内容正文:
青岛一中2022-2023学年度第二学期第一次模块考试高一地理
本卷分第I卷(选择题)和第II卷(非选择题)两部分
满分100分,考试时间90分钟
注意事项:(请考生答题前先看清试卷和答题卡上的注意事项或说明。)试题全部都答到答题卡上,在草稿纸、试题卷上答题无效,考试结束时只交答题卡。
第I卷
一、选择题(单选题,每小题1.5分,共60分)
随着我国老龄化进程的加快和人口流动的加速,流动老人已成为国内流动人口的重要组成部分。分析我国主要老年人口流入大省的人口来源(下表),可为老年人口流动大省制定人口政策、合理配置养老资源提供依据。据此,完成下面小题。
流入省
来源省
30%以上
20%~30%
10%~20%
5~10%
上海
江苏
安徽
浙江、河南
北京
河北
黑龙江
河南、辽宁、内蒙古、吉林、山东
西藏
四川
重庆、甘肃、河南
新疆
河南、四川
甘肃
浙江
安徽
四川
河南、贵州、湖北、江苏
辽宁
黑龙江
吉林
内蒙古
1. 流动老人( )
A. 主要来源于西部地区 B. 全部流入经济发达省份
C. 以远距离人口流动为主 D. 河南流出老人去向分散
2. 进藏流动老人以四川人为主的主要原因是( )
A. 川藏位置相邻 B. 四川经济发达 C. 国家政策支持 D. 川藏习俗相似
武汉,自古即打“九省通衢”之称,是我国重要的综合交通枢纽。近年来省际高铁发展迅速,同时在武汉城市群“l小时交通圈”建设中,武汉至黄冈、孝感的城际高铁率先建成通车(下图)。据统计.2019年武汉常住流动人口数量约287万人,其中省内流入人口约占47%,省外流入人口则主要来自广东、河南和湖南。
据此完成下列小题。
3. 近年来,武汉吸引全国大量人口迁入的主要条件是
A. 交通枢纽地位高 B. 省际迁移距离近
C. 经济发展速度快 D. 宜居社区数量多
4. 随着武汉城市群“l小时交通圈”进一步建设,黄冈、孝感与武汉之间人员的流动越来越频繁。推测部分人口每天在武汉和黄冈、孝感之间频繁流动的主要原因是
A. 在武汉旅游 B. 在黄冈、孝感上班
C. 在武汉居住 D. 在黄冈、孝感居住
苏州是我国历史文化名城,两千余年来基本保持着“河街相邻、水陆并行”的双棋盘格局(下图1)。传统民居临水而建,多为二三层砖木结构楼房,一层为沿街商铺,二层以上为住宅且向街探出,顶层阳面屋檐多为飞檐(檐部向上倾斜翘起)(下图2),呈现一派“人家尽枕河”的水乡景观。
据此完成下面小题。
5. 与普通屋顶相比,飞檐设计的优越性是
A. 截留屋顶雨雪 B. 利于夏季保温
C. 增加冬季采光 D. 利于夏季遮阳
6. 二层以上住宅向街探出,能够
①为行人遮阳避雨 ②为船只提供码头 ③提升商铺等级 ④增加住宅面积
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
网店村是指在互联网经营网店总户数达到当地家庭户数10%以上、电子商务年交易额达到1000万元以上的村庄。2010年以来,华北平原某地级市涌现出一批网店村,经济结构从以粮食生产为主转变到依托电子商务的多种特色产业并存,如图所示。
读图,回答下面小题。
7. 影响该地网店村空间分布最主要的因素是
A. 气候条件 B. 城镇等级 C. 土地面积 D. 人口数量
8. 与该市传统产业密切关联的是
A. 食品加工业 B. 丝绸纺织业 C. 家具制造业 D. 艺术品加工业
下图为我国某大城市主干街道上的两个公交站台(甲、乙)分布示意和上下车人数统计 图,不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异。读下图完成下面小题。
9. 该图示区域最可能是
A. 商业区 B. 住宅区 C. 工业区 D. 公交枢纽
10. 关于街道 MN 方向的说法,最有可能的是
A. MN 方向皆为郊外 B. MN 方向皆为商业区
C. M 方向近市中心 D. N 方向近旅游区
为了节约耕地和抵御外敌,历史上贵州省的村落常依山而建。下图示意该省1949年前大洋溪村(今已废弃)和现在大洋溪村位置。据此完成下面小题。
11. 影响1949年前大洋溪村区位选择的主要自然因素是( )
A. 气候 B. 地形 C. 土壤 D. 水源
12. 改革开放后,大洋溪村开始“下山”。到21世纪初,原来的大洋溪村房屋彻底遭废弃,是因为山下( )
A. 灾害更为稀少 B. 交通日益便利 C. 水源更为充足 D. 耕地日益肥沃
桑沟湾是位于山东半岛最东端的一处海湾,这里是我国最早海带人工养殖的地方。近年来,中国水产黄海研究所的科研人员在此海湾成功探索出了海带、鲍鱼和海参三者混合养殖的新模式(见下图)。
据此完成下面各题。
13. 桑沟湾由单一的海带养殖到海带、鲍鱼、海参