汽车电工电子基础知识试题-【学海领航】2023职教高考二轮专题卷车辆维修类

2023-05-04
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内容正文:

— 13 — 汽车电工电子基础知识试题 本试卷分卷一(选择题)和卷二(非选择题)两部分,满分 200分,考试时间 120分钟。考生 请在答题卡上答题,考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。 卷一 (选择题,共 100分) 一、选择题(本大题 50个小题,每小题 2分,共 100分。在每小题列出的四个选项中,只有 一项符合题目要求,请将符合题目要求的选项字母代号选出,并填涂在答题卡上) 1.下列不属于电路组成的是 ( ) A.电源 B.负载 C.变压器 D.导线 2.不属于电路状态的是 ( ) A.通路 B.开路 C.闭路 D.短路 3.A、B两点间的电压 UAB=10V,若 A点的电位为 12V,则 B点的电位为 ( ) A.2V B.4V C.-2V D.-4V 4.金属导体中电流的形成是指 ( ) A.正电荷的定向移动 B.自由电子的定向移动 C.正、负离子的定向移动 D.空穴和自由电子的定向移动 5.下列说法错误的是 ( ) A.电流方向是正电荷定向移动方向 B.电路中参考点的电位规定为 0V C.电源的输出电压即为它的电动势 D.电阻对电流有阻碍作用 6.某色环电阻两端的电压为 2V时,测得流过其电流为 0.02A,当电阻两端的电压升高到 4V 时,其电阻为 ( ) A.200Ω B.50Ω C.400Ω D.100Ω 7.如图 1-1所示的电路中,a、b两端的等效电阻为 ( ) A.9Ω B.6Ω C.2Ω D.1Ω 图 1-1 图 1-2 图 1-3 8.两个阻值为 60KΩ的电阻并联后与 20KΩ的电阻串联,接到 15V的稳恒电源上,则 20KΩ 电阻两端的电压为 ( ) A.6V B.4V C.3V D.9V 9.如图 1-2所示电路,说法不正确的是 ( ) A.节点 2个 B.网孔 3个 C.回路 6个 D.支路 3条 10.如图 1-3所示,I1=6A,I2=3A,则 I3是 ( ) A.9A B.3A C.-3A D.-9A — 14 — 11.下列物理量与单位对应错误的是 ( ) A.磁导率 H/m B.磁通量 Wb C.磁感应强度 T D.磁场强度 H 12.匀强磁场中各点磁感应强度的特点是 ( ) A.大小相同,方向相同 B.大小不同,方向不同 C.大小相同,方向不同 D.大小不同,方向相同 13.判断感应电流产生的磁场方向应采用 ( ) A.左手定则 B.安培定则 C.右手定则 D.欧姆定律 14.磁悬浮列车的工作原理主要基于 ( ) A.安培定律 B.欧姆定律 C.电磁感应定律 D.基尔霍夫定律 15.霍尔式曲轴位置传感器输出的信号是 ( ) A.脉冲信号 B.正弦波信号 C.恒流信号 D.恒压信号 16.下列有关电磁继电器的说法,错误的是 ( ) A.电磁继电器可以控制电路中电流的有无 B.电磁继电器可以控制电路中电流的连续变化 C.电磁继电器利用了电流的磁效应 D.电磁继电器可以用一个电路控制另一个电路 17.关于汽车用电磁式继电器,下列说法正确的是 ( ) A.电磁式继电器由电磁结构和传动装置组成 B.电磁式电压继电器线圈的匝数少、阻抗大 C.电磁式电流继电器的线圈应串于被测线路中 D.中间继电器实质上是电磁式电流继电器 18.关于正弦交流电 i=20 2 sin(314t-90°)A说法错误的是 ( ) A.初相位为-90° B.频率为工频 C.周期为 0.02s D.有效值为 28.28V 19.关于描述正弦量 u=380sin(100 π t - π 2 )V说法正确的是 ( ) A.交流电的周期为 0.2s B.交流电的有效值为 220V C.交流电的初相位为 90° D.1s内交流电压有 100次到达最大值 20.具有“通交流、阻直流,通高频、阻低频”特性的元器件是 ( ) A.电阻器 B.电感器 C.电容器 D.三极管 21.在纯电感电路中,关于电压与电流的相位关系,说法正确的是 ( ) A.电压与电流同相 B.电流滞后电压 90° C.电流超前电压 90° D.电压与电流反相 22.某元件上的电压和电流的解析式分别为 u=220sin(ωt- π 3 )V,i=-5sin(ωt + π 6 )A,则该元件 是 ( ) A.电感性元件 B.纯电容元件 C.电阻性元件 D.纯电感元件 23.关于纯电感电路说法正确的是 ( ) A.电流超前电压 90° B.在一个周期内消耗的有功功率为零 C.感抗与频率成反比 D.最大值、有效值、瞬时值均符合欧姆定律 — 15 — 24.如果用额定电压为 220V、视在功率为 880KVA的发电机,向额定工作电压为 220V、有 功功率为 8.8KW、功率因数为 0.8的用电器供电,可供用电器的最大个数是 ( ) A.40 B.80 C.100

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