内容正文:
第4节
流体压强与流速的关系
前苏联发生了一起奇怪的车难。当时有个访问团从欧洲回来,有关部门组织人员到火车站欢迎。不久火车在汽笛声中风驰电掣般的驶来,突然,所有欢迎者像被“人” 猛推一下,纷纷 “扑”向火车,结果30多人当场死亡。
事后有关人员经过严密调查,没有发现任何线索,这件案子成了一件悬案。
情景导入
奇怪的车难
前苏联发生了一起奇怪的车难。当时有个访问团从欧洲回来,有关部门组织人员到火车站欢迎。不久火车在汽笛声中风驰电掣般的驶来,突然,所有欢迎者像被“人”猛推一下,纷纷“扑”向火车,结果30多人当场死亡。事后有关人员经过严密调查,没有发现任何线索,这件案子成了一件悬案。
前苏联发生了一起奇怪的车难。当时有个访问团从欧洲回来,有关部门组织人员到火车站欢迎。不久火车在汽笛声中风驰电掣般的驶来,突然,所有欢迎者像被“人” 猛推一下,纷纷 “扑”向火车,结果30多人当场死亡。
事后有关人员经过严密调查,没有发现任何线索,这件案子成了一件悬案。
1912年秋天,“奥林匹克”号正在海上航行……
海事法庭把“奥林匹克”号的船长判作过失的一方,理由是他没有下令给冲过来的“哈克”号让道。
被冤屈的船长……
谁是上述两起案件中的真凶呢?
① 如果火车是静止的,站台上的人会“扑”向火车吗?
② 当火车向前高速行驶时,周围的空气相对于火车是运动还是静止的?
③这两起案件有何共性?难道造成事故的原因是空气和水的某种特性?
“奥林匹克”号的灾难
上述两起悬案的真凶到底是谁呢?
1912年秋, “奥林匹克”号邮轮正在在海上航行,英国铁甲巡洋舰“哈克”号从后面追赶,两船横向距离很小,当“ 哈克”号刚刚追上“奥林匹克”,船首与邮轮的船尾并列后,巡洋舰好像突然被一只看不见的巨手推动,不再顺从舵手的操纵,竟自动扭转船头,几乎笔直地向油轮冲去,“奥林匹克”号被撞了一个大洞。这是当时发生的奇怪的海上事故,很长一段时期无人能解释。
1、若火车静止,人还会扑向火车吗?
2、火车运动时,其周围空气流动速度变大还是变小?
3、联系大气压强所学知识,思考将人推向火车的“无形”力量是指什么?
4、人为什么要扑向火车而不是远离火车,是否与空气流速有关?有怎样的关系?
请同学们大胆做出猜想?
想一想
到底是不是这样呢?在液体中也会有相同的现象吗?
一探究竟1
自主合作探究,气体流速与压强之间存在什么关系呢?
·
硬币跳高 吹纸片 吹纸条
利用桌上提供的器材(纸条、乒乓球、水、硬币等),通过实验来讨论验证“流体压强与流速的关系”,完成实验报告单。
水冲小船
合作探究,液体流速与压强之间存在什么关系呢?
一探究竟2
结论:2、液体在流速大的地方压强小, 在流速小的地方压强大
现在你找到了上述两起案件中的真凶了吗?
一、把具有流动性的液体和气体统称为流体。
二、流体流速越大的位置,压强越小。
真正的凶手是——“流动的空气和水”
总 结
总 结
1、为了防止类似的事故发生,人们在站台设置黄色安全线,让乘客站在安全线以外的位置候车。
2、航海规则规定:两艘轮船同向航行时,不能靠得太近。
拓 展
流体压强与流速的关系可以造成这么大的危害,那他有没有利于人类生活的一面呢?
机翼的形状是:
上凸下平的
飞机的机翼
二、飞机的升力
几十吨的飞机为什么能腾空而起呢?
实验演示
升力的产生
飞机升力的产生:
迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长,因而速度较大,对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,对机翼的压强较大.上、下表面的空气流速不同而存在压强差,产生了向上的升力.
知识应用
赛车在高速运动时,有一种轻飘的感觉,为了创造一种使车子压向地面的力,以便“紧贴”地面安全运行,有些赛车在车尾装上尾翼(如甲图),即气流 偏导器,俗称“压风片”,以下四幅图最能体现压风片横截面积的是( )
赛车尾翼板-----气流偏导器,
甲
B
喷雾器原理
吹气
小孔
吹气时,小孔处空气流速大,压强小,容器里液面上方的空气压强大,液体就沿着细管上升,从管口流出后,受气流的冲击,被喷成雾状。
随堂演练
1. 如图所示,在水平的两根筷子中间放上两只乒乓球,通过空心塑料管向两球间用力吹气,会发现两只乒乓球( )
A.相互靠近
B.相互远离
C.静止不动
D.向同一方向运动
A
2. 如图所示,从甲向此管内注水,发现a、b两孔喷出水的高度不同,该现象说明( )
A. a处水的流速大、压强小
B. a处水的流速小、压强