2023届高考地理一轮复习 专练11 交通运输布局与区域发展 微点 1 交通运输线的布局及影响因素

微点专练 11 ——交通运输布局与区域发展 微点 1 交通运输线的布局及影响因素 2022年6月16日，和若铁路(和田市至若羌县)开通运营，形成世界首个沙漠铁路环线。读新疆部分铁路线分布图与和若铁路某段景观图，完成1～2题。 1．和若铁路部分路段以桥代路，其主要目的是 (   ) A．保护生态环境 B．方便动物通行 C．阻挡风沙前行 D．预留流沙通道 2．和若铁路建设的意义 (   ) A．扩大棉花种植面积 B．加强油气资源外运 C．促进旅游资源开发 D．减轻沿线自然灾害 江西省吴城镇是一座具有2000多年历史的千年古镇，现有人口1．6万。古镇位于鄱阳湖西岸，有“珍禽王国”之称。永吴公路是吴城镇通往外界的唯一公路，途经鄱阳湖候鸟保护区。大湖池路段有5千米的公路每年有一段时间会被水淹没，形成具有浪漫色彩的“水上天路”。下图示意吴城镇及“水上天路”景观。读图，完成3～5题。 3．吴城镇兴起的主要区位因素是 (   ) A．地形 B．水源 C．军事 D．交通 4．永吴公路大湖池路段修筑成“水上天路”，主要考虑 (   ) A．降低公路建设成本 B．保护生态环境 C．增加公路运输量 D．增加通行安全 5．“水上天路”最佳的观赏时间为 (   ) A．1—2月 B．4-5月 C．6-7月 D．9-10月 中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，2021年12月全线通车。下图示意中老铁路走向及各区间段相关信息。据此完成6～8题。 6．影响中老铁路建设的主导因素是 (   ) A．自然条件　　　 B．国家政策　　　　 C．建造技术　　　 D．经济结构 7．中老铁路的设计速度为160～200千米/时，远低于我国高速铁路运营时速，主要是因为 (   ) ①沿线地形复杂 ②沿线站点密集 ③客货混合运输 ④单线里程较长 A．①③　　 B．②④　　 C．②③　　　 D．①④ 8．中老铁路先修北段昆明—玉溪段，通车后再一直向南铺设的主要意义是 (   ) ①带动沿线发展 ②加快建设进度 ③降低建设成本 ④提供借鉴经验 ①③　　 B．②④　　 C．②③　　　 D．①④ 2021年1月6日，江西省政府印发《关于推进交通强省建设的意见》，提出在浙江钱塘江上游的常山江与江西信江上游的金沙溪之间修建浙赣运河，开辟江西内河出海新通道。下图为浙赣运河规划示意图。据此完成9～10题。 9．图中省级界 ( ) A．两侧河流水文特征差异大 B．基本沿着山谷分布 C．两侧的气候类型明显不同 D．基本沿着山脊分布 10．浙赣运河修通后，将会 ( ) A．沟通珠江和钱塘江水系 B．增加鄱阳湖的蓄水量 C．扩大宁波港的经济腹地 D．改善七一水库的水质 随着北极冰层不断融化，俄罗斯北冰洋航线(下图)的开通逐渐从梦想变成现实，越来越多的国家及公司开始着眼于这条航道的商业价值。该航线沿途港口发展潜力和开发价值也日益受到关注。但是，航线上的冰山、狂风、大雾等自然因素对航行安全构成一定的威胁。据此完成11～13题。 11．从地理位置、经济腹地、自然条件、运营状况等方面评估以下港口发展潜力最大的是 (   ) A．配韦克 B．季克西 C．迪克森 D．摩尔曼斯克 12．海雾问题最严重的航段是 (   ) A．I段 B．Ⅱ段 C．Ⅲ段 D．IV段 13．关于北极航线，下列描述正确的是 (   ) A．一年中海冰范围最小的是7月份 B．船舶的单位距离能耗低 C．与传统航线相比，航行方向多变 D．航行速度较快 1 学科网（北京）股份有限公司 $ 微点专练 11 ——交通运输布局与区域发展 微点 1 交通运输线的布局及影响因素 2022年6月16日，和若铁路(和田市至若羌县)开通运营，形成世界首个沙漠铁路环线。读新疆部分铁路线分布图与和若铁路某段景观图，完成1～2题。 1．和若铁路部分路段以桥代路，其主要目的是 (   ) A．保护生态环境 B．方便动物通行 C．阻挡风沙前行 D．预留流沙通道 2．和若铁路建设的意义 (   ) A．扩大棉花种植面积 B．加强油气资源外运 C．促进旅游资源开发 D．减轻沿线自然灾害 1．D 2．C 第1题，和若铁路所在区域为我国西北内陆地区，自然带以荒漠为主，气候干旱，风沙较大，分路段以桥代路，主要目的是预留流沙通道，防止流沙淹没铁轨，C错误，D正确；当地气候干旱，以沙漠景观为主，地表生物量极小，即使在地面上修建铁路对生态环境的影响也较小，A错误；