中职高二西电版《数控加工与编程》2.5 螺纹车削程序的编写与调试课件

2.5 螺纹车削程序的编写与调试 2.5.1 基本螺纹车削指令G32 　　格式：G90(G91)G32 X... Z... R...E...P...F/I... 　　如图2-33所示锥面螺纹段AB，其编程计算方法如下： 　　绝对：G90 G32 X xb Z zb Rr Ee Pp Ff / Ii； 　　增量：G91 G32 X(xb-xa)Z(zb-za)Rr Ee Pp Ff / Ii； 图2-33 螺纹车削 　　表2-4是为获得较好的螺纹切削质量推荐的内外螺纹牙深及进给次数。每次吃刀深度可用下面公式计算： 　　螺纹车削编程实例：图2-34 圆柱螺纹车削编程图例 　　例1 如图2-34所示圆柱螺纹切削，螺纹导程为1.0 mm，使用G54构建工件坐标系。其车削程序编写如下： 　　O0012 　　G54 G90 X70.0 Z25.0 S200 M03; 　　G00 X40.0 Z2.0 M08; 　　 X29.3; 查表2-2得ap1= 0.7 mm 　　G32 Z -46.0 F1.0; 　　G00 X40.0; 　　 Z2.0; 　　 X28.9; ap2= 0.4 mm 图2-34 圆柱螺纹车削编程图例 　　G32 Z -46.0 ; 　　G00 X40.0; 　　 Z2.0; 　　 X28.7; ap3 = 0.2 mm 　　G32 Z -46.0; 　　G00 X40.0; 　　 Z2.0; 　　 X70.0 Z25.0 M09; 　　M05; 　　M30; 　　例2 如图2-35所示锥螺纹切削，螺距1.5 mm, d1=2 mm, d2=1 mm。 图2-35 锥螺纹编程图例 　　其车削加工程序如下： 　　O0013 　　G54 G90 X80.0 Z150.0 S200 M03; 　　G90 G00 X50.0 Z122.0 M08; 　　 X13.2; 查表2-2, ap1 = 0.8 mm 　　G91 G32 X29.0 Z -43.0 F1.5; 车螺纹第1刀(增量方式) 　　G00 X7.0; 退刀至X = 50处 　　 Z43.0; 退刀至Z = 122.0处 　　G90 X12.6; 吃刀ap2 = 0.6 mm 　　G32 X41.6 Z79.0; 车螺纹第2刀 　　G00 X50.0; 　　Z122.0; 　　 X12.2; 　　G32 X41.2 Z79.0; ap3 = 0.4 mm 　　G00 X50.0; 　　 Z122.0; 　　 X12.04; ap4 = 0.16 mm 　　G32 X41.04 Z79.0; 　　G00 X50.0; 　　 Z122.0; 　　X80.0 Z150.0 M09; 　　M05; 　　M30; 2.5.2 螺纹车削的简单固定循环G82 　　格式：G90(G91)G82 X... Z... I... R...E...C...P...F... ; 　　算法：G90 G82 X xb Z zb I(xc/2-xb/2)Rr Ee Cc PpF f ;  　　　　 G91G82 X(xb-xa)Z(zb-za)I(xc/2-xb/2)Rr Ee Cm Pp F f ; 　　如图2-36所示，刀具从循环起点开始，沿着箭头所指的路线行走，最后又回到循环起点。当用绝对编程方式时，X、Z后的值为螺纹段切削终点的绝对坐标值；当用增量编程方式时，X、Z后的值为螺纹段切削终点相对于循环起点的坐标增量。但无论用何种编程方式，I后的值总为螺纹段切削起点(并非循环起点)与螺纹段切削终点的半径差。当I值为零省略时，即为圆柱螺纹车削循环。 图2-36 螺纹车削简单循环 　　和前面介绍的G80、G81等简单循环一样，螺纹车削循环也包括四段行走路线，其中只有一段是主要用于车螺纹的工进路线段，其余都是快速空程路线。采用简单固定循环编程虽然可简化程序，但要车出一个完整的螺纹还需要人工连续安排几个这样的循环。比如前述例图2-34、图2-35的螺纹加工，若采用固定循环指令，则程序可这样编写： 2.5.3 车螺纹复合循环G76 　　格式：G76 C(m) R(r) E(e) A(a) X(U) Z(W) I(i) K(k) U(d) V(dmin) Q(d) F(f) ; 　　如图2-37为车螺纹复合循环的加工路线及参数表达的示意图。 图2-37 螺纹车削复合循环 　按照车