时期遭受侵蚀，B、D错误。侵蚀面相对平坦而广阔，说明地壳运动相对稳定，A错误，C正确。 [答案]　(1)D　(2)C [关键能力] 1．地质构造与构造地貌 2.研究地质构造的实践意义 地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义，可通过下图进行理解。 [题组冲关] (2018·江苏单科)下图为“某区域地质简图”。该区沉积地层有Q、P、C、D、S2、S1，其年代依次变老。读图回答1～2题。 1．从甲地到乙地的地形地质剖面示意图是(　　) 2．为揭示深部地质状况，在丙处垂直钻探取芯，可能发现的地层是(　　) A．志留系　　　　　　　　　 B．石炭系 C．二叠系 D．第四系 解析：1.A　2.A　[第1题，由等高线图可看出，甲乙之间最高海拔为185米，甲、乙两地的海拔均小于100米，因此甲乙之间的地形为山峰，排除C和D选项。再由图可知，甲乙之间地表地层