第2部分 第5章 第2节 交通运输方式和布局变化的影响（word练习）-【金版新学案】2024高考地理大一轮复习讲义·高三总复习（老教材版）

课时作业(二十六)　交通运输方式和布局变化的影响 [基础保分练] 下图为高速铁路建成前后的城市时间距离变化示意图。据此完成1～2题。 1．高铁建设对城市发展的主要影响表现在(　　) A．城市间的距离缩短 B．城市内部时间距离缩短 C．城市服务范围扩大 D．城市内部交通更加拥堵 2．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是(　　) A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城 1．C　2.B　[第1题，高铁建成后，使周边地区到达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大。高铁建成后，城市间的通行时间缩短，但实际距离不会改变。第2题，图中乙、丁位于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域城市间，及乙与周边城市有便捷的城际交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。] (2022·贵州贵阳模拟)下图为合肥市地铁3号线工程线路示意图，北端学林路站至相城站线路由地下转为地上采用高架敷设。据此完成3～4题。 3．合肥地铁3号线北端采用高架敷设可以(　　) A．减轻尾气污染 B．保证行车安全 C．节省建设成本 D．提高运行速度 4．合肥市地铁的发展(　　) A．提高了物流效率 B．节省了出行时间 C．减少了私家车数量 D．缓解了河运压力 3．C　4.B　[第3题，高架敷设比开挖地铁隧道的工程量小，耗时较短，可节省建设成本，C正确。地铁机车主要使用电力作为动力，不存在尾气排放问题，A错误；地铁高架段和地下段都是专门线路，几乎不受外界的干扰，运行速度都较快，行车安全都能得到保证，B、D错误。第4题，地铁运行线路是专门线路，不受外界干扰，运行速度快，节省了人们的出行时间，B正确。地铁主要承担客运，不运送货物，A错误；地铁交通可以缓解其他公共交通运输压力，方便人们出行，可减少私家车的出行次数，但不会减少私家车数量，C错误。河运速度慢，且多以货运为主，地铁的发展对其影响小，D错误。] 2018年12月26日，全长307.9千米的济青高铁建成运营，济南至青岛1小时40分钟可到达，青岛至此真正接入全国高铁网。之前，济南到青岛的客运主要由济青客运专线承担，济南至青岛需2小时26分钟。为压缩济青间运行的时间，该客运专线停靠的城市较少。2018年12月28日，全长428千米的国家Ⅰ级客货共线铁路—青连(青岛—连云港)铁路竣工运营。下图为济青高铁、青连铁路及附近铁路示意图。据此完成5～7题。 5．济青高铁运营后，原济青客运专线的功能应改为(　　) A．济青间无停靠站的直达客运线 B．济青间的客货共用线路 C．济青间更多城市的城际客运线 D．济青间的第二高速铁路 6．设计济青高铁时特别关注高铁运行对两侧地带的环境影响，这是因为高铁运行对两侧地带(　　) A．噪声危害大 B．水体污染大 C．空气污染大 D．事故威胁大 7．济青高铁、青连铁路的运营对青岛的主要影响是(　　) ①增大人才向沿线城镇转移的力度 　 ②就业者的居住地向沿线城镇扩散　③扩大城市规模，加剧城市化问题　④扩大经济腹地和提高经济效益 A．①② B．①④ C．②③ D．②④ 5．C　6.A　7.D　[第5题，据材料可知，为压缩济青间运行的时间，原济青客运专线停靠的城市较少。因此，济青高铁运营后，则原济青客运专线应成为济青间更多城市的城际客运线，以方便更多的人出行。第6题，高铁运行对水体、大气影响不大，因高铁周边建有防护措施，因此事故威胁不大，但是噪声污染无法避免。第7题，交通线路的修建，方便了居民出行，会导致就业者的居住地向沿线城镇扩散，同时青岛与其他地区经济联系交流增强，会扩大青岛的经济腹地和提高经济效益。②④正确。] 8．(2022·山西适应性测试)阅读图文材料，完成下列要求。 山西交通物流园区(下图)选址在晋中市寿阳县平头镇，规划占地面积2 800亩，包括电商汽配区、现代农产区、配套服务区等。该项目深度融合大数据、人工智能、供应链等，构建多体系立体化物流产业布局的综合服务型智慧物流园。该物流园是太原市东部物流的主要门户，可促进战略性新兴产业的发展。 (1)从地理位置角度，说明山西交通物流园区选址的优势。 (2)说出该物流园区建成后为该区域农业发展带来的益处。 (3)简述物流园区对提高太原新兴产业市场竞争力的作用。 (4)该物流园拟规划建设公寓楼、商业配套、酒店、会展中心等设施，请说明其合理性。 解析：　第(1)题，要结合物流园特点：占地广、货物流通枢纽；“地理位置”可依据图中信息分析，图中有物流园、太原市、平头镇，则可从相对位置角度分析；同时紧邻高速公路而具有交