车辆维修类专业知识试题(八)-【学海领航】山东省职教高考三轮复习全真模拟试题车辆维修类

— 113 — 山东省职教高考全真模拟试题 车辆维修类专业知识试题（八） 本试卷分卷一(选择题)和卷二(非选择题)两部分，满分 200分，考试时间 120分钟。考试结束 后，将本试卷和答题卡一并交回。 卷一 (选择题，共 100分) 一、选择题(本大题 50个小题，每题 2分，共 100分。在每小题列出的四个选项中，只有一项符 合题目要求，请将符合题目要求的选项选出填涂在答题卡上) 1．根据如图 1-1所示的主、俯视图，正确的左视图是 ( ) 图 1-1 2．当剖切平面经过螺纹连接件的轴线时，螺纹连接件 ( ) A．均按剖视绘制 B．螺栓按剖视，螺母按不剖绘制 C．均按不剖绘制 D．螺母按剖视，螺栓按不剖绘制 3．下列实例中采用曲柄摇杆机构的是 ( ) A．汽车雨刷机构 B．车门开闭机构 C．起落架机构 D．气缸活塞机构 4．关于套筒滚子链，下列说法不正确的是 ( ) A．销轴与外链板用过盈配合 B．套筒与内链板用间隙配合 C．滚子与套筒为过渡配合 D．当链节数为偶数时必须采用过渡链节 5．汽车发动机的轴承只承受较小的径向力，采用的轴承类型是 ( ) A．深沟球轴承 B．圆柱滚子轴承 C．圆锥滚子轴承 D．推力球轴承 6．采用行星齿轮机构的自动变速器，换挡执行元件中的离合器元件普遍采用 ( ) A．牙嵌离合器 B．齿轮离合器 C．单摩擦片离合器 D．多摩擦片离合器 7．汽油的选用原则是以发动机工作时不发生 为原则。 ( ) A．飞车 B．表面燃烧 C．爆振 D．共振 8．在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是 ( ) A．溢流阀 B．单向阀 C．调速阀 D．换向阀 9．读数为 0.02mm的游标卡尺，其读数为 30.42时，游标上第 格与尺身刻线对齐。( ) A．30 B．21 C．42 D．49 — 114 — 10．钻孔操作时，当钻尖将要钻穿材料时，应当 ( ) A．加大进给量 B．减小进给量 C．改变钻头旋向 D．增加钻头转速 11．应用于汽车起动机中的直流电动机电枢绕组的作用是 ( ) A．产生单向电流 B．产生恒定转矩 C．产生电磁转矩 D．产生恒定电流 12．排气量取决于缸径和 ( ) A．压缩比 B．气缸数量 C．燃烧室容积 D．活塞个数 13．四行程直列四缸发动机，凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是 ( ) A．720° B．360° C．120° D．90° 14．电喇叭配用电喇叭继电器的目的是 ( ) A．使电喇叭能通过较大的电流 B．保护电喇叭按钮触点 C．使电喇叭的声音更响 D．使电喇叭的音质更优美 15．曲轴箱通风的目的主要是 ( ) A．排出水和汽油 B．排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C．冷却润滑油 D．向曲轴箱供给氧气 16．发动机 VVT系统由 凸轮轴正时机油控制阀和控制器等组成。 ( ) A．传感器和执行器 B．传感器和控制阀 C．凸轮轴和 ECU D．ECU 和传感器 17．在配气机构中封闭进排气道的机构是 ( ) A．气门组 B．气门杆部 C．气门 D．气门弹簧 18．为了使气门座圈与气缸盖(体)结合良好，其装配时不能采用下述 种方法。 ( ) A．压入后再冲压四周 B．加热座圈 C．将气门在液氮中冷却 D．采用过渡配合 19．装有 的电控汽油喷射系统，其控制方式属于闭环控制方式。 ( ) A．氧传感器 B．节气门位置传感器 C．进气温度传感器 D．曲轴位置传感器 20．D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是 ( ) A．翼片式空气流量计 B．进气岐管绝对压力传感器 C．卡门涡流式空气流量计 D．热线式空气流量计 21．共轨式电控燃油喷射系统高压部分不包括 ( ) A．燃油计量阀 B．共轨管 C．喷油器 D．燃油滤清器 22．以下元器件属于执行器的是 ( ) A．水温传感器 B．空气流量计 C．喷油器 D．电磁式车速传感器 23．正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是 ( ) A．经常关闭状态 B．热机时开，冷机时关 C．经常溢流状态 D．热机时关，冷机时开 24．凸轮轴位置传感器产生两个信号，两个信号相隔 曲轴转角。 ( ) A．180° B．270° C．360° D．720° — 115 — 25．关于汽油发动机润滑系统的一些说法中， 是正确的。 ( ) A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分 B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度 C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动 D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质 26．不属于三元催化器主要催化的有害气体是 ( ) A．CO一氧化碳 B．HC碳氢化合物 C．NOx氮氧化物 D．二氧化碳 27．下列关于电控汽油发动机辅助系统说法正确的是 ( ) A．利用进气