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课时作业(三十五) 区域工业化与城市化——以我国珠江三角洲地区为例
[基础保分练]
(2022·辽宁盘锦二高段考)下图为珠江三角洲产业结构变化示意图,其中,图例一和图例二分别代表不同类型的产业。据此完成1~2题。
1.图例二反映的产业类型最可能是( )
A.高新技术产业 B.制造工业
C.轻纺工业 D.汽车工业
2.该区域图例一所代表的产业,比重发生变化的主要因素是( )
A.外商投资风险变小,投资规模越来越大
B.工业基础雄厚,工业实力也大为增强
C.劳动力工资水平提高,成本优势丧失
D.科技越来越发达,人才队伍不断壮大
1.A 2.C [第1题,结合所学知识可知,20世纪90年代以前,珠江三角洲地区劳动力导向型产业比重大,20世纪90年代以后,区域加大产业结构的转型和升级,劳动力导向型产业比重减少,高新技术产业的比重增大,所以图例二反映的产业类型最可能是高新技术产业,A正确;相比于高新技术产业而言,制造工业和汽车工业在图示时段内,珠三角地区优势并不突出,B、D错误;轻纺工业在图示时段内比重应减小,C错误。第2题,结合上题分析可知,图例一所代表的产业最可能为劳动力导向型产业。随着区域社会经济的发展,劳动力工资水平提高,成本优势丧失,导致劳动力导向型产业向其他区域转移,该区域的劳动力导向型产业比重下降,C正确;“外商投资风险变小,投资规模越来越大”“工业基础雄厚,工业实力也大为增强”以及“科技越来越发达,人才队伍不断壮大”均不会导致劳动力导向型产业比重下降。]
长江三角洲地区是我国城市化发展水平较高的区域。城市化发展的动力受到多种因素的影响,各因素所起的作用强弱不同。下图分别为长江三角洲部分区域城市化水平示意图和城市化动力强度比较图。据此完成3~4题。
3.图甲所示地区城市化水平的空间分布特征为( )
A.南高北低 B.南北低,中部高
C.东高西低 D.从东南向西北递减
4.图乙显示,苏州、南通、杭州、南京城市化的动力差异表现为( )
A.区位交通条件对苏州城市化发展影响较小
B.南通城市化的主导力量是农村工业化
C.南京市的外资吸引力小与区位交通条件差有关
D.杭州的优惠政策对城市化发展影响不大
3.B 4.A [第3题,从图甲中的图例可知,图甲所示地区城市化水平的空间分布特点是分布不平衡,南北低、中部高;中部地区东西高,中间低。第4题,从图乙中看出,区位交通条件在四个城市中对苏州的影响最小,对苏州本身而言,五个因素中动力最小的也是区位交通。]
(2022·江苏盐城模拟)由江苏、浙江、安徽、上海三省一市组成的长三角地区,是我国经济最具有活力、开放程度最高、创新程度最强的区域之一,也是国际公认的六大世界级城市群之一。近年来,在中共中央的统筹布局下,经过三省一市的共同努力,长三角地区一体化发展呈现全方位、深层次推进态势。但由于地理、历史等原因,长三角地区三省一市城市化水平处于不同的发展阶段。据此完成5~6题。
5.长三角地区城市化水平最低的是安徽省,其根本原因是( )
A.矿产资源贫乏 B.经济发展水平低
C.对外开放程度低 D.农业人口数量多
6.长江三角洲区域一体化发展可以促进该区域( )
①乡镇数量明显增多 ②城市服务功能增强
③第三产业结构趋同 ④工业地域联系紧密
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
5.B 6.C [第5题,社会经济发展水平是城市化的主要推动力,一个地区的城市化水平和社会经济发展水平相适应,所以安徽省城市化水平低的根本原因是社会经济发展水平低,B正确。第6题,长三角区域一体化发展有利于充分发挥区域内各地区的比较优势,促进产业分工,加强工业地域联系,③错误,④正确;长三角区域一体化发展有利于提升长三角地区整体综合实力,加快城市化进程,城市数量增多,城市服务功能增强,①错误,②正确。综上,C正确。]
7.阅读图文材料,完成下列要求。
粤港澳大湾区是由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆九市组成的城市群(如下图),是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。
(1)简述建设粤港澳大湾区城市群的区位条件。
(2)说明粤港澳大湾区的建设对该区域工业企业发展的有利影响。
解析: 第(1)题,城市群的区位可从自然条件(地形、气候、水源等)、社会经济条件(经济、交通等)两方面分析。第(2)题,建设粤港澳大湾区有利于加强内地与港澳企业的交流合作;有利于改善基础设施;同时促进区内企业联系,加强分工与协作。
答案: (1)气候温和湿润,河流众多,水资源丰富;人口众多,工业企业众多,经济发达;濒临南海,铁路运输、公路运输、河运、海运等交通便利。
(2)有利于深化内地和港澳企业