车辆维修类专业知识试题(三)-【学海领航】山东省职教高考三轮复习全真模拟试题车辆维修类

— 33 — 山东省职教高考全真模拟试题 车辆维修类专业知识试题（三） 本试卷分卷一(选择题)和卷二(非选择题)两部分，满分 200分，考试时间 120分钟。考试结束 后，将本试卷和答题卡一并交回。 卷一 (选择题，共 100分) 一、选择题(本大题 50个小题，每题 2分，共 100分。在每小题列出的四个选项中，只有一项符 合题目要求，请将符合题目要求的选项选出填涂在答题卡上) 1．图样上标注的尺寸，一般应由 组成。 ( ) A．尺寸界线、尺寸箭头、尺寸数字 B．尺寸界线、尺寸线及其终端、尺寸数字 C．尺寸线、尺寸界线、尺寸数字 D．尺寸数字、尺寸线及其终端、尺寸箭头 2．如图 1-1所示为零件主、俯视图，与之对应的左视图是 ( ) 图 1-1 3．如图 1-2所示，正确的断面图是 ( ) 图 1-2 4．在零件图中，说明零件名称、材料、绘图比例的是 ( ) A．技术要求 B．尺寸标注 C．主视图 D．标题栏 5．如图 1-3所示为对开式车门机构示意图，该机构属于( ) A．曲柄摇杆机构 B．双曲柄机构 C．双摇杆机构 D．曲柄滑块机构 图 1-3 6．在下列选项中，适宜驱动汽车空调压缩机的传动带是 ( ) A．平带 B．圆带 C．同步带 D．多楔带 — 34 — 7．高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为 ( ) A．轮齿疲劳折断 B．齿面疲劳点蚀 C．齿面磨损 D．齿面胶合 8．汽车发电机的转子轴，按所承受的载荷分类是 ( ) A．心轴 B．传动轴 C．转轴 D．阶梯轴 9．在螺纹连接的防松措施中，对顶螺母属于 ( ) A．摩擦防松 B．机械防松 C．锁住防松 D．不可拆防松 10．发动机的气缸盖和活塞环是用耐磨铸铁制造的；排气门座是由 制造的 ( ) A．耐热钢 B．灰口铸铁 C．耐热铸铁 D．可锻铸铁 11．我国轻柴油牌号中的数字表示的是该柴油的 ( ) A．辛烷值 B．十六烷值 C．闪点 D．凝点 12．百分表校正后，若测量时长指针逆时针方向转过 20格，指向表有 80的刻度线，则测量杆沿 轴线相对于侧头方向 ( ) A．缩进 0.2mm B．缩进 0.8mm C．伸出 0.2mm D．伸出 0.8mm 13．在攻螺纹时，当切削部分切入工件 圈时，用目测或角尺检查和校正丝锥的位置 ( ) A．1～2 B．2～3 C．3～4 D．4～5 14．在闭合线圈中，产生的自感电流方向总是 ( ) A．与线圈中原电流方向一致 B．与线圈中原电流方向相反 C．阻碍线圈中原电流的变化 D．与线圈中原电流的大小有关 15．关于描述正弦量 u=380Sin(100 t- 2  )V说法正确的是 ( ) A．交流电的周期为 0.2s B．交流电的有效值为 220V C．交流电的初相位为 2  D．1s内交流电压有 100次到达最大值 16．对四冲程汽油机而言，可提高气缸内混合气压力和温度为混合气迅速着火燃烧创造条件的行 程是 ( ) A．进气行程 B．排气行程 C．压缩行程 D．作功行程 17．扭曲环正确的安装方向是 ( ) A．外切口向上，内切口向下 B．外切口向上，内切口向上 C．外切口向下，内切口向下 D．外切口向下，内切口向上 18．关于气缸的磨损和修理，下列说法正确的是 ( ) A．在正常情况下，气缸磨损很均匀 B．在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损 C．磨损的最大部位在气缸的中间 D．气缸沿圆周方向的磨损形成有规则的椭圆形 19．对于配气相位的检查，以下说法正确的是 ( ) A．应该在气门间隙调整前检查 B．应该在气门间隙调整后检查 C．应该在气门间隙调整过程中检查 D．无具体要求 — 35 — 20．下列对气门的叙述， 是正确的。 ( ) A．气门锥面的角度通常为 30° B．气门尾端有槽沟装气门锁夹 C．中空气门杆可使外径缩小 D．气门杆与气门导管接触可帮助密封 21．电控汽油喷射系统的 ECU以 作为确定基本喷油量的主控信号。 ( ) A．节气门开度与冷却水温度 B．发动机转速与空气进气量 C．进气温度与进气量 D．进气温度与传动轴转速 22．使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是 ( ) A．节气门体 B．油压缓冲器 C．燃油压力调节器 D．电动汽油泵 23．怠速工况下，下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有 ( ) A．冷却水温度传感器信号 B．节气门位置传感器信号 C．空气流量计信号 D．凸轮轴转速信号 24．在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水 ( ) A．只有大循环 B．只有小循环 C．大、小循环同时存在 D．冷却水将不循环 25．活塞、气缸壁、正时齿轮、气门等载荷较轻、相对速度较低的运动表面，应采用 润滑。 ( ) A．压力 B．飞溅 C．压力和飞溅 D．润