内容正文:
广东省广州市2023届高三地理
10月区调研
2022.10
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19. 阅读图文材料,完成下列要求。(10分)
镍矿是战略性资源。目前我国镍矿资源占全球总量3% 左右,但消费量居全球第一。印度尼西亚低品位红土镍矿储量丰富,易开采,难冶炼。2006年后中国企业在印度尼西亚投资采矿。2014年印度尼西亚政府颁布禁止镍矿出口政策后,中国企业利用其全球领先的低品位红土镍矿规模化冶炼技术,开始在该国建设镍冶炼厂,产品大部分销往中国。图7为2006~2016年中国镍矿进口量及从印度尼西亚、菲律宾镍矿进口占中国镍矿进口总量之比变化图。
依据材料,指出我国镍资源安全存在的主要风险,并简述保障我国镍资源安全的途径。
主要风险:(每点2分,共4分)
我国镍矿资源储备量少,消费量大,供不应求;
进口量大,且进口来源较单一,对外依存度高;
受国际市场中镍矿价格影响较大;
镍矿资源开发所需资金投入不足。
19. 阅读图文材料,完成下列要求。(10分)
镍矿是战略性资源。目前我国镍矿资源占全球总量3% 左右,但消费量居全球第一。印度尼西亚低品位红土镍矿储量丰富,易开采,难冶炼。2006年后中国企业在印度尼西亚投资采矿。2014年印度尼西亚政府颁布禁止镍矿出口政策后,中国企业利用其全球领先的低品位红土镍矿规模化冶炼技术,开始在该国建设镍冶炼厂,产品大部分销往中国。图10为2006~2016年中国镍矿进口量及从印度尼西亚、菲律宾镍矿进口占中国镍矿进口总量之比变化图。
分析我国镍资源安全存在的主要风险。
我国镍矿对外依存度高(2分)。
镍矿储量占比小,人均量小(2分);
需求量大(2分)。
镍矿进口集中于少数国家/进口渠道单一(2分)。
进口易受国外法规与国际关系(国外政策)影响(2分)。
价格波动对工业生产影响大,大规模涨价易造成我国含镍工业品成本提高(2分)。
17. 阅读图文材料,完成下列要求。(22分)
法国是传统港口大国,共有500多座港口。早期,法国港口与城市处于初级协同阶段,港区与城区紧密相连。20世纪中叶以来,尤其是集装箱运输大规模推广以来,港口与城市开始分离。近年来,港航高端服务业(港航金融、海事仲裁等)向市区迁移,港口与城市转向高级协同关系。同时,由于生产成本上升,法国的临港工业出现空心化态势。图8示意法国主要港口的分布。
(1)指出法国港口大部分地处内陆的影响因素。(8分)
(2)分析早期法国港口与城市处于协同发展的原因。(6分)
(3)解释法国临海工业空心化的原因。 (8分)
17. 阅读图文材料,完成下列要求。(22分)
法国是传统港口大国,共有500多座港口。早期,法国港口与城市处于初级协同阶段,港区与城区紧密相连。20世纪中叶以来,尤其是集装箱运输大规模推广以来,港口与城市开始分离。近年来,港航高端服务业(港航金融、海事仲裁等)向市区迁移,港口与城市转向高级协同关系。同时,由于生产成本上升,法国的临港工业出现空心化态势。图8示意法国主要港口的分布。
(1)指出法国港口大部分地处内陆的影响因素。(8分)
地形(3分)
河流(水系)(3分)
原料 / 市场(商品)(2分)
17. 阅读图文材料,完成下列要求。(22分)
法国是传统港口大国,共有500多座港口。早期,法国港口与城市处于初级协同阶段,港区与城区紧密相连。20世纪中叶以来,尤其是集装箱运输大规模推广以来,港口与城市开始分离。近年来,港航高端服务业(港航金融、海事仲裁等)向市区迁移,港口与城市转向高级协同关系。同时,由于生产成本上升,法国的临港工业出现空心化态势。图8示意法国主要港口的分布。
(2)分析早期法国港口与城市处于协同发展的原因。(6分)
港口与城市协同发展为两者相互促进(作用);
港口(商品集散地)发展,促进城市人口、产业发展;
城市发展为港口扩大提供人流、物流,加快港口规模扩大。
17. 阅读图文材料,完成下列要求。(22分)
法国是传统港口大国,共有500多座港口。早期,法国港口与城市处于初级协同阶段,港区与城区紧密相连。20世纪中叶以来,尤其是集装箱运输大规模推广以来,港口与城市开始分离。近年来,港航高端服务业(港航金融、海事仲裁等)向市区迁移,港口与城市转向高级协同关系。同时,由于生产成本上升,法国的临港工业出现空心化态势。图8示意法国主要港口的分布。
(3)解释法国临海工业空心化的原因。 (8分)
临海工业进行产业升级(或向生产性服务业转型),离开港口区;
土地价格成本高;
人口自然增长率偏低,劳力不足/劳动力成本高;
临海地区过度工业化导致环境恶化,需要产业迁移。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。(20分)
东山岛位于福建漳州,与大陆仅以一条狭窄的潮流水道隔开。20世纪50年代